Frantsev, Eugeny

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Evgeny Ivánovich Frantsev
Fecha de nacimiento 8 de marzo de 1922( 08/03/1922 )
Lugar de nacimiento Cruce Zolotkovsky , Murom Uyezd , Gobernación de Vladimir , RSFS de Rusia [1]
Fecha de muerte 15 de septiembre de 1944( 15 de septiembre de 1944 ) (22 años)
Un lugar de muerte
Afiliación  URSS
tipo de ejercito aviación naval
Años de servicio 1940 - 1944
Rango Teniente mayor de la Armada soviética
Parte 9. ° Regimiento de Aviación de Minas-Torpedos de Guardias de la Fuerza Aérea de la Flota del Norte
Batallas/guerras La Gran Guerra Patria
Premios y premios

Evgeny Ivanovich Frantsev ( 8 de marzo de 1922 - 15 de septiembre de 1944 ) - Piloto soviético de bombarderos torpederos durante la Gran Guerra Patriótica , Héroe de la Unión Soviética (19/08/1944). Teniente mayor de Guardias (20/05/1944). [2]

Biografía

Origen

Nació el 8 de marzo de 1922 en el cruce de Zolotkovsky cerca de la ciudad de Murom , ahora el distrito Gus-Khrustalny de la región de Vladimir , en una familia rusa del trabajador ferroviario Ivan Dmitrievich Frantsev y Varvara Vasilievna Frantseva, fue el sexto de 10 hijos. [3] . Pronto la familia se muda a la estación de Murom. Eugene ingresó a la primera clase de la escuela ferroviaria y estudió allí durante 4 años. Es el hermano mayor del cirujano cardíaco soviético Vyacheslav Ivanovich Frantsev .

En 1934, la familia se mudó al nuevo lugar de trabajo de su padre en la estación de Shumerlya , donde Zhenya ingresó al quinto grado. Zhenya desarrolló un carácter serio y decidido, que se distingue por la precisión y la minuciosidad. Le gustaba especialmente la física , el álgebra y la geometría . En el verano de 1936, después de graduarse del sexto grado, Zhenya se interesó en modelar planeadores. Según su hermana Tamara Ivanovna [3] :

Las habilidades de diseño de Zhenya también se manifestaron en el hecho de que hizo un cochecito para su hermano menor, Slava , quien no podía caminar debido a una lesión en la pierna. Cuando llegó el momento de ir a la escuela, Zhenya le hizo un cochecito de tipo manual y su hermano iba a la escuela en él.

En la escuela Shumerlin, Zhenya comenzó a destacarse en sus estudios, recibió sus primeros certificados de mérito, participó activamente en los asuntos públicos y se convirtió en un líder pionero. Su entusiasmo y excelentes estudios se notaron en el verano de 1937, después de graduarse del 7º grado, con un boleto para el Artek All-Union Pioneer Camp . Eugene recordó más tarde [3] :

En marzo de 1938 se incorporó al Komsomol , en la línea de trabajo del Komsomol se encargó de organizar eventos de cultura física y deportivos. Además del modelaje y el ajedrez , era aficionado al voleibol , al esquí y a la lucha libre junto a su hermano Kolya. En el verano de 1938, su padre fue nuevamente transferido a otro lugar de trabajo: la estación de Sergach , donde Eugene fue al grado 9, pero estudió solo unos pocos meses [3] .

En 1939, la familia Frantsev se mudó a Chernushka , donde Evgeny ingresó a la escuela No. 9. En el décimo grado, Yevgeny fue elegido miembro del Komsomol en la reunión del Komsomol. Luego, en la conferencia de distrito, miembro del comité de distrito del Komsomol. La organización escolar del Komsomol le confía el trabajo de vicesecretario. Interesado en el arte amateur. En 1940 se graduó de la escuela con honores.

Escuelas militares

En la Armada desde 1940. Desde el 13 de octubre de 1940, estudió en la Escuela de Aviación Naval que lleva el nombre de S. A. Levanevsky en la ciudad de Nikolaev . El entrenamiento se llevó a cabo en la dirección del torpedo militar [3] . En el verano de 1941, durante los primeros días de la Gran Guerra Patriótica, aviones alemanes bombardearon los aeródromos de la escuela [4] .

