Corredor polaco

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Corredor polaco ( alemán:  Polnischer Korridor ; polaco: Korytarz polski , también conocido como województwo pomorskie ( voivodato de Pomerania ) y corredor de Danzig ) - en el período entre las dos guerras mundiales ( 1919 - 1939 ), el nombre del territorio polaco que separaba el Exclave alemán Prusia Oriental de Alemania continental . El territorio del Corredor Polaco fue transferido a Polonia después de la Primera Guerra Mundial en virtud del Tratado de Versalles.. El "corredor" proporcionaba acceso al mar Báltico desde la Pomerania polaca a lo largo del bajo río Vístula . En este territorio se creó una nueva unidad administrativo-territorial: el Voivodato de Pomerania . La Ciudad Libre de Danzig ( Gdańsk ) quedó fuera del Corredor Polaco , donde los alemanes representaban la mayoría de la población. El nombre "Corredor Polaco" fue introducido por políticos polacos [1] .

Descripción

El corredor polaco, por primera vez en más de cien años después de las particiones de la Commonwealth , proporcionó a la Polonia independiente acceso al mar, lo que era importante para su economía y seguridad, reduciendo la dependencia de Polonia de Alemania. El ancho del corredor no superó los 200 km (en el lugar más estrecho y vulnerable, 30 km). El corredor terminaba con una estrecha franja de la costa báltica con una longitud de solo 71 km. Al mismo tiempo, debido a la constante presión alemana, Polonia no recibió el control soberano total sobre este territorio. Rodeándolo territorialmente desde el este y el oeste y bloqueándolo realmente desde el Báltico, Alemania mantuvo el estrecho acceso de Polonia al mar bajo su control militar [2] . A partir de 1938 la presión, con el objetivo final de anexar Danzig , comenzó a aumentar gradualmente. Alemania insistió en concederle el derecho de tránsito terrestre y marítimo a través del corredor polaco. Bajo la presión del público, el gobierno polaco se negó a satisfacer estas demandas. La posición intransigente de Polonia sirvió como uno de los pretextos para el ataque de la Alemania nazi a Polonia el 1 de septiembre de 1939 .

Predicción de conflictos

Hubo temores entre los europeos informados en la década de 1930 de que el Corredor Polaco podría causar la próxima guerra mundial [3] . Esto quedó vívidamente demostrado por la predicción del escritor británico HG Wells  : en su obra The Shape of Things to Come , publicada en septiembre de 1933, Wells escribió que la Segunda Guerra Mundial comenzaría con un enfrentamiento sangriento entre alemanes y polacos (conflicto en el tren). estación) en Danzig en enero de 1940 (¡sólo 4 meses de error!) [4] .  

Composición étnica de la población del Corredor Polaco

Después del Tratado de Versalles, la cuestión de la observancia de los derechos de los alemanes étnicos , que se encontraban en una posición minoritaria, se agudizó en la región. Después del paso del territorio del corredor a Polonia, la población alemana local (418 mil, según datos de 1910) percibió dolorosamente su nuevo "estado no titular". Fueron discriminados casi automáticamente ”. . La repatriación a Alemania se convirtió en una salida para algunos de los alemanes locales que no querían aceptar la ciudadanía polaca. La proporción de alemanes en la población comenzó a disminuir también debido a las menores tasas de natalidad. Sin embargo, el peso numérico (0,2 millones - 19,1%) y económico de la minoría alemana siguió siendo un estímulo significativo para el crecimiento del nacionalismo alemán y las ambiciones revanchistas en la propia Alemania.

Parte de la población alemana en el "corredor" según el censo de 1921 después de su traslado a Polonia en 1919 . [5]
Distrito, condado, poviat (nombres polacos y alemanes) Población alemanes Compartir, %
Dzialdowo (Soldau) 23 290 8 187 34,5%
Lubava (Löbau) 59 765 4478 7,6%
Brodnica (Estrasburgo) 61 180 9 599 15,7%
Wombzezno (Briesen) 47 100 14 678 31,1%
Torun (Espina) 79 247 16 175 20,4%
Chełmno (Kulm) 46 823 12 872 27,5%
Svece (Suecia) 83 138 20 178 20,3%
Grudziadz (Graudenza) 77 031 21 401 27,8%
Chev (Dirschau) 62 905 7 854 12,5%
Wejherowo (Neustadt) 71 692 7 857 11,0%
Kartuzy (casa de karts) 64 631 5037 7,8%
Kosciezhyna (Berent) 49 935 9 290 18,6%
Starogard-Gdańsk (Stargard prusiano) 62 400 5 946 9,5%
Chojnice (Konitz) 71 018 13 129 18,5%
Tuchola (Tukhel) 34 445 5660 16,4%
Sempulno-Krajenske (Zempelburgo) 27 876 13 430 48,2%
Total 922 476 175 771 19,1%

Después de 1945

Después de la derrota de la Alemania nazi, el Corredor Polaco y la ciudad de Gdańsk fueron finalmente cedidos a Polonia .

Véase también

Notas

  1. Hartmut Boockmann, Ostpreussen und Westpreussen, Siedler 2002, p. 401
  2. Qué pasó con Prusia Oriental . Fecha de acceso: 15 de octubre de 2014. Archivado desde el original el 22 de octubre de 2014.
  3. Guerra perpetua por evolución perpetua Parte tres - Archivo de conspiración . Consultado el 3 de febrero de 2015. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2015.
  4. Texto del libro de G. Wells "The Shape of Things to Come", 1933 (enlace inaccesible) . Consultado el 3 de febrero de 2015. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2015. 
  5. Richard Blanke, Orphans of Versailles: The German Minority in Western Poland 1918-1939 , University of Kentucky Press, 1993, ISBN 0-8131-1803-4 , p. 244 (Apéndice W. Población de Western Poland) Kentucky University Press 1993

Literatura

en ruso en otros idiomas