| "Capitán Yurasovsky" | |
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Destructor "Capitán Yurasovsky" |
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| Servicio | |
| Imperio Ruso → URSS |
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| Clase y tipo de embarcación | destructor tipo "Ingeniero mecánico Zverev" |
| puerto base |
Vladivostok → Múrmansk |
| Organización |
Flotilla Militar Siberiana → Flotilla del Océano Ártico → Flotilla Roja del Océano Ártico RKKF → Flota Blanca → Flota del Norte |
| Fabricante | Astillero Friedrich Schichau, Elbing |
| Ordenado para la construcción | 15 de abril de 1905 |
| Comenzó la construcción | 13 de enero de 1905 |
| Lanzado al agua | 1907 |
| Oficial | 1908 |
| Retirado de la Armada | 1924 |
| Estado | Desmontado para metal |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 450 toneladas |
| Longitud | 63,5 m (con pistón) |
| Ancho | 7 m (más grande en términos de marcos ) |
| Reclutar |
1,8 m (proa) 2,7 m (popa) |
| Motores | 2 máquinas de vapor de triple expansión, 4 calderas acuotubulares Shihau |
| Energía | 5960 indicador l. Con. |
| velocidad de viaje | 26 nudos llenos |
| gama de crucero | 225/960 millas (27/12 nudos) |
| Tripulación |
en 1912: 4 oficiales y 66 marineros |
| Armamento | |
| Artillería | Cañón Kane de 2 × 75 mm , ametralladora de 6 × 7,62 mm |
| Armamento de minas y torpedos | 3 cañones giratorios Whitehead M1904 de 450 mm (6 torpedos) |
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"Capitán Yurasovsky" - destructor del tipo "Ingeniero Mecánico Zverev" de la Armada del Imperio Ruso . Construido para reforzar la flotilla militar siberiana en el Lejano Oriente . El 10 de octubre de 1907 fue reclasificado como destructor . Nombrado en honor al comandante del destructor " Terrible ", que murió en acción.
El 15 de abril de 1905 fue incluido en las listas de barcos de la flotilla militar siberiana. Fue colocada el 13 de enero de 1905 en el astillero de Friedrich Schichau en Elbing , Imperio Alemán .
Por orden personal de Nicolás II , fue enviado a Vladivostok en estado desarmado, donde llegó en noviembre de 1906. En 1908 pasó a formar parte de la flotilla militar siberiana.
Con sede en Vladivostok . Antes de la Primera Guerra Mundial , realizó una serie de viajes de entrenamiento y durante algún tiempo llevó a cabo el servicio estacionario en Shanghái y Hankou . Se sometió a varias reparaciones programadas , después de las cuales la velocidad máxima del barco fue de 23 nudos .
En 1916, fue transferido a la Flotilla del Océano Ártico . En 1916-1917 se trasladó a Murmansk , donde llegó el 10 de septiembre de 1917. Como parte de la flotilla, realizó tareas de guardia.
El 8 de noviembre de 1917 pasó a formar parte de la Flotilla Roja del Océano Ártico. En marzo de 1918, fue capturado en Murmansk por los intervencionistas británicos y transferido al mando de la Guardia Blanca. Navegó bajo bandera rusa con una tripulación estadounidense.
21 de febrero 1920 se convirtió en parte de la Flota Roja , y en abril de 1920 - parte de las Fuerzas Navales del Mar del Norte .
El 26 de junio de 1924, fue excluido de las listas de la Armada de la URSS con la transferencia de "Fondos Comunales" para la venta.
| Destructores del tipo "Ingeniero mecánico Zverev" | ||
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