Stahlhelm

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Stahlhelm ( en alemán:  Stahlhelm , casco de acero) es un casco de infantería , que bajo este nombre se asocia principalmente con las fuerzas armadas alemanas desde 1916 hasta 1945. Reemplazando al pickelhelm durante la Primera Guerra Mundial , el stahlhelm se convirtió más tarde en uno de los atributos más reconocibles de los soldados de la Wehrmacht .

Historia

Después de que la guerra de maniobras de 1914 en el frente occidental fuera reemplazada por la guerra de trincheras , las condiciones cambiantes de las hostilidades presentaron nuevos requisitos para proteger la cabeza de los soldados. El desarrollo de los cascos antimetralla se inició en los países de la Entente y las Potencias Centrales . Para el ejército alemán, cuyos cascos con cuernos desenmascaraban a los soldados que los portaban, esta pregunta se planteó de manera más aguda.

En 1915, los alemanes produjeron un número significativo de cascos de varias formas, los probaron en el campo de entrenamiento y establecieron requisitos técnicos para su forma, grosor del metal y peso. Primero, versiones ligeramente modificadas de pickelhelms, lanzadas en condiciones de guerra, comenzaron a ingresar a las tropas alemanas: no de cuero, pero hechas de una lámina de metal delgada y cartón prensado. Sin embargo, se encontró que sus propiedades protectoras eran insuficientes. Más tarde ese año, el batallón de ingenieros de asalto del capitán Ernst Rohr (Sturmabteilung Rohr) que operaba en el frente occidental recibió los primeros cascos de acero del Stahlhelm. Los siguientes lotes de cascos llegaron para equipar a observadores, centinelas y francotiradores [1] . El diseño del casco Stahlhelm fue desarrollado por el Dr. Friedrich Schwerd ( Universidad de Hannover ). A principios de 1916, la primera muestra Stahlhelm (más tarde llamada M1916) comenzó a ingresar en masa a las tropas.

La forma del casco estaba predeterminada por una combinación de volúmenes de un cuerpo cilíndrico que cubría la cabeza y una almohadilla cónica que cubría las orejas del impacto de una onda de sonido y metralla. El casco estaba hecho de acero al níquel. La cara interna del casco constaba de tres piezas de cuero con tapizado, se ajustaban al tamaño de la cabeza; los cascos también venían en una variedad de tamaños. La correa de la barbilla estaba unida a la carcasa de metal del stalhelm.

Dos bujes sobresalientes - "cuernos" sirvieron no solo para ventilación, se les adjuntó una placa de cabeza especial que, según sus inventores, se suponía que fortalecería la protección de la parte frontal, destinada a centinelas y ametralladores, pero debido a por su severidad se usaba muy pocas veces, y en invierno los soldados las taponaban. Después de la Primera Guerra Mundial, el uso de placas blindadas en Alemania quedó en nada.

Las modificaciones al M1917 y M1918 estaban destinadas a corregir las deficiencias del casco, que recibió críticas generalmente positivas. En el M1918, la correa se adjuntó al revestimiento del casco y se cambiaron los bordes laterales del stalhelm para mejorar la audibilidad. Los cascos basados ​​en Stahlhelm fueron desarrollados e introducidos en las tropas por el aliado de Alemania, Austria-Hungría . Varios miles de stahlhelms fueron enviados a otro aliado: el Imperio Otomano .

En 1933 se desarrolló el casco M1933, fabricado en fibra vulcanizada , pero luego de que el Stahlhelm M35 fuera aprobado como casco estándar de las fuerzas armadas en 1935, los cascos M1933 ​​fueron trasladados a unidades de defensa civil y policía. M1935, desarrollado con la participación de Friedrich Schwerd, se hizo presionando varias láminas de acero al molibdeno. Se han reducido la visera y los bordes del stalhelm y se han mejorado las salidas de aire. El casco se ha vuelto más ligero, lo que, junto con un nuevo pasamontañas de cuero, hizo que el Stahlhelm fuera más cómodo. En el proceso de automatización de la producción de M1935, el diseño del casco ha cambiado ligeramente; la próxima generación recibió el índice M1940. Se produjo una modificación separada del M1935 para paracaidistas, ya que la versión básica fue traumática al aterrizar. Al principio, los bordes del casco simplemente se cortaron del M1935, luego se desarrolló un casco especial .

