Anatoly Konstantinovich Timofeev | |||||||||
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Fecha de nacimiento | 12 de octubre de 1887 | ||||||||
Lugar de nacimiento | |||||||||
Fecha de muerte | 17 de agosto de 1985 (97 años) | ||||||||
Un lugar de muerte | |||||||||
Afiliación | Imperio ruso | ||||||||
Rango | capitán | ||||||||
Batallas/guerras | Primera Guerra Mundial | ||||||||
Premios y premios |
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Autógrafo |
Anatoly Konstantinovich Timofeev ( 1887 - 1985 ) - Piloto militar ruso , húsar Klyastitsky , participante en la Primera Guerra Mundial, titular de la clase Orden de San Jorge IV.
Nacido el 12 de octubre (7 de noviembre) de 1887 en el seno de una familia noble del pueblo. Krasnikovo, distrito de Oboyansky, provincia de Kursk (según la métrica en Kursk).
Padre - Teniente Coronel del 123º Regimiento de Infantería Kozlovsky Konstantin Fedorovich Timofeev [1] , madre - Emilia Maximilianovna Rutkovskaya [2] , [3] .
En 1906, después de graduarse del Cuerpo de Cadetes de Voronezh , ingresó en la Escuela de Caballería Elisavetgrad .
15/06/1908 lanzado como corneta en el 6º Regimiento General Kulnev de Hussar Klyastitsky , estacionado en la ciudad de Mlava , fue nombrado oficial subalterno del 6º escuadrón.
Junto con el regimiento fue a la guerra en 1914, fue herido y evacuado.
El 16/07/1915, con el grado de capitán de Estado Mayor, fue nombrado observador del Destacamento de Aviación del 14º Cuerpo ,
y tras graduarse en la Escuela Militar de Pilotos el 24/09/1917 - capitán , observador-ametrallador del 8º División de aviación [4] ,
[5] .
- “por realizar una serie de vuelos con valentía, con peligro de muerte, bajo el fuego de las ametralladoras y antiaéreas enemigas, corrigió el disparo de nuestras baterías y ayudó a disparar tres baterías enemigas, fotografió posiciones enemigas en los tramos superiores de el arroyo Barat - un afluente del río. Putna, que contribuyó a la captura de la altura 1292 por las tropas del cuerpo de ejército 36 " [8] .
Desde 1918, se unió al Ejército de Voluntarios , participó en la primera campaña "Hielo" de Kuban como parte de la primera compañía de ingeniería. Desde el 10/03/1919
- piloto-observador del segundo destacamento de aviación de la Unión de la Unión de la Juventud de toda Rusia .
En el ejército ruso , el general P.N. Wrangel : un observador de tiempo completo del 1er Destacamento General de Aviación Alekseev , luego el 4to Destacamento de Aviación Militar Piloto Coronel Kazakov y el 19/05/1920 fue transferido a la reserva de pilotos. Termina la guerra con el grado de coronel [9] [10]
Según una de las versiones incorrectas, se rindió al Ejército Rojo. Fue aceptado en el servicio en el Ejército Rojo [11] , después de la guerra civil trabajó como técnico de aviación junior en la Academia de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo. Profesores N. E. Zhukovsky, y el 21 de junio de 1933 fue despedido con una licencia a largo plazo [12] [13] .
Está documentado que el 12 de noviembre de 1920 fue evacuado de Sebastopol a Constantinopla, y luego, al llegar al Reino de los Serbios , fue enrolado en la colonia de la ciudad de Visegrad [14]
Gran ama de llaves Kikinda [15 ] . Pide la ciudadanía soviética el 6 de septiembre de 1946. [dieciséis]
Encuentra refugio cerca de las fronteras de Rumanía, en el territorio de la actual Serbia , en la ciudad provincial de Bila Tserkva, donde vivió durante otro medio siglo.
Anatoly Konstantinovich murió el 17 de agosto de 1985 y fue enterrado en el "cementerio de cadetes" ortodoxo en la ciudad de Bela - Tsrkva .
La revista "Cadet Roll Call" en el No. 41 de octubre de 1986 colocó un obituario :
“El 17 de agosto de 1985, en la ciudad de Bela Tskrkva en Yugoslavia, a la edad de 98 años, murió Anatoly Konstantinovich Timofeev, un húsar Klyastitsky y piloto militar.
El difunto se graduó del Cuerpo de Cadetes de Voronezh y de la Caballería de Elizavetgrad. escuela.
En 1908 ingresó al sexto gen del húsar Klyastitsky. Regimiento Kulneva, estacionado en la ciudad de Mlava. con el regimiento fue a la guerra en agosto del año 14.
Anatoly Konstantinovich era un soldado de caballería por la gracia de Dios y las acciones de nuestra caballería, especialmente en el frente alemán, no lo satisfacían. A pesar de todo el amor por su regimiento natal , tuvo que cambiar su caballo por un motor y entrar en la aviación.
Aquí recibió de inmediato la Orden de San Jorge y terminó la guerra como capitán.
Durante la guerra civil, AK participó en la primera campaña de Kuban. Termina la guerra con el grado de coronel.
El destino le obligó a vivir en la Yugoslavia de Tito , pero supo ponerse de tal forma que hasta los "titoítas" le respetaron.
Este "higado largo" en los últimos años se ha convertido en un "asceta silencioso".
La paz sea sobre tus cenizas y que en paz descanse tu alma, valeroso oficial y "Guerrero Blanco" [17] .