Una bicicleta de carretera (coloquialmente - bicicleta de carretera, bicicleta de carretera ) es una bicicleta diseñada para la conducción a alta velocidad ( ciclismo , maratones de ciclismo ) en carreteras con buen pavimento de asfalto.
Se diferencia de otros tipos de bicicletas por una forma especial del volante, los llamados "cuernos de carnero". Aproximadamente en el medio del arco en el volante, las palancas de freno están ubicadas en sujetadores especiales. Además, una bicicleta de carretera se caracteriza por la presencia de marchas con relaciones de transmisión altas, un cuadro ligero pero rígido y neumáticos estrechos de alta presión (alrededor de 8 atm). El diámetro de la rueda de las bicicletas de carretera modernas es de 28 pulgadas o 700C (el diámetro de aterrizaje según ETRTO es de 622 mm). Las suspensiones de suspensión no se utilizan en bicicletas de carretera debido a su peso significativo y al balanceo que absorbe parte del trabajo durante el pedaleo vigoroso.
Los ejemplares más ligeros pesan menos de 3,5 kg, lo que se consigue mediante el uso de tecnologías avanzadas y materiales modernos como el carbono , el aluminio , el titanio o el magnesio . De momento, la UCI ha limitado el peso mínimo de las bicicletas para competición oficial a 15 libras (unos 6,8 kg).
Debido a la forma del volante, se pueden distinguir condicionalmente tres aterrizajes:
Al cambiar el agarre de arriba a abajo, el ciclista mejora la aerodinámica. Para reducir aún más la resistencia del aire mientras conducen, algunos ciclistas se sientan en el cuadro (aterrizando "sobre el cuadro" o "debajo del sillín"), presionando sus caras contra el volante y, a veces, literalmente se acuestan sobre el volante, trayendo el cuerpo hacia adelante. Esta disposición mejora el rendimiento aerodinámico, pero reduce el manejo de la bicicleta, razón por la cual en competencias, por ejemplo, el World Tour, tales aterrizajes han sido prohibidos a partir del 1 de abril de 2021 [1] .
Los modelos de bicicletas de carretera se diferencian de otros tipos de bicicletas en una serie de parámetros (volante, cuadro, ruedas, transmisión, pedales, frenos) [2] .
Además, las bicicletas de carretera se pueden dividir en modelos amateur y profesionales.
Las bicicletas de carretera de nivel inicial (amateur) están diseñadas tanto para la educación física y la conducción recreativa, como para paseos en bicicleta a alta velocidad, incluidas las largas distancias.
Las bicicletas de carretera de grado profesional se pueden dividir en:
| tipos de bicicletas | |
|---|---|
| con cita | |
| por características de diseño | |
| por tipo de suspensión |
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| por tipo de unidad | |
| Ciclismo de carretera | |
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