| Ulu-korpu | |
|---|---|
| 41°27′31″ s. sh. 47°01′21″ pulg. Ej. | |
| Nombre oficial | azerí Ulu Korpu |
| cruces | Kurmukhchay |
| Ubicación | Ilisu , distrito de Gakh , Azerbaiyán |
| Diseño | |
| Material | adoquines de río y ladrillos quemados delgados sobre mortero de cal |
| Número de tramos | una |
| largo total | 15 metros |
| Ancho del puente | 4,85 metros |
| carriles | una |
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Ulu-Korpyu ( en azerbaiyano Ulu körpü - “Gran Puente”) es un puente ubicado sobre el río Kurmukhchay en la región de Gakh en Azerbaiyán , a dos kilómetros del pueblo de Ilisu [1] .
Durante el Sultanato de Ilisu, el puente sirvió como el único punto que conectaba Ilisu con las tierras bajas [2] . Según un veterano de Ilisu, el maestro albañil N. Yu. Maharramov, Ulu-Korpu se construyó a finales de los siglos XIX y XX. maestro folklórico Omar. Un poco más arriba del río hubo una vez otro puente, que no se ha conservado. El puente actual obtuvo su nombre del anterior. Varios autores, como Ilya Adamia [3] , informan erróneamente que el puente Ulu-Korpyu supuestamente es llamado "puente Tamara" por los Ingiloys y es uno de los puentes georgianos de un solo arco característicos de los siglos XII-XIV. lo cual es refutado por estudios posteriores [1] .
El ancho del cruce en el lugar del puente es de unos 15 m, la margen derecha está limitada por una montaña y la margen izquierda por una gran roca. La calzada del puente alcanza un ancho de 4,85 m En la construcción del puente se utilizó adoquín de río y ladrillos cocidos con mortero de cal. Se dispone una bóveda de arco de ladrillo de 4 hileras de espesor, que en la luz es de 14,60 m, en este caso se utilizó principalmente adoquín de río. Las piedras procesadas se encuentran sobre el frente del arco [1] .
La parte inferior de la arquivolta del arco de la fachada este tiene contornos redondeados, por lo que esta parte de la bóveda presenta una curvatura tanto en sentido longitudinal como transversal. Esta característica del puente le dio a la estructura estabilidad y resistencia durante los flujos de lodo. El arco del puente tiene un contorno elíptico. Debido a esto, el arco es una estructura rígida más fuertemente comprimida en ambos lados [1] .
Las reparaciones del puente relacionadas con las inundaciones fueron diferentes en el tiempo, como lo demuestran los diferentes límites de la mampostería y la forma de ejecución de los muros frontales sobre la bóveda [1] .