comuna, ciudad | |||
Saint-Jean-Pied-de-Port | |||
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fr. Saint-Jean-Pied-de-Port | |||
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43°09′54″ s. sh. 01°14′08″ pulg. Ej. | |||
País | Francia | ||
Departamento | Pirineos Atlánticos | ||
Historia y Geografía | |||
Nombres anteriores | Santa María Cabo el Puente, Sainte-Marie du Bout du Pont | ||
Cuadrado | 2,73 km² | ||
Altura del centro | 175 metros | ||
Zona horaria | UTC+1:00 y UTC+2:00 | ||
Población | |||
Población | 1477 personas ( 2009 ) | ||
Densidad | 541 habitantes/km² | ||
identificaciones digitales | |||
Código postal | 64220 | ||
INSEE | 64485 | ||
st-jean-pied-de-port.fr | |||
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Saint-Jean-Pied-de-Port ( en francés Saint-Jean-Pied-de-Port , en vasco Donibane Garazi ) es una ciudad y un municipio del departamento francés de los Pirineos Atlánticos , distrito de Bayona , cantón de la Montaña Vasca .
Es una importante estación del Camino de Santiago en Santiago de Compostela .
Saint-Jean-Pied-de-Port se encuentra a una altitud de 175 m sobre el nivel del mar, en la frontera con España , a 76 km de la ciudad de Pamplona ya 53 km de la costa atlántica en el Golfo de Vizcaya . La ciudad pertenece al País Vasco .
La ciudad se encuentra en la confluencia de tres pequeños ríos que desembocan en el río Nive y desembocan en el Golfo de Vizcaya. Aquí comienza el camino a Roncesvalles .
Por primera vez en documentos históricos la ciudad aparece en el siglo XII . La ciudad fue construida en 1177 en honor a la victoria del rey Ricardo Corazón de León . Desde entonces es ciudad fronteriza del Reino de Navarra . En 1329, Felipe III d'Evreux, rey de Navarra , le concedió los derechos para construir mercados dentro de las murallas, convirtiendo a Saint-Jean-Pied-de-Port en el centro del comercio fronterizo con España.
En 1512 y 1530 la ciudad se convirtió en uno de los campos de batalla en la guerra de la Corona de Aragón contra Navarra. Hasta 1589, Saint-Jean-Pied-de-Port siguió siendo una de las principales ciudades de la Baja Navarra, hasta que fue cedida a Francia. Desde entonces, la ciudad es la capital de la provincia vasca del mismo nombre, pero en 1790 pasó a formar parte del departamento de los Pirineos Vascos .
En 1625, el castillo de la ciudad se convirtió en una ciudadela , luego en 1728 las estructuras defensivas fueron reconstruidas por el ingeniero Vauban .
turismo
Saint-Jean-Pied-de-Port es el punto final de la Vía Poden, conectando aquí con las carreteras de Tours y Limoges, y el comienzo del Camino de los Reyes franceses en el Camino de Santiago , una de las rutas de peregrinación más importantes. Rutas de la Edad Media y de la actualidad.
Es también el inicio del paso por los Pirineos . Para la ascensión se utiliza principalmente la carretera napoleónica hasta el desfiladero de Ronceval , y en invierno y con mal tiempo, la carretera por Valcarlos hasta el monasterio agustino de Roncesvalles. Por lo tanto, Saint-Jean-Pied-de-Port tiene muchas casas de peregrinación, hoteles y apartamentos, así como campings para peregrinos y turistas.
No lejos de la ciudad, durante la batalla en el desfiladero de Ronceval , según la leyenda, el legendario Roldán murió en 778 , en honor del cual hay una lápida conmemorativa en el lugar de su supuesta muerte.
Los lunes se celebra en la ciudad una feria de ganado, en verano, corridas de toros y partido de pelota .
Carreteras de coches. Estación de ferrocarril.