Huanghua (aeropuerto)

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Huanghua
Chino 长沙黄花国际机场
IATA : CSX [1] - OACI : ZGHA
Información
País
fecha de apertura 1989
aeropuerto hub para
NUM altura 67 metros
Sitio web csa.hnjcjt.com
Mapa
China Hunán
Pistas
Número Dimensiones (m) Revestimiento
18R/36L 3,200 asfalto
18L/36R 3.800 concreto
Estadísticas (2018)
Tráfico anual de pasajeros 25 266 251
Tráfico de carga anual 186 772
Despegues/Aterrizajes 155 513
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El Aeropuerto Internacional de Changsha Huanghua ( IATA :  CSX , ICAO :  ZGHA ) es un aeropuerto que da servicio a la ciudad de Changsha , la capital de la provincia de Hunan , China , así como a ciudades cercanas como Zhuzhou y Xiangtan . A partir de 2018, con un flujo de pasajeros de más de 25 000 000 de personas, se encontraba entre los quince aeropuertos más transitados de China.

Se encuentra a 25 kilómetros del centro de la ciudad de Changsha. El aeropuerto es administrado por la Autoridad de Aeropuertos de Hunan, una corporación propiedad del gobierno que opera los cinco aeropuertos en Hunan. El aeropuerto de Huanghua se inauguró en agosto de 1989, reemplazando al aeropuerto de Changsha Datuopu , que ahora es una base aérea militar.

Terminales

Terminal 1

La Terminal 1, con una superficie de 32.000 m2, dispone de 3 salas (T1-A, T1-B y T1-C). Fue inaugurado en 2000 y fue diseñado para 4,6 millones de pasajeros al año. Estuvo cerrado por reformas desde julio de 2011 hasta el 17 de mayo de 2018.

Reabierto el 18 de mayo de 2018. Después de la reconstrucción, tiene 39.000 m2 de espacio, 38 mostradores de facturación, 10 carriles de seguridad. La capacidad está diseñada para 6 millones de pasajeros al año. [2] La terminal da servicio a Air China , Chengdu Airlines , Joy Air , Okay Airways , Tibet Airlines , Shandong Airlines , Shenzhen Airlines y Kunming Airlines .

Terminal 2

La gran inauguración de la Terminal 2 tuvo lugar el 19 de julio de 2011. Con una superficie de 212.000 m2, la nueva terminal es la quinta terminal aeroportuaria más grande de China continental (después de Beijing Capital , Shanghai Padong , Guangzhou Baiyun y Shenzhen ). La nueva terminal cuenta con 22 puertas de puente de aeronaves, con una distancia máxima de 300 metros entre puertas para pasajeros. La terminal tiene capacidad para manejar 151.000 aviones y otros 15,6 millones de pasajeros al año.

La sala de embarque tiene 4 entradas automáticas a través de puertas de doble vidrio que dan directamente a las áreas de facturación A, B, C y D respectivamente. Las puertas 1 a 3 son puertas nacionales, mientras que la puerta 4 es para salidas internacionales, vuelos desde Hong Kong, Macao y Taiwán, que se registrarán en la Zona D. La Zona A es el área de facturación exclusiva para China Southern Airlines. Las áreas B y C son las áreas de check-in dentro del país para otras aerolíneas. La terminal cuenta con 80 mostradores de facturación y 24 quioscos de autofacturación, 24 puestos de control y más de 6.390 asientos.

La sala de arribos está equipada con 8 carruseles de equipaje (6 nacionales y 2 internacionales). El garaje cubierto P4, que cuenta con 693 plazas de aparcamiento, se encuentra en la planta B2. También hay tres estacionamientos al aire libre P1, P2 y P3 que brindan más de 1000 espacios de estacionamiento.

