"Faína" | |
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Faina Marabou (hasta el 23 de abril de 2007) Loverval (hasta el 27 de abril de 2003) Matina (hasta el 18 de noviembre de 1985) Vallmo (hasta el 30 de mayo de 1983) |
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Clase y tipo de embarcación |
barco ro - ro clase KM* L3 |
puerto base |
1978: Suecia 1991: Luxemburgo 1996: Panamá (n/a): Belice |
número de la OMI | 7419377 |
señal de llamada | V3EZ2 |
Organización | Waterlux AG, Panamá |
Operador | Equipo Tomex, Odessa , Ucrania |
Fabricante | Lodose Varv AB , Suecia |
Lanzado al agua | mayo de 1978 |
Características principales | |
Desplazamiento | 13.870 toneladas |
Longitud | 152,5 metros |
Ancho | 18,01 metros |
Altura | 13,35 metros |
Reclutar | 6,72 metros |
Motores | 2 motores diésel 8ZL 40/48 |
Energía | 7654 kilovatios (10,406 caballos de fuerza) |
agente de mudanzas | 2 tornillos de paso fijo |
velocidad de viaje |
17,0 nudos (31,5 km / h; 19,6 mph) |
Tripulación | 21 personas |
tonelaje registrado | 10931 toneladas; 6550 m³, 10025 m³ |
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Faina es un buque de carga ( ro -ro ), que navega bajo la bandera de Belice . [1] Faina es propiedad de Waterlux AG ( Panamá ) y es operada por la subsidiaria de Waterlux "SC Tomex of Tomex Team Inc" ( Odessa ). [2] Ganó notoriedad gracias a su captura por piratas somalíes en 2008 y su participación en una estafa en Libia en 2013 (cuando 19 marineros ucranianos fueron capturados por las nuevas autoridades libias).
Durante un viaje desde el puerto marítimo de Oktyabrsk (estuario de Dnepro-Bug) a Mombasa el 25 de septiembre de 2008, el barco fue secuestrado por piratas somalíes . Este es el ataque pirata número 26 en 2008. [3] Un conocido experto en desastres marítimos y la situación de la piratería , Mikhail Voitenko , señaló que la elección del objetivo no fue casual.
La tripulación del Faina siguió todas las precauciones y el ro-ro se movía a una distancia segura de la costa de Somalia (no se habían registrado casos de ataques piratas en esta zona antes) [4] .
La tripulación de "Faina" - 21 personas, incluidos 17 ucranianos, 3 rusos y 1 letón [3] . "Faina" tenía una carga de más de 30 tanques T-72 (según algunas fuentes, el número específico de tanques era 33 [5] ), lanzagranadas , cañones antiaéreos [6] .
El 30 de enero de 2009, en uno de los canales de televisión ucranianos, el capitán del barco Faina salió al aire. Dijo que el agua en el barco se está acabando, están empezando a beber agua técnica. 17 marineros se mantienen en una cabina, cuya superficie es de 12 metros cuadrados y la temperatura es de 46 grados centígrados. El capitán y el ingeniero jefe viven en el puente. Los marineros se encuentran en un estado psicológico diferente: alguien aguanta, alguien se derrumba. Se sientan mucho, lo que también afecta tanto a la salud como a la psique. En el barco, el jefe de los piratas es Mahoma.
Mikhail Voitenko se convirtió en el representante oficial del armador en esta situación . Además de negociar, concedió entrevistas y envió reportajes a diversos medios [4] .
El 5 de febrero de 2009, los piratas liberaron el barco. El rescate ascendió a 3 millones 200 mil dólares [7] .
El presidente de Ucrania, Viktor Yushchenko , felicitó a los marineros por su liberación y el barco se dirigió al puerto keniano de Mombasa [8] , de donde fueron evacuados los marineros.
Rusia , Somalia , Ucrania , Gran Bretaña y Estados Unidos han realizado esfuerzos conjuntos en un intento de devolver el barco capturado [9] .
Kenia ha declarado que no cooperará ni negociará con los piratas [9] .
Somalia también otorgó a Rusia el derecho de ingresar a las aguas costeras del país para luchar contra los piratas. Rusia envió el barco patrullero Fearless para luchar contra los piratas [10] .
Según el sitio web MarineTraffic , el buque Ina, con bandera de Togo, fue localizado por última vez en el Mar Rojo en diciembre de 2013 [11] . Según el sitio web VesselFinder, el barco no ha estado en funcionamiento desde 2014 [12] .
Complemento de barco capturado
Barcos piratas al costado del barco.
Foto de primer plano de los barcos tomados del destructor de la Marina de los EE. UU. USS Howard
Escalera de cuerda usada por piratas
La tripulación del barco.
Tres piratas en la proa de un barco capturado