| Ferrocarril Pskov-Rizhskaya | |
|---|---|
| Par cuello pt. Pskov-Pasajero | |
| años de trabajo | 1889 - 1907 |
| País | Imperio Ruso , URSS |
| ciudad de gestión | pskov |
| Estado | Desde 1907, parte de los Ferrocarriles del Noroeste |
| Subordinación | Imperio Ruso , URSS |
| Longitud |
|
El ferrocarril Pskov-Rizhskaya (a veces se encuentra el nombre de ferrocarril Riga-Pskovskaya ) es un ferrocarril estatal del Imperio Ruso .
Se fusionó con Baltic Railway en 1893 . Desde el 1 de enero de 1907, el ferrocarril combinado Báltico y Pskov-Rizhskaya era parte de los Ferrocarriles del Noroeste de propiedad estatal (junto con el Ferrocarril San Petersburgo-Varsovia ).
En la actualidad, la sección Pskov - Pechory-Pskovskiye pertenece al ferrocarril Oktyabrskaya , Pechory - Valga - al ferrocarril de Estonia , Valka - Riga - al ferrocarril de Letonia .
Fue construido a expensas del gobierno en 1886-1889. [1] El tráfico de pasajeros y mercancías se abrió en julio de 1889 [2] . La administración de carreteras estaba ubicada en Pskov. Los kilómetros se cuentan desde st. Pskov-Pasajero. La longitud de la carretera Pskov - Riga 286 millas; ramas Valk - Derpt 77,4 verstas.
En 1893, se estableció una administración común con el Baltic Railway comprado al tesoro [3] .
El 1 de enero de 1907, el ferrocarril Báltico y Pskov-Rizhskaya se fusionó con el ferrocarril San Petersburgo-Varsovia en la red de Ferrocarriles del Noroeste [4] [5] .
| estación dividida | kilómetros | año de entrada | Clase | notas |
|---|---|---|---|---|
| Pskov I | 0 | II | ahora Pskov-Pasajero . Nodal desde 1889 | |
| Pskov II | 1.4 | II | ||
| Del regimiento | 4.2 | |||
| Moglino | 12.1 | |||
| Novoizborsk | 23,9 | IV | ahora Novoizborsk | |
| Livamae | 36,0 | |||
| pechoria | 46.3 | IV | Pechory-Pskov. Estación de enlace: línea de 88 km hasta Yuriev (vía Pylva). | |
| Neuhausen | IV | ahora Vastseliina | ||
| Verro | tercero | ahora võru | ||
| Sommerpalen | ahora Simerpalu | |||
| Antsen | IV | ahora Antsla | ||
| carolen | semiista | ahora karula | ||
| valk | II | ahora Valga . Estación de enlace: línea de 83 km hasta Yuriev (vía Elva). | ||
| Lugazhi | ||||
| Saulek | ahora Saule | |||
| seda | ||||
| Stackeln | IV | ahora Strenchi | ||
| Neu Wrangelshof | ahora Brenguli | |||
| Wolmar | IV | ahora Valmiera | ||
| Bala | ||||
| Lod | semiista | |||
| Yanamuiza | ||||
| Wenden | tercero | ahora cesis | ||
| araiji | ahora Araisi | |||
| Melturi | ||||
| Ramotskaya | IV | ahora Jeriki | ||
| Ligar | ahora Ligatne | |||
| Zegewold | IV | ahora sigulda | ||
| Silciems | ||||
| églupe | ||||
| Hinzenberg | IV | ahora Incukalns | ||
| Valores | ahora vangazhi | |||
| Krievupé | ||||
| rodenpois | semiista | ahora garkalne | ||
| Weissensee | ahora baltezer | |||
| Yegel | ahora jugla | |||
| Clasificación | II | ahora Čiekurkalns ; anteriormente también Riga-Baltic, Kaiserwald, Royal Forest. | ||
| Puerta de Alejandro | V | ahora los zemitanos ; anteriormente también Oshkalny. | ||
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