| Trolebús Solonchinsky | |
|---|---|
| Descripción | |
| País | Moldavia |
| Ubicación | Pueblo de Solonceni |
| fecha de apertura | 1 de mayo de 1992 |
| fecha de cierre | 3 de enero de 1994 |
| Operador | Granja estatal Solonchinsky |
| Tarifa | Está libre |
| red de rutas | |
| Número de rutas | una |
| Longitud de la red | 2 kilómetros |
| Longitud de la ruta | 2 kilómetros |
| material rodante | |
| Número de trolebuses | una |
| Principales tipos de PS | ZiU-9 |
El trolebús Solonchinsky es un trolebús rural en Solonchany . El tráfico de trolebuses comenzó en 1992 y cerró en 1994.
El pueblo de Solonceny a principios de la década de 1990 era el único pueblo de Europa donde circulaba un trolebús. El tráfico de trolebuses duró poco menos de dos años, de 1992 a 1994 . La longitud del recorrido era de unos dos kilómetros. Para abrir el sistema de trolebuses, la granja colectiva invirtió 400.000 rublos en él.
El trolebús (número de cola 2049) se recibió en arrendamiento del depósito de trolebuses de Chisinau No. 2. El costo del arrendamiento fue de 50,000 rublos por año. El trolebús pasaba seis veces al día, el pasaje era gratuito. En el futuro, se planeó conectar el pueblo de Solonchony con la ciudad de Rezina (a 13 km de Solonchony) mediante una línea de trolebuses. Tras el aumento del costo de la electricidad, la junta de la granja colectiva no pudo mantener la ruta del trolebús y fue liquidada.
Junta de la granja colectiva - Cementerio rural.
No había depósito de trolebuses en el pueblo de Solonchany. El trolebús estaba de noche en el garaje de la granja colectiva.
| Sistemas de trolebuses en Moldavia | |
|---|---|
| Urbano | |
| interurbano | Tiraspol — Bendery ¹ |
| Cerrado | Solonchany |
| 1 - el sistema de trolebuses se encuentra en el territorio de la república no reconocida de Transnistria . | |