Destructores del tipo "Ingeniero mecánico Zverev" | |
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Destructor "Atento" |
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Proyecto | |
País | |
Fabricantes |
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Operadores | |
Años de construcción | 1904-1907 |
Características principales | |
Desplazamiento | 350 t (lleno) |
Longitud |
61 m (entre perpendiculares), 63,5 m (con carnero) |
Ancho | 7 m (más grande en términos de marcos ) |
Reclutar |
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Motores | 2 máquinas de vapor de triple expansión, 4 calderas acuotubulares Shihau |
Energía | 6000 indicador l. Con. |
agente de mudanzas | 2 tornillos |
velocidad de viaje | 26-28 nudos llenos |
Tripulación | humano |
Armamento | |
Artillería | 2 × 75-мм пушка Канэ, 6 × пулемёт |
Armamento de minas y torpedos | 3 cañones giratorios Whitehead de 450 mm M1904 (6 torpedos) |
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Destructores del tipo "Ingeniero mecánico Zverev" - un tipo de destructores de la Armada Imperial Rusa . Hasta 1907 fueron catalogados como destructores .
En total, se construyeron 10 destructores de este tipo entre 1904 y 1907.
Todos los barcos fueron construidos en el astillero Friedrich Schichau en Elbing . Los dos primeros destructores fueron enviados desde Alemania a Vladivostok , donde fueron ensamblados por especialistas de una empresa alemana en Ulysses Bay . El ensamblaje final de los destructores restantes tuvo lugar en Alemania. El costo de cada uno de los dos primeros destructores fue de 605.000 rublos , el resto de los destructores fueron valorados en 637.000 rublos .
Durante las hostilidades, se expresaron deseos. Es deseable tener los últimos torpedos de Whitehead; en una guerra real, nuestros torpedos eran en todos los sentidos peores que los japoneses. Los cañones de 47 mm resultaron ser completamente innecesarios y no se usaron en la guerra. La artillería debe ser del mismo calibre. Por lo tanto, en lugar de cinco cañones de 47 mm, se decidió instalar un cañón de 76 mm y no tres cañones de 57 mm.
En 1904, la Armada rusa aceptó el torpedo Whitehead de 450 mm. En la Guerra Ruso-Japonesa, el torpedo arr. 1904 prácticamente no se utilizó.
Los torpedos rusos de 450 mm del modelo 1904, 5,13 metros de largo, con un peso de 648 kg (carga explosiva - 70 kg) tenían dos modos de 800 ma 33 nudos y 2000 ma 25. Torpedos de 45 cm utilizados por la flota japonesa: Tipo 37 (1904) de 4,95 m de eslora, con un peso de 541 kg (BB 90 kg), que además disponía de dos modos de viaje: 1000 m a 28 nudos y 3000 m a 15.
La "incapacidad total para expediciones lejos de la costa" de los destructores de 350 toneladas del tipo "Buyny" construidos por la Planta Nevsky hizo que la reposición del escuadrón con nuevos destructores en condiciones de navegar fuera una prioridad.
El diseño era en muchos aspectos similar al diseño de los destructores del tipo " Kit " con cambios menores: el piso de madera del puente del comandante se reemplazó con acero de 3 mm, se mejoró el diseño de los tubos de la caldera (la mejora aseguró más funcionamiento fiable de las calderas).
Los destructores de este tipo se negaron a instalar cañones de 47 mm, en lugar de ellos se instaló un cañón adicional de 75 mm (por lo tanto, los barcos estaban armados con dos cañones de 75 mm en lugar de uno para los destructores anteriores). El número total de ametralladoras se incrementó a seis. Los destructores estaban equipados con estaciones de telégrafo inalámbrico . Para estirar las antenas de radio, se instalaron 2 mástiles en cada uno de los destructores.
Destructores del tipo "Ingeniero mecánico Zverev" | ||
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Destructores rusos por tipo | |
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Destructores (1877-1903) |
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Cruceros mineros (1887-1897) | |
Destructores reclasificados como destructores (1894-1907) | |
Cruceros mineros reclasificados como destructores (1904-1907) | |
Destructores clase Novik (1910-1925) |
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Líderes destructores (1932-1940) | |
Destructores (1935-1957) | |
Destructores URO (1957-1993) | |
Grandes barcos antisubmarinos (1962-1999) | |
Proyectos no realizados |
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