Puente de riga

puente de riga
57°47′47″ s. sh. 28°20′23″ E Ej.
Área de aplicación ferrocarril
cruces río Velikaya
Diseño
Tipo de construcción de tres vanos, de dos rodamientos
Explotación
Apertura 1889
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El Puente de Riga  es un puente ferroviario sobre el río Velikaya en Pskov . El más al sur (aguas arriba) y el primer puente permanente dentro de la ciudad.

Es parte del ferrocarril Oktyabrskaya en la sección Pskov  - Pechora (el antiguo ferrocarril Pskov-Rizhskaya ).

Historia

El primer puente ferroviario sobre el Velikaya se construyó en la década de 1860 en Ostrov , cuando se construía la carretera San Petersburgo  - Varsovia .

En Pskov , la colocación del puente se llevó a cabo el 14 de septiembre de 1886 , al mismo tiempo que se construyó uno temporal de madera. El 20 de julio de 1888 se conectó un puente de arco de hierro. En junio de 1889, se inauguró un nuevo puente del ferrocarril Pskov-Rizhskaya , que recibió el nombre de "Puente Rizhsky". Ingenieros - Zhuravsky D.I. y Kerbedz S.V.

En 1918 , durante la Primera Guerra Mundial , el puente fue volado por los alemanes. Pronto fue restaurado. [una]

Durante la Gran Guerra Patria, el puente fue volado dos veces.

La primera vez que el puente fue volado el 8 de julio de 1941 por zapadores soviéticos dirigidos por el teniente menor Semyon Grigorievich Baykov durante la retirada del Ejército Rojo , lo que hizo posible retrasar el avance de las tropas nazis. Cuando volaron el puente, un batallón de artillería soviético permanecía en la orilla opuesta. Los zapadores decidieron dejarlos pasar. Mientras los cazas de la división cruzaban el puente, la artillería alemana dañó el suministro de energía a la carga. Al ver que el puente no podía volarse, Semyon Grigoryevich Baikov, a costa de su propia vida, hizo estallar la carga con una granada. [2] [3] En el mismo año, el puente fue restaurado por el lado alemán. [1] Más tarde, S. G. Baikov recibió póstumamente el título de Héroe de la Unión Soviética . [cuatro]

En julio de 1944, los alemanes en retirada volaron el puente. Del 26 de julio al 3 de agosto de 1944, el puente fue restaurado por las tropas soviéticas. [una]

Galería

Fuentes

Notas

  1. 1 2 3 FERROCARRILES DE PSKOV. ENCICLOPEDIA PSKOV 2003
  2. Baikov Semión Grigorievich . Consultado el 22 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 22 de junio de 2012.
  3. Siete días de la región (enlace inaccesible) . Fecha de acceso: 22 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. 
  4. Documentos de adjudicación en el banco de documentos electrónicos " Feat of the People " (materiales de archivo de TsAMO . F. 33. Op . 682524/793756 . D. 4/4 . L. 5/173-175 ).