Flotilla del Océano Ártico

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La flotilla del Océano Ártico  es una flotilla militar rusa de principios del siglo XX. Basado en el cementerio de Aleksandrovsk-on-Murman y Yokangsky [1] .

Primera Guerra Mundial

La concentración gradual de las fuerzas navales rusas en el norte comenzó en el verano de 1915, principalmente para contrarrestar los submarinos alemanes que atacaban los transportes y sembraban minas en el Mar Blanco. La base de la futura flotilla fue el barco mensajero "Bakan" (en vísperas de la guerra que vino del Báltico para proteger la pesca), y pequeños barcos mercantes y pesqueros convertidos en dragaminas y cruceros auxiliares (en realidad patrulleros).

El 19 de junio (2 de julio, según el nuevo estilo) de 1916, oficialmente, por orden del departamento marítimo, se anunció la creación de la flotilla del Océano Ártico.

La formación de la flotilla se aceleró en septiembre de 1916. La flotilla incluía barcos transferidos desde Vladivostok y comprados en el extranjero [1] .

El 7 de octubre de 1917, había 89 buques de combate y auxiliares en la Flotilla del Océano Ártico: [2] [3]

Durante la Primera Guerra Mundial, la flotilla se aprovisionó por mar de los aliados de la Entente [1] y, en cooperación con la flota británica, luchó contra los submarinos alemanes, que comenzaron a aparecer allí en la segunda mitad de 1916. Como contramedida en el norte, se introdujo un sistema de convoyes al mismo tiempo, se organizó un sistema de defensa antisubmarino, se patrulló el área del agua y los barcos se armaron con artillería. [cuatro]

Gracias a la organización del sistema de defensa antiminas y antisubmarinos, de 1582 barcos que pasaron por las comunicaciones rusas en 1916, los submarinos enemigos pudieron hundir solo 31 barcos, y de 500 transportes realizados detrás de redes de arrastre, solo 1 fue volado [5]

En el Teatro Marítimo del Norte, el enemigo perdió 3 submarinos: U 56 (hundido por el destructor Grozovoi), U 76 (destruido por dragaminas) y U 28 (muerto por la explosión de un transporte atacado con carga militar; se cree que durante la explosión del transporte, el camión que estaba parado en su cubierta, y se derrumbó sobre el casco del submarino, que estaba cerca y vio morir el barco torpedeado) [6] .

La flotilla tenía una escuela de alféreces , una escuela de radiotelegrafistas. [5]

Comandantes del FSLO: Vicealmirante L. F. Korvin (1916-17), Vicealmirante I. I. Fedorov (1917), Contralmirante N. E. Wikkorst (1917). [5]

Guerra Civil

Después de 1917, la flotilla levantó banderas rojas, en 1918, durante la intervención de los países de la Entente , los destructores, rompehielos, barcos mensajeros, dragaminas y el crucero Askold más preparados para el combate fueron transferidos para reparación o servicio de combate a los países de la Entente (principalmente Inglaterra, algunos barcos fueron capturados y en aquellos en los que permaneció la bandera rusa casi no había marineros rusos) . En 1919, parte de los barcos fueron transferidos al gobierno de la Región Norte , pero aparte de los barcos mensajeros y varios rompehielos, se encontraban en un estado deplorable. .

En 1920, el general Miller y los restos de su ejército fueron evacuados en los barcos más valiosos y conservados . .

En 1920, la Flota Roja de Trabajadores y Campesinos incluía varios destructores y dragaminas (más tarde, solo los dragaminas permanecieron transferidos a departamentos civiles o utilizados como patrulleros) . Al final de la Guerra Civil, los barcos inservibles y obsoletos fueron excluidos del servicio, los rompehielos fueron trasladados a puertos comerciales [2] . Varios dragaminas fueron trasladados a las unidades fronterizas marítimas de la OGPU .

Notas

  1. ↑ A veces, todos o algunos de estos barcos se denominan "destructores" - esto se debe al hecho de que hasta 1907 estos barcos en la Armada Imperial Rusa fueron clasificados como destructores, y después de eso, como destructores (destructores)

Fuentes

  1. ↑ 1 2 3 Flotilla del Océano Ártico : artículo de la Gran Enciclopedia Soviética . 
  2. ↑ 1 2 N. A. Zalessky . Flotilla del Océano Ártico en la Guerra Civil  // Apuntes Históricos. - T. 71 . Archivado desde el original el 18 de mayo de 2015.
  3. ↑ Taras, 2000 .
  4. ↑ Kozlov D. Peligro submarino y navegación rusa (1914 - 1917). // Colección marina . - 1996. - Nº 8. - Págs. 25-30.
  5. ↑ 1 2 3 Berezovsky N. Yu y otros La flota imperial rusa. 1696-1917.. - M. : "Mundo Ruso", 1996. - S. 227-230. — 272 págs. - ISBN 5-85810-010-4 .
  6. ↑ La flota rusa en la Primera Guerra Mundial y su efectividad en combate. Parte 5. Sobre el Teatro Marítimo del Norte y las pérdidas del enemigo en 1914 - 1917. . btgv.ru._ _ Consultado el 14 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 25 de febrero de 2021.

Literatura

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