Historia

De 1957 a 1989, el aeropuerto de Datuopu sirvió como aeropuerto militar y civil de doble uso. Solo era capaz de manejar aviones pequeños y algunos vuelos al día. El gobierno provincial de Hunan propuso en octubre de 1984 construir un nuevo aeropuerto, que fue aprobado por el Consejo de Estado de China. La construcción del aeropuerto de Huanghua comenzó en junio de 1986, la inauguración tuvo lugar el 29 de agosto de 1989, cuando todos los vuelos civiles se trasladaron al nuevo aeropuerto y Datuopu volvió al uso militar únicamente. [3] [4]

El 28 de octubre de 2000 se inauguró la Terminal 1-A con un área de 34.000 metros cuadrados, con un costo de 40,4 millones de yuanes. El aeropuerto podría manejar 4,6 millones de pasajeros al año. Posteriormente, se completó la construcción de la Terminal 1-B y la Terminal 1-C.

Luego, en 2008-2011, el aeropuerto se amplió significativamente, ampliando la pista 18/36 de 2600 a 3200 my agregando la Terminal 2, que entró en funcionamiento en 2011. El aeropuerto recibió su primer vuelo intercontinental el 23 de junio de 2014, cuando China Southern Airlines comenzó a operar un vuelo a Frankfurt , Alemania . [5]

La segunda pista se completó en noviembre de 2016. Se construyó una nueva pista Code-4F de 3800m x 60m paralela a la pista actual 18/36 y está ubicada 380m al este. La segunda pista comenzó oficialmente a recibir vuelos el 30 de marzo de 2017. La nueva pista es capaz de manejar aviones de fuselaje ancho como el A380.

El 16 de mayo de 2018, la renovada Terminal 1 del Aeropuerto Internacional de Changsha Huanghua reanudó sus operaciones. Los vuelos nacionales operados por Air China, Shenzhen Airlines, Shandong Airlines, Chengdu Airlines, Kunming Airlines, Okay Airways, Joy Air y Tibet Airlines llegan a la T1.

Expansión a corto plazo (2030)

El aeropuerto se está expandiendo hacia el este. Después de la finalización de la segunda pista, la Terminal 3 y la Terminal Este de 500.000 metros cuadrados se construirán en el lado este del aeropuerto. El aeropuerto podrá atender a 60 millones de pasajeros al año, con una inversión total de 28.500 millones de yuanes. La tercera pista, de 3.600 metros de longitud, estará construida y lista para su uso en 2023.


Estadísticas

Año Pasajeros % dinámica Carga (toneladas) Despegues/Aterrizajes
2017 23764820 0 11.6 138.737,6 179575
2016 21296675 0 13.8 130.276.1 167910
2015 18715278 0 3.9 122.022.1 153367
2014 18020501 0 12.6 125.037.8 152359
2013 16007212 0 8.5 117.588,7 137843
2012 14749701 0 7.8 110,608.0 127041
2011 13684731 0 8.4 114.831.1 116727
2010 12621333 0 8.4 108.635.2 115635
2009 11284282 33.5 86,995.0 110023
2008 8454808 0 4.8 71.151,9 85339
2007 8069989 14.9 68.629,7 82041
2006 6592602 22.4 62.571,3 71139
2005 5301396 24.4 52,360.3 59534
2004 3802550 27.1 43.133,2 55054
2003 2992543 15.2 34.987,5 46993
2002 2598508 17.2 25.437,9 42920
2001 2217088 0 9.0 20.375,2 39194
2000 2034526 - 18,552.0 37722

Transporte terrestre

Notas

  1. 1 2 3 4 Informe de tráfico aeroportuario mundial  (inglés) / Consejo Internacional de Aeropuertos - 2014.
  2. 长沙机场进入双航站楼双跑道运营时代
  3. Sha. 1989年:长沙黄花机场建成通航. Diario de Hunan (10 de agosto de 2018). Recuperado: 2 Octubre 2018.
  4. 30年前,见证黄花机场开建. Huaxia . Recuperado: 2 Octubre 2018.
  5. China Southern abrirá un vuelo directo de Changsha a Frankfurt el 23 de junio .

Enlaces