Avenida | |
Carlos Marx | |
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información general | |
País | Rusia |
Región | Región de Samara |
Ciudad | Sámara |
Área | Zheleznodorozhny , Oktyabrsky , Industrial |
Longitud | 13,3 kilometros |
Bajo tierra | Moscú |
Nombres anteriores | Novo-Syzranskaya, Jrustalnaya |
Nombre en honor | Carlos Marx |
La Avenida Karl Marx es la avenida más larga de Samara , cruzando la ciudad de oeste a este por más de 13 kilómetros, duplicando parcialmente las funciones de la Autopista de Moscú .
La avenida pasa por el territorio de los distritos de la ciudad de Leninsky , Zheleznodorozhny , Oktyabrsky , Sovetsky , Promyshlenny y Kirovsky .
En 1942, se tendió una línea ferroviaria de vía única de 11,5 km de largo hasta la planta de rodamientos Kuibyshev (GPP 4), que más tarde se conoció como el ferrocarril Lindovskaya. En el distrito de Kirovsky, la rama partió de las vías pertenecientes a la Dirección de Construcción Especial del NKVD de la URSS (en el área de la moderna estación Srednevolzhskaya ). [una]
Por el ramal que discurre por la actual avenida Karl Marx circulaban trenes de carga. Desde la línea había ramales a la Planta Sokol, 4 GPP [2] , la Planta Maslennikov , la Planta KINAP , la Planta Tarasov , la Fábrica de Chocolate Rossiya [3] .
A partir de 2014 está en funcionamiento el tramo a la Fábrica de Chocolate Rossiya; Además, la carretera no se utiliza y está parcialmente desmantelada. En el sitio entre Revolutionary Street y Maslennikova Avenue hay una estación de tren abandonada "Lindov Gorod" (estación terminal de la rama), que funcionó hasta 2007. [4] [5]
Se planea que la Avenida Karl Marx se convierta en la carretera central de la ciudad, conectando el centro de Samara con una carretera de circunvalación. La longitud total de la carretera desde la calle Uritsky hasta la carretera Rakitovsky será de 13 kilómetros. [6]
Por primera vez se empezó a hablar de ello allá por los años 60 del siglo pasado. La avenida Karl Marx iba a convertirse en una autopista. Se suponía que pasaría por toda la ciudad desde la carretera Rakitovsky hasta la plaza Uritsky. En 1965, la carretera apareció en el plan general de Kuibyshev y durante cuatro décadas vagó de un plan general a otro [7] [8] .
Se espera que la fecha de inicio de la construcción se conozca en la primavera de 2018 . Esto fue en una reunión de la Duma provincial de Samara el martes 30 de enero, dijo el jefe del Ministerio de Transporte regional, Ivan Pivkin. [9] La carretera tendrá seis carriles de circulación de 3,75 metros de ancho con una franja divisoria tipo césped, así como aceras para el tránsito de peatones. Para la construcción de la carretera, será necesario demoler un edificio de apartamentos de cinco pisos en la intersección de la avenida Karl Marx y la calle Gagarin y cuatro edificios residenciales de dos pisos en la intersección con la avenida Kirov. [diez]
De acuerdo con el Plan General de Samara, el trazado de la segunda línea del metro de Samara pasa por debajo de la Avenida Karl Marx en el tramo de la calle Uritsky a la calle Gagarin.
La estación de metro operativa " Moskovskaya " se encuentra a 90 metros de la intersección de la avenida Karl Marx con la calle Yuri Gagarin.
Calles del distrito de Samara Oktyabrsky | |
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Octubre |
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Calles del distrito de Samara Sovietsky | |
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Soviético |
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Calles de Samara, distrito de Kirovsky | |
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kirovski |
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Calles del distrito de Samara Leninsky | |
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leninista |
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Calles del Distrito Industrial de Samara | |
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Calles del distrito de Samara Sovietsky | |
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