Smolenskaya (estación de metro, línea Arbatsko-Pokrovskaya)
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|---|---|
Línea Arbatsko-Pokrovskaya | |
| metro de moscú | |
| Vista del salón central desde el bajorrelieve  Objeto identificado del patrimonio cultural N° 7722798 | |
| Área | Arbat |
| condado | Central |
| fecha de apertura | 5 de abril de 1953 |
| Cambio de nombre de proyectos | Novinskaya ( 1991 , 1992 ) |
| Tipo de | Pilón de tres bóvedas de profundidad |
| profundidad | cincuenta |
| Número de plataformas | una |
| tipo de plataforma | insular |
| forma de plataforma | directo |
| Arquitectos |
I. E. Rozhin G. P. Yakovlev |
| arquitectos de lobby |
O. A. Velikoretsky A. F. Strelkov |
| escultores | GI Motovilov |
| ingenieros de diseño | BM Prikot |
| Transiciones de estación |
 Plyushchikha(planeado) |
| a las calles | Plaza Smolenskaya , Arbat |
| Transporte terrestre | R : 220, 239, 379, s910, B |
| Modo de trabajo | 5:30-1:00 |
| Código de estación | 043 |
| Estaciones cercanas | Arbatskaya y Kievskaya |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Smolenskaya es una estación del metro de Moscú en la línea Arbatsko-Pokrovskaya . Está ubicado en el distrito de Arbat ( CAO ) debajo de la plaza Smolenskaya , de donde obtuvo su nombre. Fue inaugurado el 5 de abril de 1953 como parte de la Plaza de la Revolución - sección Kievskaya . Arquitectos: I. E. Rozhin , G. K. Yakovlev. Pilono estación de tres bóvedas de tendido profundo con plataforma de una isla.
Historia
La estación fue inaugurada el 5 de abril de 1953 como parte del tramo Ploschad Revolyutsii - Kievskaya , tras cuya apertura (y el cierre simultáneo del tramo Kalininskaya - Kievskaya ) había 38 estaciones en el Metro de Moscú.
La estación fue la primera, donde en agosto de 2010 se cambiaron los torniquetes de la entrada, en el vestíbulo.
Del 22 de febrero de 2020 al 9 de julio de 2021, la estación estuvo cerrada por reparaciones importantes y reemplazo de escaleras mecánicas [1] [2] . El vestíbulo ha sido restaurado a su aspecto histórico [3] .
Vestíbulo y traslados
La estación tiene un vestíbulo de tierra (este), ubicado en el patio de la casa 54 en la calle Arbat . El vestíbulo también incluye un arco que da al Garden Ring .
El vestíbulo de planta redonda (arquitectos O. A. Velikoretsky , A. F. Strelkov ) está acabado con mármol negro en la base y decorado con cuatro medallones con imágenes de eventos históricos y fechas: 1612 , 1812 , 1917 y 1945 (escultores O. A. Ikonnikov , Yu G. Ushakov) . El friso de mosaico de la escalera mecánica redonda es una imagen repetida de la orden de la " Victoria ".
Especificaciones
Pilón estación profunda de tres bóvedas . Construido según proyecto tipo. El diámetro de la sala central es de 9,5 metros, el diámetro de las salas laterales es de 8,5 metros.
Inscripción
El diseño de la estación está dedicado al tema histórico-militar. Los pilones de la estación están revestidos de mármol blanco y decorados con semicolumnas en las esquinas. El piso está pavimentado con mármol negro con adornos de mármol blanco y rojo en los costados de la sala. Las paredes de la pista están revestidas con baldosas de cerámica blanca, abajo, con mármol negro. El vestíbulo de la estación está iluminado por candelabros en pilones, así como lámparas escondidas detrás de una cornisa debajo del arco del vestíbulo. El bajorrelieve en la pared del fondo (escultor G. I. Motovilov ) está dedicado a los defensores de la Patria.
Transporte público terrestre
En esta estación se puede hacer transbordo a las siguientes rutas de transporte urbano de viajeros [4] :
Perspectivas
A largo plazo, se organizará una transferencia a la estación Plyushchikha planificada de la línea Kalininsko-Solntsevskaya .
Estación en números
La profundidad de la estación es de 50 metros. Altura sobre el nivel del mar - 92 metros. Piquete PK27+28.
- Tabla de tiempo para el paso del primer tren por la estación [5] :
| Por números pares | Días de semana _ |
Fines de semana _ |
|---|---|---|
| por números impares | ||
| En dirección a la estación Arbatskaya |
05:42:00 | 05:42:00 |
| 05:42:00 | 05:42:00 | |
| En dirección a la estación Kievskaya |
05:52:00 | 05:51:00 |
| 05:51:00 | 05:50:00 |
Tráfico de pasajeros
El tráfico diario de pasajeros es de 45.250 personas .
En la semana que ha pasado desde la apertura de la estación después de la reconstrucción el 9 de julio de 2021, más de 110 mil personas han utilizado la estación [6] .
Galería
|
Véase también
Notas
- ↑ En Moscú, a partir del 22 de febrero, la estación Smolenskaya estará cerrada por reparaciones . RIA Novosti (5 de febrero de 2020). Consultado el 5 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 5 de febrero de 2020.
- ↑ Cuatro estaciones del metro de Moscú recibirán escaleras mecánicas mejoradas en 2017 . riarealty.ru . RIA Real Estate (13 de enero de 2017). Consultado el 4 de julio de 2017. Archivado desde el original el 15 de enero de 2017.
- ↑ La estación Smolenskaya del metro de Moscú se inauguró después de la reconstrucción . RIA Novosti (9 de julio de 2021). Consultado el 9 de julio de 2021. Archivado desde el original el 9 de julio de 2021.
- ↑ Registro de rutas municipales para el transporte regular de pasajeros y equipaje por carretera y transporte eléctrico terrestre en la ciudad de Moscú . Portal de datos abiertos del gobierno de Moscú . Fecha de acceso: 26 de septiembre de 2020.
- ↑ Horario de trenes . mosmetro.ru . Empresa Unitaria Estatal " Metro de Moscú "
- ↑ Más de 110 mil personas usaron Smolenskaya después de la reconstrucción . Consultado el 15 de agosto de 2021. Archivado desde el original el 15 de agosto de 2021.