División Panzer del Real Ejército Italiano

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Una división de tanques ( ital.  Divisione corazzata ) es una unidad del ejército combinado del Real Ejército Italiano ( Regio Esercito Italiano ), que incluía: batallones de motocicletas y motorizados, compañías mixtas de zapadores, artillería blindada y regimientos de artillería y otras unidades auxiliares.

Historia de la formación

La formación de divisiones blindadas separadas en Italia comenzó solo a fines de la década de 1930. Hasta ese momento, los vehículos blindados se unían tradicionalmente a las formaciones de caballería . En 1939, se crearon tres divisiones a la vez: la 131 División Panzer "Centauro" con sede en Siena , la 132 División Panzer "Ariete" (la primera), sede en Milán y la 133 División Panzer "Littorio" . El 131 y el 132 se crearon sobre la base de las dos brigadas blindadas creadas anteriormente, y el 133 sobre la base de la división de infantería Littorio. En 1942-43, se formaron dos divisiones más: la 134 Freccia (formalmente nunca se convirtió en una división de tanques, siendo solo móvil) y la 135 de caballería blindada Ariete II (creada para reemplazar a la destruida 132 Ariete). Por separado, en 1943, también se creó la 1ª División Blindada Especial "M" (Camisas Negras), luego rebautizada como la 136ª "Centauro II".

Emblema nombre original Nombre en ruso fecha de formación fecha de disolución Motivo de la disolución
131ª División Corazzata "Centauro" 131ª División Panzer "Centauro" 20 de abril de 1939 abril de 1943 Prácticamente destruida en la segunda batalla de El Alamein, los restos de la división capitularon en Túnez en mayo de 1943.
132ª División Corazata "Ariete" 132ª División Panzer "Ariete" 1 de febrero de 1939 21 de noviembre de 1942 Destruido en la Segunda Batalla de El Alamein.
133ª División Corazzata "Littorio" 133 División Panzer "Lictor" 6 de noviembre de 1939 noviembre de 1942 Destruido en la Segunda Batalla de El Alamein.
134ª División Corazzata "Freccia" 134 División Panzer "Strela" mayo de 1942 junio de 1943 Se planeó crearlo sobre la base de la 2.ª División de Caballería "Emanuele Filiberto Testa di Ferro", pero nunca se formó.
135ª Divisione corazzata "Ariete II" 135 División Panzer "Ariete II" 1 de mayo de 1943 12 de septiembre de 1943 Fue desarmado por los invasores alemanes el 12 de septiembre de 1943 y de hecho dejó de existir.
136ª División Corazzata "Centauro II" 136 División Panzer "Centauro II" mayo de 1943 septiembre de 1943 En mayo de 1943 se creó como la 1ª División Panzer Blackshirt "M". El 27 de junio de 1943, pasó a llamarse 136 División Panzer. Ella no participó en las hostilidades. Fue desarmado por los invasores alemanes el 12 de septiembre de 1943 y de hecho dejó de existir.

Organización y estructura

A continuación, utilizando el ejemplo de la 131 División Panzer "Centauro", puede considerar la composición y organización en diferentes momentos.

La composición de la división en el momento de la formación

Composición de la división (abril de 1941 )

Composición de la división (agosto de 1942 )

Composición de la división (noviembre de 1942 )

Armamento y equipo

La elección de equipo militar entre los italianos fue pequeña. De hecho, hasta principios de 1939, la unidad principal y más masiva eran las tanquetas L3 equipadas únicamente con ametralladoras , conocidas como Ansaldo, así como un poco más de un centenar de obsoletos carros ligeros FIAT 3000 . Solo desde principios de 1939, nuevos tanques medianos (según la clasificación nacional), pero realmente ligeros M11 / 39 comenzaron a ingresar a las divisiones emergentes . Desde principios de 1940, se les comenzaron a agregar tanques M13 / 40 modernizados . A partir de 1941 comenzaron a llegar tanques mejorados del modelo M14/41 y carros blindados de reconocimiento Autoblinda AB41 . De hecho, ambos modelos de tanques (13/40 y 14/41) diferían ligeramente entre sí y tenían el mismo armamento. A partir de 1942, en las divisiones de tanques, se inició la formación de divisiones autopropulsadas, constituidas por los montajes de artillería autopropulsada Semovente da 75/18 . Estas máquinas, que tenían un cañón de 75 mm, ya eran una fuerza mucho más formidable, pero su número era insignificante.

Los nuevos vehículos blindados ligeros en forma de tanques L6 / 40 y cañones autopropulsados ​​​​ligeros Semovente da 47 / 32 comenzaron a ingresar al ejército solo en la primavera-verano de 1942, cuando se habían vuelto obsoletos y solo eran adecuados como vehículos de reconocimiento. Desde 1943 comenzaron a llegar tanques del modelo M15/42 a las divisiones ubicadas en Italia . En 1943, la 1.ª División Panzer "M" recibió una serie de tanques medios alemanes Pz.III ausf N , Pz.IV ausf G y cañones autopropulsados ausfIII​​StuG Los servicios auxiliares de las divisiones disponían de cierto número de camiones y vehículos de estado mayor, tractores de artillería y ambulancias. Una característica de los vehículos blindados italianos era que durante las marchas no iban solos, sino que se transportaban en remolques especiales (camiones pesados ​​con remolques de plataforma, incluidos los remolques cisterna especiales).

