Ferchampenoise | |
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Servicio | |
Imperio ruso | |
Clase y tipo de embarcación | velero de línea , tipo "Ferchampenoise" |
Organización | Flota Báltica |
Fabricante | Astillero Okhten [1] , San Petersburgo |
capitán de barco | IA Amosov |
Comenzó la construcción | 6 (18) de octubre de 1832 |
Lanzado al agua | 16 (28) de noviembre de 1833 |
Oficial | 1833 |
Retirado de la Armada | excluido de las listas el 21 de marzo ( 2 de abril ) de 1860 |
Características principales | |
Longitud entre perpendiculares | 57,3 metros [2] |
Ancho de la mitad del barco | 15,3 m (sin revestimiento) |
Reclutar | 5,9 metros |
agente de mudanzas | Navegar |
Armamento | |
Número total de armas | 74/82 |
"Ferschampenoise" es un velero de 74 cañones de la línea de la flota báltica rusa . Fue colocado el 6 (18) de octubre de 1832 en el astillero Okhten en San Petersburgo , botado el 16 (28) de noviembre de 1833 . Participó en la Guerra de Crimea de 1853-1856.
El barco "Ferschampenoise" era uno de los tres barcos del mismo tipo. Estos barcos eran más grandes que los que se estaban construyendo en Arkhangelsk . Además, se distinguían por una forma de popa redonda y tenían buena navegabilidad. A pesar de que oficialmente todos los barcos de este tipo se consideraban de 74 cañones, en realidad tenían hasta 82 cañones.
El barco "Ferschampenoise" como parte de los escuadrones realizó viajes prácticos al Golfo de Finlandia y el Mar Báltico en 1834, 1836, 1838-1842, 1845, 1846, 1851 y 1852. En julio de 1835, siendo parte del escuadrón del vicealmirante P. I. Rikord , el barco transportó el Cuerpo de Guardias de Kronstadt a Danzig , y en mayo de 1835 lo entregó a Revel .
El 3 de julio de 1836, en la rada de Kronstadt , la flota báltica dio la bienvenida al "abuelo de la flota rusa", el barco de Pedro I , en el que también participó Ferchampenoise.
En 1848-1849, el barco fue amarrado en Kronstadt, después de lo cual participó en la expedición de la flota báltica a aguas danesas, que tuvo lugar en 1848-1850. El 29 de junio de 1850, con la 3ª división del vicealmirante I.P. Yepanchin , el barco partió de Kronstadt y se dirigió a Dinamarca . Del 11 de julio al 16 de septiembre estuvo en la incursión de Sonderburg, después de lo cual regresó a Rusia con el resto de la división.
En mayo-junio de 1854, en caso de un avance de la flota enemiga, el Ferchampenoise se encontraba en la rada de Small Kronstadt, y en julio de 1854, con el escuadrón del vicealmirante D.P. Zamytsky , y en agosto, con el escuadrón del almirante Rikord, navegó a Krasnaya Gorka . En 1855, el barco se puso en el puerto de Kronstadt y no hizo más salidas al mar.
El 21 de marzo de 1860 fue excluido de las listas de barcos de la Flota Báltica.
Los comandantes del barco eran:
Acorazados de vela de la Flota del Báltico durante la finalización del desarrollo de los acorazados (1806-1860) | 1777-1806 ←||
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1 Tornillo / Convertido a tornillo. 2 trofeo. |