Un buque de tendido de tuberías es un buque marino de gran capacidad ( barco ) equipado con una grúa de servicio pesado , que se utiliza en la construcción de infraestructura submarina. Sirve para tender tuberías en alta mar y conectar plataformas petroleras a una refinería de petróleo ubicada en la costa. Para lograr esto, un buque típico de tendido de tuberías está equipado con bombas y válvulas, así como otros equipos especiales que se necesitan para tender la tubería bajo el agua.
Se han desarrollado varios métodos de colocación que permiten la colocación de tuberías, incluidos fragmentos de tubería prefabricados, presoldados en longitud a bordo del barco.
El buque de tendido de tuberías durante la operación utiliza un ancla o un sistema de posicionamiento dinámico diseñado para mantener el buque en una posición determinada y (o) en un curso determinado para seguirlo a lo largo de una ruta determinada automáticamente con alta precisión mediante el uso de barco propulsión [1] y propulsores para mantener la posición y velocidad correctas al tender la tubería.
El término "buque de tendido de tuberías" o "buque de tendido de tuberías" se aplica a todos los buques capaces de tender tuberías en el fondo del océano . También se puede aplicar a barcos de doble propósito capaces de colocar tuberías en el fondo del océano además de su trabajo principal. Ejemplos de barcos de doble propósito pueden ser barcazas , graneleros modificados , barcos de perforación mejorados y algunos otros tipos de barcos [2]
El tendido de tuberías se puede implementar con éxito cuando se trabaja a una profundidad de más de 2500 metros. Solo hay dos empresas en el mundo que tienen la competencia y los tiendetubos rápidos capacitados [3] : la suiza Allseas y la italiana Saipem [4] .