Timmerman ( holandés. timmerman , alemán zimmermann - carpintero de barco senior) - rango junior hasta 1722, luego - una posición en la flota rusa en los siglos XVII-XIX [1] .
El título de timmerman apareció en Rusia a finales del siglo XVII.
A principios del siglo XVIII en Rusia, por decreto de Pedro I , comenzaron a entrenar a sus propios constructores navales . En los astilleros, se introdujeron los estudiantes de timmerman de los grados 2 y 1, quienes trabajaron durante varios años bajo la guía de aprendices y capitanes de barcos , después de aprobar los exámenes, los mejores estudiantes fueron promovidos al rango de timmerman capacitado [2 ] .
El 20 (31) de agosto de 1798, se fundaron las primeras instituciones educativas de ingeniería naval del mundo en San Petersburgo y Nikolaev : escuelas de arquitectura naval, que se suponía que capacitarían a los oficiales subalternos para los astilleros. La escuela aceptó timmermans y timmerman estudiantes, quienes, después de completar el curso de estudio, recibieron el título de dibujante ( dibujante -diseñador), con la asignación del rango del grado 14 de la Tabla de rangos .
Desde 1815, la Escuela de Arquitectura Naval de San Petersburgo comenzó a entrenar timmermans del rango más alto con el rango de grado 12-13 de la Tabla de Rangos [3] .
En 1817 se realizó la quinta graduación de la Escuela de Arquitectura Naval. Habiendo aprobado brillantemente todos los exámenes finales, S. Burachek y su amigo I. Amosov, que luego se convirtieron en conocidos constructores navales, fueron los primeros entre los siete "timmermans entrenados" lanzados ese año. Por excelente éxito y comportamiento ejemplar , S. O. Burachek e I. A. Amosov recibieron los rangos del grado 12 y todos los demás graduados, el grado 13.
En diciembre de 1826, se abolió el rango de timmerman. La orden de la Junta del Almirantazgo decía: " Los capitanes de barco , así como los dibujantes y timmermans de rango de oficiales, pasan a llamarse ingenieros de barcos " [4] .