Junto con otros cadetes en julio de 1941, E. Frantsev fue transferido a la Escuela de Aviación Naval de Stalin en la ciudad de Yeysk . Allí, en 1942, se unió al PCUS (b) . En la escuela, Frantsev mantuvo una extensa correspondencia con sus amigos de Chernushka, Katya y Vera, que estaban esperando para reunirse con él [5] , con muchos compañeros soldados de primera línea, con su hermana y su hermano que estaban en el frente. Estaba muy molesto porque no podía pelear con ellos en el campo de batalla. Eugene escribe en su diario [6] :

Desde el primer vuelo en el Po-2 , Frantsev se dio cuenta de que no era fácil aprender a volar perfectamente un avión. Eugene decidió a toda costa convertirse en el amo del cielo. Siempre escuchó atentamente los comentarios del instructor, los anotó cuidadosamente en un cuaderno especial, observó los vuelos de sus camaradas, tratando de notar sus errores para no cometer los mismos en el futuro. Eugene estudió persistente y obstinadamente el material de los aviones y la teoría del vuelo. Las dificultades que encontró solo aumentaron su deseo de superarlas. Al mismo tiempo, leía mucho y anotaba lugares de interés para él en su diario [6] .

Se graduó de la universidad en enero de 1943.

Servicio militar

Después de un breve servicio en el regimiento de aviación de reserva 13 ( Kokchetav , RSS de Kazakh ), con su compañero de estudios Peter Gnetov , se alistó en el regimiento de transbordadores. Después de participar en el ferry de nuevos aviones en el Ártico , los amigos pidieron transferirlos a la Fuerza Aérea de la Flota del Norte [7] :

Desde julio de 1943, participante en la Gran Guerra Patria . Se alistó en el 5º Regimiento de Aviación de Minas-Torpedos de la Guardia de la 5ª División de Aviación de Minas-Torpedos de la Fuerza Aérea de la Flota del Norte. Designado como piloto y comandante de un bombardero torpedero A-20 [7] .

El arte de buscar y torpedear al recién llegado fue enseñado por el comandante del 2° escuadrón Anatoly Petrovich Odenskov, quien habló del joven piloto así [8] :

El compañero soldado Vadim Ivanovich Migulin recordó más tarde que las primeras 13 salidas de Frantsev fueron "inactivas", sin ningún resultado. Frantsev sufrió mucho por los fracasos [8] . Para lograr resultados, Frantsev comenzó a volar más lejos que otros pilotos, mientras que debido a la cantidad limitada de combustible era imposible regresar de la manera tradicional (sobre el mar) y Frantsev regresaba directamente a través del continente, a través del territorio ocupado por el enemigo, directamente a través de los aeródromos alemanes. Así, Frantsev utilizó el efecto de sorpresa tanto sobre el mar como sobre la tierra [8] .

El día de la primera victoria de Frantsev fue el 21 de enero de 1944, por primera vez en la historia de la aviación rusa, Frantsev destruyó un submarino enemigo frente a la costa noruega con un torpedo [8] . El 2 de abril de 1944, mientras realizaba una misión de combate para buscar y torpedear barcos y transportes del enemigo por " caza libre ", Frantsev descubrió un petrolero enemigo con un desplazamiento de 10 mil toneladas en el área de Tromsø . El piloto torpedeó la nave y luego, a pesar de la presencia de cazas enemigos, volvió a entrar y fotografió los momentos de la explosión [9] .

Dominando a la perfección la técnica de pilotaje y el arte de conducir el combate aéreo, Frantsev salió victorioso de las batallas más difíciles y desiguales con el enemigo [9] . Frantsev en poco tiempo ganó gran fama por sí mismo no solo en la Flota del Norte, sino también en otras flotas como un valiente destructor de submarinos enemigos, como un torpedero audaz, decidido e ingenioso. Formuló su táctica brevemente: "¡Detectar - hundir!". En 3-4 meses, él, junto con su tripulación: el navegante de la guardia, el teniente mayor Pavel Galkin y el artillero-operador de radio de la guardia, el sargento mayor Semyon Mikhailovich Antipychev, obtuvo 6 victorias [6] .

En julio de 1944, el piloto del 9º Regimiento de Aviación de Minas y Torpedos de la Guardia de la Fuerza Aérea de la Flota del Norte de la 5ª División de Aviación de Minas y Torpedos de la Fuerza Aérea de la Flota del Norte , el teniente mayor Evgeny Frantsev, realizó 26 incursiones. Él personalmente hundió 2 submarinos enemigos, un transporte con un desplazamiento de 1.500 toneladas, un petrolero con un desplazamiento de 10.000 toneladas [10] , una lancha a motor y en un grupo: 2 transportes con un desplazamiento de 8.000 toneladas cada uno [11] .

Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 19 de agosto de 1944, por "la ejecución ejemplar de las misiones de combate del comando en el frente contra los invasores alemanes y el valor y el heroísmo mostrados al mismo tiempo ", Senior El teniente Evgeny Ivanovich Frantsev recibió el título de Héroe de la Unión Soviética con la Orden de Lenin y la Medalla de Oro. Estrella" .

Como recordó el ex navegante Frantsev, Héroe de la Unión Soviética Pavel Andreevich Galkin :

[6]

Muerte

Mientras Pavel Galkin estaba en el hospital, Frantsev realizó un ataque con torpedos con otro navegante, lo que, según Galkin, fue una circunstancia fatal para su comandante, "después de todo, la tripulación del avión es un todo único, un organismo" [11] .

El 15 de septiembre de 1944, después de torpedear y hundir la base aérea flotante enemiga en Porsangerfjord (según otras fuentes, un transporte con un desplazamiento de 2.000 toneladas), E. I. Frantsev murió regresando a la base [10] . La última información que Frantsev transmitió a la orilla fue: “El objetivo ha sido destruido, estamos regresando” [11] . Esta fue su salida número 31.

Las circunstancias de la muerte se establecieron solo en 2012, 68 años después: los investigadores noruegos lograron encontrar el libro de registro del destructor alemán con un registro del bombardero de Boston derribado, en el que Frantsev regresó del ataque. Posteriormente, los restos de la aeronave fueron encontrados en el norte de Noruega a orillas del lago Davgeluobbal, ubicado a 30 km de la comuna de Berlevog . Debajo de la fotografía publicada en el libro del director del Museo de Aviación de Finlandia, Hannu Valtonen de la ciudad de Tikkakoski, había una leyenda: “Fotografía del lugar donde se encontraba la tripulación del avión del Héroe de la Unión Soviética, Teniente Mayor Evgeny Frantsev, murió el 26 de agosto de 1981. El avión Boston A-20 Zh del 9º GMTAP se estrelló en la orilla del lago Davgeluobbal el 15 de septiembre de 1944. [5] [12] [13]

Premios

Memoria

Notas

  1. ↑ Ahora parte del Distrito Gus-Khrustalny , Óblast de Vladimir , Rusia .
  2. ↑ Pilotos navales - Héroes de la Unión Soviética. Frantsev Evgeny Ivanovich. // Colección marina . - 2016. - Nº 7. - P.70.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 Trabajo de investigación sobre el tema: "Él está para siempre en el cielo" (sobre el piloto E.I. Frantsev del Héroe de la Unión Soviética). Autor: Andrei Petrokov, Chernushka
  4. ↑ Bombarderos torpederos de Nikolaev (enlace inaccesible) . Consultado el 21 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 21 de mayo de 2014. 
  5. ↑ 1 2 Cartas de E.I. Frantsev . Consultado el 21 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 21 de mayo de 2014.
  6. ↑ 1 2 3 4 Frantsev Evgeny Ivanovich (enlace inaccesible) . Consultado el 21 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 21 de mayo de 2014. 
  7. ↑ 1 2 ATAQUE. INUNDADO. Ravil Mullakhanovich Gabdelkhakov: sobre Evgeny Frantsev. parte 4 Consultado el 21 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 21 de mayo de 2014.
  8. ↑ 1 2 3 4 Orgullo de Shumerli - Héroe de la Unión Soviética Yevgeny Frantsev . Fecha de acceso: 25 de febrero de 2016. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
  9. ↑ 1 2 El Día de la Recordación del Héroe de la Unión Soviética Yevgeny Frantsev se celebró en la Escuela de Cadetes de la ciudad de Chernushka (enlace inaccesible) . Consultado el 25 de febrero de 2016. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016. 
  10. ↑ 1 2 El 90 aniversario del nacimiento del Héroe de la Unión Soviética Yevgeny Frantsev se celebró en Chernushka . Consultado el 21 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 21 de mayo de 2014.
  11. ↑ Bombardero torpedo 1 2 3 - 90 (enlace inaccesible) . Consultado el 21 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 21 de mayo de 2014. 
  12. ↑ Calendario de Murmansk 15 de septiembre: La causa de la muerte de la tripulación de Frantsev se estableció 68 años después . Consultado el 16 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 1 de julio de 2015.
  13. ↑ Andréi Gavrilenko. El misterio de la muerte de Evgeny Frantsev. // "Una estrella roja". - 2011. - 4 de febrero. . Consultado el 16 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2013.

Literatura

Enlaces