Halcón | |
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Servicio | |
Imperio ruso | |
Clase y tipo de embarcación | Corbeta de tornillo de 11 cañones |
tipo de equipo | barco de tres mástiles |
Organización | Flota del Mar Negro |
Fabricante | Almirantazgo de Nikolaev |
capitán de barco | AS Akímov |
Comenzó la construcción | 29 de octubre de 1857 [1] |
Lanzado al agua | 30 de agosto de 1859 |
Oficial | 1860 |
Retirado de la Armada | 31 de marzo de 1893 |
Características principales | |
Desplazamiento | 1016 toneladas |
Longitud entre perpendiculares | 50 metros [2] |
Ancho de la mitad del barco | 9,9 metros |
Reclutar | 4,4 metros |
Motores | máquina de vapor de baja presión con una capacidad de 220 caballos de fuerza nominales . Con. |
agente de mudanzas | tornillo, vela |
velocidad de viaje | 9 nudos |
Armamento | |
Número total de armas | 9/11 |
Sokol es una corbeta de tornillo de 11 cañones de la Flota del Mar Negro del Imperio Ruso .
Corbeta de tornillo de vela , la longitud de la embarcación era de 50 metros , ancho de 9,9 metros , calado - 4,4 metros . La corbeta estaba equipada con una máquina de vapor de baja presión con una capacidad de 220 caballos de fuerza nominales, fabricada en Inglaterra . Con. y una hélice . Corvette desarrolló la velocidad más alta hasta 9 nudos .
El armamento inicial del barco consistía en un cañón n. ° 1 de 60 libras y diez cañones n. ° 3 de 36 libras, y de 1873 a 1882: dos cañones de 6,03 pulgadas del modelo 1867 del año, cinco a seis cañones de 9 libras del modelo 1867 del año y dos cañones de aterrizaje de cobre de 3 libras. Al final del servicio, se instalaron dos cañones Hotchkiss 47/5 más [1] [2] en la corbeta .
La corbeta era uno de los 19 barcos de vela y remo de la Armada Imperial Rusa que llevaban este nombre. La Flota Báltica también sirvió a las galeras del mismo nombre construidas en 1721 , 1728 , 1743 , 1754 y 1757 construidas, barcos construidos en 1789 y 1804 , paquebotes construidos en 1750 y 1772 , un barco de paso construido en 1804 y transporte de vela comprado en 1787 . En la Flota del Mar Negro, sirvió un barco del mismo nombre construido en 1821 y una goleta construida en 1783 , en la Flota Azov, un barco bárbaro construido en 1699 , en la Flotilla Azov, una galera construida en 1739 , en la Flotilla del Caspio: un barco construido en 1723 y un paquebote construido en 1794 , y en la flotilla del Mar Blanco - barco construido en 1762 [3] [4] .
La corbeta Sokol se depositó en el Almirantazgo de Nikolaev el 29 de octubre de 1857 , se botó el 30 de octubre de 1859 y entró en servicio al año siguiente , mientras que la inscripción en la Flotilla del Mar Negro tuvo lugar el 6 de diciembre de 1856.
Hasta principios de 1861 estuvo a disposición del enviado ruso en Constantinopla , hasta que fue enviado a las costas de Siria , donde se incorporó a la escuadra del almirante I. A. Shestakov . El 8 de junio de 1861 fue transferido a la Flota del Báltico y ya el 23 de junio fue enviado desde el Mediterráneo al Báltico junto con la fragata Ilya Muromets . A fines de septiembre, ambos barcos llegaron al Báltico.
El 17 de septiembre de 1863, la corbeta volvió a formar parte de la Flotilla del Mar Negro, el 19 de diciembre de 1870, se retiró de la fuerza de combate de la flotilla y se entregó en Nikolaev al puerto militar para su almacenamiento. Sin embargo, el 20 de marzo de 1871, el barco fue suspendido y puesto en funcionamiento, y el 1 de octubre del mismo año, fue incluido en la Flota del Mar Negro .
Durante la guerra ruso-turca de 1877-1878 en agosto-septiembre de 1878, la corbeta Sokol bajo el estandarte del capitán del 1er rand I. O. Defabra participó en la captura de la ciudad de Batumi .
El 27 de octubre de 1886 la corbeta Sokol fue retirada de la flota por segunda vez, entregada al puerto para su desarme, desguace y venta, y el 31 de julio de 1893 fue excluida de las listas de barcos de la flota [1] [2] .
Los comandantes de corbeta en diferentes momentos fueron:
de la Flota del Mar Negro de Rusia | Corbetas de vela|
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1800-1854 | |
1855-1910 años | |
1 trofeo |