| "Inquisitivo" | |
|---|---|
| Servicio | |
| URSS Rusia |
|
| Clase y tipo de embarcación | Proyecto patrullero 1135M "Petrel" |
| puerto base | Sebastopol |
| Organización | Flota del Mar Negro de la Armada Rusa |
| Fabricante | Astillero "Yantar" , Kaliningrado |
| Comenzó la construcción | 27/06/1979 |
| Lanzado al agua | 16/04/1981 |
| Oficial | 30 de noviembre de 1981 |
| Estado | bajo reparación |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 3200 toneladas |
| Longitud | 123 metros |
| Ancho | 14,2 metros |
| Reclutar | 4,28 metros |
| Motores | 2 unidades de turbina de gas M7K (turbina de gas de crucero DO63 y dispositivo de poscombustión DK59) |
| Energía |
poscombustión: 36.000 l. Con. , marcha: 12.000 l. Con. |
| agente de mudanzas | 2 de cuatro palas, de bajo ruido, con carenado de hélice. Peso de cada 7650 kg, diámetro - 3,5 m |
| velocidad de viaje |
32,2 nudos ; económico - 14 nudos |
| gama de crucero | 5.000 millas náuticas a 14 nudos |
| Tripulación | 197 personas, incluidos 22 oficiales |
| Armamento | |
| Artillería | Montajes de pistola 2x1 AK-100 de 100 mm |
| Armas de misiles |
URK-5 " Rastrub " (4 lanzadores) 2 × 2 lanzadores del sistema de defensa aérea Osa-MA-2 (40 misiles 9M-33) |
| Armamento de minas y torpedos |
2x4 ChTA-53-1135 tubos de torpedos de 533 mm, 2x12 lanzacohetes RBU-6000 Smerch-2 |
Inquisitive es un buque patrullero del proyecto 1135M , que estuvo en servicio con la Armada soviética y actualmente está en servicio con la Flota rusa del Mar Negro .
Parte de la 30ª División de Buques de Superficie .
El patrullero "Inquisitivo" se agregó a las listas de barcos el 21 de febrero de 1979 y el 27 de junio de 1979 se colocó en la grada del astillero Yantar en Kaliningrado (número de serie No. 169). Botado el 16 de abril de 1981, entró en servicio el 30 de noviembre de 1981 y el 9 de febrero de 1982 incluido en la Flota del Mar Negro . [1] [2]
30 de mayo - 3 de junio de 1988 visitó el puerto de Argel. El 2 de diciembre de 1989 participó en la obtención de una reunión de trabajo del Secretario General del Comité Central del PCUS M. S. Gorbachev con el Presidente de los Estados Unidos George W. Bush Sr. en la rada de La Valletta (Isla de Malta) . 22 de enero - 26 de enero de 1990 - en El Pireo (Grecia).
Del 9 de julio de 1993 a 1996, el astillero Yantar Baltic Shipyard se sometió a una revisión importante. El 28 de julio de 1996 participó en el desfile naval internacional en San Petersburgo, dedicado al 300 aniversario de la flota rusa.
Según los resultados de 2002, fue reconocido como el mejor barco de superficie de la Armada rusa . [3]
En 2014, la reparación tuvo lugar en Sebastopol. Las pruebas de mar tuvieron lugar en septiembre del mismo año. A partir del 11 de febrero de 2015, se completó la restauración de la preparación técnica.
Al 31 de marzo de 2015, se estaba preparando para el servicio militar en el Mediterráneo [4] . El 18 de mayo de 2015, salió de Sebastopol en dirección al mar Mediterráneo, donde pasó a formar parte del grupo permanente de barcos de la Armada rusa en el mar Mediterráneo, donde, sobre la base de la rotación, reemplazó al patrullero Ladny . [5] [6] .
El 25 de mayo de 2016, salió de Sebastopol y se dirigió al mar Mediterráneo, donde, como parte de la rotación planificada de las fuerzas, la tripulación debía realizar tareas como parte de un grupo de trabajo permanente de la Armada rusa en esta región. [7] .
El 5 de agosto de 2016, salió de Sebastopol y se dirigió al mar Mediterráneo, donde, como parte de la rotación de fuerzas planificada, la tripulación debía realizar tareas como parte de un grupo de trabajo permanente de la Armada rusa en esta región. [8] . El 28 de noviembre de 2016 regresó a Sebastopol de un largo viaje. [9]
El 22 de julio de 2017, después de la restauración prevista de la preparación técnica, comenzó a realizar tareas como parte de la formación permanente de la Armada rusa en el Mar Mediterráneo [10] .
El 30 de julio de 2017, participó en el desfile naval de la Fuerza de Tarea Permanente de la Armada Rusa en el Mar Mediterráneo en la base de la Armada Rusa en Siria Tartus [11] .
El 3 de agosto de 2017, según el servicio de prensa del Distrito Militar Sur de la Federación Rusa, el patrullero "Inquisitivo" completó con éxito sus tareas como parte de la formación permanente de la Armada rusa en el Mar Mediterráneo y comenzó su transición a el lugar de despliegue permanente. Regresó a Sebastopol el 4 de agosto de 2017. [12]
El 31 de agosto de 2017, como parte del desarrollo de la tarea del curso K-2 (las acciones de un solo barco en el mar según lo previsto), realizó disparos de cohetes y artillería, así como una serie de otros ejercicios. [13] El 6 de septiembre de 2017, participó en los ejercicios planificados de comando y estado mayor (KShU) que se llevaron a cabo en los campos de entrenamiento de combate de la flota en el Mar Negro. [14] El 13 de septiembre de 2017, pasó a formar parte de la Fuerza de Tarea Permanente de la Armada Rusa en el Mar Mediterráneo [15] .
El 14 de febrero de 2018, en Sebastopol, se llevó a cabo una lección en el barco para resolver los elementos de la tarea del curso K-1, dentro de la cual la tripulación tomó medidas para preparar el barco para la batalla y la campaña [16] .
El 14 de marzo de 2018, pasó por los estrechos del Bósforo y los Dardanelos, ingresando al Mar Mediterráneo para unirse a la Fuerza de Tarea Permanente de la Armada Rusa en el Mar Mediterráneo [17] . El 2 de abril, completó las tareas como parte de la formación y se dirigió a Sebastopol [18] .
El 21 de abril de 2018 entró en el mar Mediterráneo. El 31 de mayo de 2018 completó las tareas como parte de la agrupación permanente de la Armada en el Mar Mediterráneo y se dirigió a Sebastopol [19] .
En enero de 2019, supervisó los barcos de la Marina de los EE. UU. que ingresaron al Mar Negro . Primero, detrás del buque de desembarco USS Fort McHenry , luego detrás del destructor USS Donald Cook [20] .
| Grandes barcos antisubmarinos de la URSS | ||
|---|---|---|
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| Proyectos 1135 y 1135M³ |
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| Proyecto 1134 | ||
| Proyecto 1134A | ||
| Proyecto 1134B | ||
| Proyecto 1155 | ||
| Proyecto 1155.1 |
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| Notas: ¹ Desmantelado en grada; ² Pedido cancelado; ³ Hasta 1977 se clasificaron como BOD, luego como TFR. | ||