| Calle principal | |
| Laagna | |
|---|---|
| est. Camiseta Laagna | |
| Calle Laagna en el microdistrito de Laagna, 2009 | |
| información general | |
| País | Estonia |
| Región | Condado de Harju |
| Ciudad | Tallin |
| Área | Lasnamäe |
| microdistrito | Sikupilli , Uuslinn , Pae , Kurepyllu , Laagna , Tondiraba , Mustakivi , Seli |
| longitud | 7.444 kilometros |
| Rutas de autobuses | 7, 9, 13, 31, 49, 54, 56, 58, 67, 68 |
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La calle Laagna , también Laagna tee ( est. Laagna tee ) es una calle principal de Tallin , la capital de Estonia .
Comienza en el microdistrito de Torupilli en la intersección con la calle Vilmsi , pasa por ocho microdistritos del distrito de Lasnamäe ( Sikupilli , Uuslinn , Pae , Kurepyllu , Laagna , Tondiraba , Mustakivi , Seli ) [1] y termina en las afueras del distrito de Lasnamäe , pasando a la calle Rahu [2] .
Hay 11 puentes sobre la calle que conectan diferentes barrios de la ciudad. Desde 2009, cada puente ha recibido un color especial y cada uno tiene su propio nombre oficial: Ilvese (" Lince "), Pallasti, Vydujooksu ("Victory Run "), Pae (" Plato "), Juhan Smuuli , Lindakivi (" Linda ' s Stone "), Miina Hyarma, Saarepiiga, Varraku, Mustakivi ("Piedra Negra"), Raadiku [3] .
La longitud de la calle Laagna es de 7.444 km [4] .
En 1986–1992, Laagna Street se llamó Oktyabrsky Prospekt ( Est. Oktoobri tee ) [5] [6] .
Desde finales de la década de 1970, cuando comenzó la rápida construcción residencial en Lasnamäe, la excavación de la calle en suelo de piedra caliza dura se ha realizado a un ritmo acelerado. Se utilizaron plataformas de perforación y explosivos , los fragmentos de piedra caliza se retiraron con excavadoras y se sacaron en camiones BelAZ [6] . En las paredes naturales de la calle son claramente visibles los depósitos de piedra caliza que se formaron aquí hace casi 480 millones de años y que contienen numerosos fósiles [7] .
La calle Laagna, construida sobre 2/3 de la proyectada, fue puesta en servicio en 1995 [8] . Tiene tres filas en sentidos opuestos con una franja divisoria sin astilladora [9] .
En el otoño de 2004, se construyó la calle Rahu , que conectaba la calle Laagna con la autopista Petersburgo . Así, Laagna Street se convirtió en la principal arteria de transporte de la región de Lasnamäe [10] .
En 2017 se realizaron 38 parterres con flores perennes en la franja medianera de la calle a lo largo de 6,2 km . Unas 800 personas de 13 instituciones educativas de Tallin participaron en la jardinería [11] .
La idea de poner en marcha un tren ligero a lo largo de la calle Laagna se barajó desde 1974. Inicialmente, se asumió que el tranvía circularía por un túnel cubierto , pero posteriormente el diseño del proyecto cambió varias veces y la construcción se pospuso por una u otra razón [9] [12] .
A principios de la década de 1990, se decidió utilizar la calle Laagna como autopista con un límite de velocidad máxima de 70 km/h. En 1999, se elaboró un nuevo plan general para Tallin, que aún incluía la construcción de una línea de tren ligero a lo largo de la calle Laagna. De acuerdo con este plan, al pasar por la calle Laagna tee, se suponía que el tranvía de alta velocidad pasaría por la calle Gonsiori hasta la plaza Viru , luego por la calle Hobujaama hasta el puerto de pasajeros, luego giraría por la llamada autopista "Norte" hacia el Báltico . estación _ En el futuro, se suponía que el tren ligero reemplazaría a los trenes de cercanías, yendo más al suroeste, posiblemente incluso a Paldiski , Riisipere , Kloogaranna y Aegviidu . La velocidad de un tren ligero es aproximadamente el doble que la de un tranvía urbano convencional (35 km/h) [12] .
En 2020, el futuro del tren ligero aún no estaba claro. En relación con la construcción del intercambiador de tráfico de Väo y la esperanza de la ampliación de la calle Rahu, en otoño de 2020, una estructura de hormigón que estuvo abandonada durante décadas al final de la calle Laagna, erigida en la época soviética como parte del túnel que atraviesa que el tranvía de alta velocidad debía cruzar la calle principal, fue desmantelado [13] .
En 2019, la película Tenet de Christopher Nolan se filmó en Tallin , algunos episodios de los cuales se filmaron en Laagna Street. Con motivo del rodaje, la calle estuvo parcialmente cerrada al tráfico del 10 al 14 y del 17 al 21 de julio, lo que afectó también a un gran número de líneas de autobuses urbanos (7, 13, 31, 49, 51, 53, 54, 56, 58, 67 y 68), que debió encaminarse temporalmente a la calle Punane . Para el resto del transporte, en los días de rodaje, solo se abrió una dirección a lo largo de la calle Laagna durante las "horas pico" : por la mañana, hacia el centro de la ciudad, por la noche, hacia Lasnamäe. Esto provocó atascos de tráfico , lo que provocó un gran descontento entre la gente del pueblo [14] . Los puentes que cruzaban la calle estaban abiertos, salvo tomas aéreas de bajo vuelo (hasta cinco minutos) [15] .
En la primavera de 2019, el tema del posible cierre de la calle Laagna para filmar se discutió enérgicamente en la sociedad. El alcalde de Tallin , Mihail Kõlvart , expresó la opinión de que ni una sola película vale la pena cerrar una de las arterias de transporte más importantes de la ciudad durante un mes [16] . Sus oponentes, como ventajas de este plan, hablaron sobre los ingresos de los participantes de la filmación del lado estonio, sobre las empresas de transporte y construcción que crearán el entorno necesario para la filmación; sobre los estudiantes de la Escuela Báltica de Cine, Medios y Artes ( Tallinna Ülikooli Balti filmi, meedia ja kunstide instituut ) que participarán en la producción cinematográfica; unas 1200 personas "extras" ; sobre hoteles y establecimientos de restauración que atenderán a los miembros del equipo de filmación, etc. [17] . Más tarde, de acuerdo con la decisión del gobierno de Estonia , se asignaron 5 millones de euros al fondo de apoyo cinematográfico "Film Estonia" del Instituto de Cine de Estonia para cubrir parcialmente los costos asociados con el rodaje de la película de Nolan, con la redacción de que "tendrán un impacto positivo significativo en la economía estonia y la industria cinematográfica" [18] [19] .
Las rutas de los autobuses urbanos No. 7, 9, 13, 31, 49, 54, 56, 58, 67, 68 pasan por la calle [20] .
Los edificios residenciales ubicados muy cerca de la calle Laagna se construyeron en su mayoría entre 1987 y 1989 y tienen la numeración de las calles que pasan al lado o la cruzan ( Lasnamäe , Liikuri , Paekaare , Varraku , Mahtra , Raadiku , Ümera , etc.). Solo hay una pequeña cantidad de edificios numerados a lo largo de la calle Laagna:
Una calle en Wooslinn
Calle entre
los barrios de Kurepyllu y Pae
Calle en el barrio de Sikupilli
Puente Smuuli sobre la calle Laagna en el barrio de Laagna
Calle en el microdistrito de Tondiraba
Puente Mustakivi sobre la calle Laagna
Puente Raadiku
Cruzando la calle Laagna a la calle Rahu