Los principales tipos de vehículos blindados y sus características

La siguiente tabla muestra las características de rendimiento de los tanques y vehículos blindados de fabricación italiana utilizados por las divisiones blindadas del Real Ejército Italiano ( Regio Esercito ) entre 1939 y 1943 .

Vehículos blindados italianos TTX de la Segunda Guerra Mundial
L5/21 (L5/30) L3/33 (35) (38) M11/39 M13/40 M14/41 L6/40 Autoblinda 40 (41)
Dimensiones
Peso de combate, t 5.9 2,7-3,1 (3,5) (3,5) 11.0 13.0 14.0 6.8 7.5 (7.8)
longitud 3.75 3,16 (3,25) (3,25) 4.48 4.91 4.92 3.82 5.20
ancho 1.67 1,40 (1,50) (1,50) 2.18 2.20 2.20 1.68 1.92
altura 2.20 1,28 (1,30) (1,30) 2.25 2.37 2.37 2.17 2.48
Reserva, mm
Frente del casco dieciséis 12 (13) (13) treinta treinta 45 treinta 8.5
Lados del casco y popa 16-20 9 (9) (9) 6-15 25 25 quince 8.5
Frente de la torre dieciséis sin torre treinta 42 45 40 Dieciocho
Costados y popa de la torre dieciséis sin torre treinta treinta treinta 40 diez
Techo quince 5(5)(5) quince catorce catorce quince 6
Abajo quince 5(5)(5) quince 14-18 14-18 quince 6
Armamento
Un arma 1 modelo Vickers-Terni de 37 mm. 30 37/40 No 1 × 37 mm Vickers-Terni Mod. 30 37/40 1 × 47 mm Mod.47/32 1 × 47 mm Mod.47/32 1 × 20 mm Breda Mod.35 1 × 20 mm Breda Mod.35 (versión AB 41)
ametralladoras ametralladoras Fiat de 6,5 mm (versión L5/21) ametralladoras Fiat de 6,5 mm (2 de 8 mm) (1 de 13,2 mm) 2 × 8 mm Breda Mod. 38 Mod. Breda de 3 × 8 mm . 38 2 o 3 × 8 mm Breda Mod. 38 1 × 8 mm Breda Mod. 38 Mod. Breda de 3 × 8 mm . 38 (versión AB 40 dos ametralladoras en la torreta)
Municiones , tiros / cartuchos 68 tiros 2170 (2170/1896) (n/a) 84 / 2808 87 / 2892 87 / n / a 312 / 1560 456 / n / a
Movilidad
Motor Fiat 63l. Con. SPA 40/43/50 l. Con. SPA 8TV 105 l. Con. SPA 8TM40 125 l. Con. BALNEARIO 15T 145 l. Con. BALNEARIO 18VT 70 l. Con. SPA ABM 78-88 l. Con.
Transmisión Mecánica 4 adelante, 1 atrás Mecánica 4 adelante, 1 atrás Mecánica 4 adelante, 1 atrás Mecánica 4 adelante, 1 atrás Mecánica 4 adelante, 1 atrás Mecánica 4 adelante, 1 atrás Mecánica 4 adelante, 2 atrás
Poder específico, l. S t 9.8 12,3 (13,4) (13,4) 9.5 9.6 10.1 10.3 10,4 (11,7)
Velocidad máxima en carretera, km/h 24 40-42 32 treinta 32 42 78
Velocidad media en carretera, km/h n / A n / A n / A n / A n / A n / A n / A
Autonomía en carretera, km 130 110 (150) (150) 210 210 200 150 400
Reserva de energía a lo largo de la carretera nacional, km. n / A n / A n / A n / A n / A n / A n / A
Presión específica sobre el suelo, kg/cm² n / A n / A n / A n / A n / A n / A n / A
Zanja transitable, m 1.3 1.4 2.1 2.1 2.1 1.8 n / A
Muro transitable, m n / A 0,65 0.8 0.8 0.8 0.7 0.35
vado transitable, m 0.6 0,7-0,9 (0,7) (0,7) 1.0 1.0 1.0 0.8 0.7

Uso en combate

Una parte significativa de las divisiones acorazadas italianas fue derrotada en el norte de África , donde fueron arrojadas en 1941-1942 a la campaña. Hubo varios factores detrás del colapso. Esto incluye materiales y equipos técnicos deficientes y la falta de comunicaciones de alta calidad (y al principio las tanquetas italianas no tenían estaciones de radio), así como la falta de experiencia moderna en el combate de tanques entre las tripulaciones. Cabe señalar que durante toda la campaña del norte de África de 1940 a 1943, los italianos perdieron alrededor de 2.000 vehículos blindados, dado que en el mismo período, la industria italiana fabricó poco más de 3.000 unidades. La 131ª división a África logró participar en la campaña griega de 1940-1941 . La 133ª División luchó en la invasión de Francia y Yugoslavia . Tras la derrota en África, sólo quedaba la 134ª división Freccia (en forma de móvil, ya que nunca llegó a completarse su formación como tanque), la 135ª Ariete II y la 136ª Centauro II. Se disolvieron después de que Italia se rindiera en septiembre de 1943.

Véase también

Literatura