| Okay Airways Aòkǎi Hángkōng Gōngsī | ||||
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| fecha de fundación | 2004 | |||
| Aeropuertos base | Aeropuerto Internacional de la Capital | |||
| concentradores | Aeropuerto Internacional de Tianjin Binhai | |||
| Tamaño de la flota | 32 | |||
| Destinos | cincuenta | |||
| Sede | Pekín , República Popular China | |||
| Sitio web | okair.net | |||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | ||||
Okay Airways ( chino: 奥凯 航空公司, pinyin Aòkǎi Hángkōng Gōngsī ) es una aerolínea registrada en la Región Administrativa de Fengtai de Beijing , República Popular de China . La aerolínea realiza transporte aéreo chárter, regular de pasajeros y de carga. El aeropuerto base es el Aeropuerto Internacional de Tianjin Binhai [1] .
El 15 de diciembre de 2008, la empresa dejó de operar durante un mes debido a desacuerdos entre la dirección de la aerolínea y sus propietarios [2] .
Okay Airways se fundó en 2004 como la primera aerolínea privada de China. En febrero de 2005, la empresa recibió una licencia de transporte aéreo comercial de la Administración de Aviación Civil de China . El primer vuelo se realizó el 11 de mayo de 2005 de Tianjin a Changsha con 81 pasajeros a bordo [3] .
En agosto de 2005, Okay Airways firmó una carta de intención para vender el 49% de su propiedad a Korean Air y otra aerolínea coreana, pero el acuerdo no logró la aprobación regulatoria [4] .
En marzo de 2007, Okay Airways arrendó tres aviones Boeing 737-300F , lanzando vuelos domésticos de carga bajo un acuerdo con FedEx Express [5] .
Okay Airways, junto con Joy Air , son clientes de lanzamiento del Xian MA700 , y el avión se entregará en 2017 [6] .
Okay Airways opera servicios regulares de pasajeros desde Tianjin a Changsha , Chengdu , Haikou , Hangzhou , Harbin , Hefei , Kunming , Nanjing y Zhangjiajie . El transporte de carga se lleva a cabo a Beijing , Guangzhou , Hangzhou , Qingdao , Shenyang , Xiamen , Vladivostok .
El 25 de febrero de 2005, Boeing Corporation anunció que Okay Airways había pedido Boeing 737-900ER , convirtiendo a la aerolínea en el primer operador de la familia más grande de Boeing 737 entre las aerolíneas chinas. La aerolínea tiene la intención de comprar 30 aviones Xian MA60 , el cronograma de entrega se anunciará inmediatamente después de que se confirme el pedido. En el Salón Aeronáutico de Farnborough 2010 , la aerolínea encargó 10 Boeing 737-800 . El 14 de junio de 2014, la aerolínea realizó un pedido de 6 Boeing 737 MAX y 4 Boeing 737-800 adicionales [7] .
En febrero de 2016, la flota de Okay Airways constaba de los siguientes aviones [8] :
Flota de Okay Airways| tipo de aeronave | En la operación | Ordenado | asientos de pasajeros |
| Boeing 737-300F | una | — | Carga |
| Boeing 737-800 | quince | 3 | 177 |
| Boeing 737-900ER | 3 | 6 | 200 |
| Boeing 737-8 | 0 | catorce | será anunciado |
| Boeing 737-9 | 0 | 3 | será anunciado |
| Xian MA60 | 13 | — | 60 |
| Total | 32 | 26 |