| Sansón | |
|---|---|
| Sansón | |
| Servicio | |
| Imperio ruso | |
| Clase y tipo de embarcación | barco bombardero |
| Organización | Flota Báltica |
| Fabricante | Almirantazgo de San Petersburgo |
| capitán de barco | R. Ramz |
| Comenzó la construcción | 27 de junio ( 8 de julio ) de 1739 |
| Lanzado al agua | 1 ( 12 ) de julio de 1740 |
| Oficial | 1740 |
| Retirado de la Armada | 1751 |
| Características principales | |
| Longitud entre perpendiculares | 31,1 metros |
| Ancho de la mitad del barco | 8,3 metros |
| profundidad del intrio | 3,8 metros |
| Armamento | |
| Número total de armas | 10/14 |
"Samson" - un barco de bombardeo de vela de la Flota Báltica del Imperio Ruso , participante en la guerra ruso-sueca de 1741-1743 .
Uno de los dos barcos de bombardeo a vela del mismo tipo, construido en 1739-1740 en San Petersburgo [comm. 1] . La eslora del barco era de 31,1 metros [comm. 2] , ancho - 8,3 metros [comm. 3] , y el calado es de 3,8 metros [comm. 4] . El armamento del buque en diferentes momentos podía ser de 10 a 14 cañones, que incluían en la configuración máxima dos morteros de 5 libras , dos obuses de 3 libras y diez cañones de 6 libras [1] [2] [3] .
Los barcos bombarderos "Samson" y " Júpiter " fueron depositados en el Almirantazgo de San Petersburgo el 27 de junio ( 8 de julio ) de 1739 , y después de botados el 1 ( 12 ) de julio de 1740 , se convirtieron en parte de la flota báltica rusa . La construcción de ambos barcos estuvo a cargo de un constructor naval con el rango de capitán-comandante R. Rams [comm. 5] [4] [5] [6] [7] .
En septiembre de 1740, ambos barcos de bombardeo construidos zarparon hacia el Golfo de Finlandia hacia la isla de Hogland para probar su navegabilidad [5] [8] .
Participó en la guerra ruso-sueca de 1741-1743. En la campaña de 1741, formó parte de un escuadrón que permaneció todo el verano en la rada de Kronstadt y se utilizó para entrenar a la tripulación. Después de eso, se quedó en el camino hasta el 10 de noviembre (21) para proteger a Kotlin . En la campaña de 1742, el 9 (20) de junio, partió de Kronstadt como parte de un destacamento que se dirigió a la isla Lavensari y se unió al escuadrón del contraalmirante D. S. Kalmykov ubicado allí . Del 24 de junio ( 5 de julio ) al 3 de agosto (14) para el entrenamiento de la tripulación, navegó en skerries como parte de un destacamento práctico, y el 3 de agosto (14) fue al Golfo de Finlandia y pasó a formar parte del escuadrón que navega allí. con la que el 26 de septiembre ( 7 de octubre ) llegó a Reval [9] .
En la campaña de 1743, del 30 de abril ( 11 de mayo ), formó parte de la escuadra del contralmirante Ya. S. Barsh , que en estos números partió de Revel en busca de la flota enemiga. El 10 (21) de mayo, el escuadrón se unió al escuadrón de Kronstadt en el área de la isla de Odensholm. El 6 (17) de junio, cerca de la península de Gangut , se descubrieron barcos de la flota enemiga y se anclaron los barcos del escuadrón unido. "Samson", como parte de un destacamento de barcos de bombardeo, fue enviado para bombardear al enemigo y, después de un tiroteo, los barcos suecos abandonaron Gangut. Al día siguiente, el escuadrón realizó un viaje de crucero al Golfo de Finlandia. El 12 (23) de julio, los barcos del escuadrón entraron en una tormenta, mientras que el Samson perdió su mástil principal y el bauprés , por lo que fue remolcado por el barco hospital Novaya Nadezhda y el 4 (15) de agosto fue traído a Revel [3] [4] [10] .
En junio de 1745 navegó desde Revel a Kronstadt. En 1746, 1748, 1750 y 1751 realizó viajes prácticos al Golfo de Finlandia como parte de escuadrones de barcos de la Flota Báltica [11] .
En 1749 formó parte de la escuadra que entregó los bienes del cuerpo ruso, que en ese momento se encontraba en Alemania, de Danzig a Reval. El barco bombardero "Samson" fue desmantelado después de 1751 [11] [12] .
Los comandantes del barco de bombardeo "Samson" en diferentes momentos fueron [11] :