En el verano de 1942, ante la necesidad de aumentar y acelerar la producción de cascos ante la escasez de recursos, se crea el casco Stahlhelm M42 . El M1942 difería del M1935 en la calidad del acero utilizado en la producción y en el diseño exterior, en sus bordes no laminados. También en el proyecto estaba el M1944, el siguiente paso en la simplificación de la producción, hecho de una sola hoja de metal y con lados inclinados. Esto hizo que la modificación fuera similar a los cascos extranjeros, lo que se considera el motivo del rechazo de su producción en masa. M1945 prácticamente no se diferenciaba de M1942 excepto por la falta de orificios de ventilación.

En la posguerra , el ejército de la RDA decidió dejar el nombre "Stalhelm" para su casco . Exteriormente, parecía el M1944 o los cascos soviéticos. El modelo de los nuevos cascos de Alemania fue el casco M1 , pero los stalhelms se conservaron como equipo para los bomberos y guardias fronterizos alemanes.

Alemania suministró sus cascos a los ejércitos de varios países, otros desarrollaron de forma independiente cascos similares a los stalhelms. Poco después del desarrollo del M1935, se enviaron decenas de miles de copias al Kuomintang de acuerdo con el régimen de estrecha cooperación con la República de China. Se entregaron cascos a países amigos de Alemania, de los Pirineos y de América del Sur. Otros estados amigos, como Hungría y Argentina, produjeron sus propios cascos, basados ​​en el Stahlhelm. Las tropas de algunos países utilizaron stalhelms capturados . En la República Federativa Socialista de Yugoslavia, por ejemplo, debido a la gran cantidad de estos cascos capturados por los partisanos durante la Segunda Guerra Mundial, fueron utilizados por el Ejército Popular Yugoslavo hasta 1959, cuando fueron reemplazados por el casco tipo M59 .

A pesar de la producción en masa de cascos de modelos nuevos y más avanzados, los cascos de acero Stahlhelm continuaron usándose durante la Segunda Guerra Mundial e incluso después de su final (durante la guerra civil en China, las unidades del ejército del Kuomintang continuaron usando protectores de antes de la guerra). equipo).

Proceso y estructura de fabricación

Los cascos se fabricaron durante la Primera y Segunda Guerra Mundial en diferentes plantas de fabricación. Las más famosas fueron las fábricas: Eisenhuttenwerke Thale (ET), Sachsische Emaillerwerk Lauter (SE), Emaillirwerk AG Fulda (FS o EF), Quist Esslingen (Q), donde la marca del fabricante está entre paréntesis. De una hoja redonda en blanco, se extrajo una tapa mediante estampado secuencial, que se finalizó, endureció, terminó y equipó con un dispositivo debajo del cuerpo y una correa para la barbilla.

Los pasamontañas de casco, por ejemplo, el casco M-35, estaban hechos de dos aros, entre los cuales se unía un forro de cuero. El aro exterior estaba estampado con el fabricante y el tamaño del casco. Los pendientes (a los que se adjuntó la correa de la barbilla) se encuentran a los lados. El pasamontañas se sujetaba al casco con la ayuda de tres broches: uno en los costados y otro en la espalda. Los cascos se pintaron en diferentes colores: negro, gris oscuro, verde grisáceo (feldgrau), oliva, arena, verde, caqui, etc.

Medios de disfraz

Primera Guerra Mundial

Durante la Primera Guerra Mundial, aparecieron los primeros medios para disfrazar los Stahlhelm, que se suponía que los harían menos perceptibles para los francotiradores enemigos. Para evitar que el casco diera deslumbramiento en el campo, su superficie exterior se untaba con barro o se ponían cubiertas de arpillera caseras encima de los cascos. En 1917-1918, se distribuyeron colores de camuflaje con un patrón geométrico, que los propios soldados en el frente aplicaron.

Segunda Guerra Mundial

Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, cuando las hostilidades se caracterizaron por una dinámica significativa, era más importante para la Wehrmacht distinguir rápidamente a los suyos de los enemigos, por lo que los medios para disfrazarse eran bastante simples. En el stalhelm se colocaba un anillo de goma para sujetar el camuflaje o una funda de tela de saco, que se cubría con una mezcla de tierra y arena para que el casco no sobresaliera del fondo de los objetos locales. Para reducir la visibilidad, los cascos se pintaron con pintura mate en tonos más oscuros de gris verdoso (feldgrau).

Los soldados individuales, en su mayoría unidades de reconocimiento y francotiradores, hicieron cubiertas de camuflaje para sus Stahlhelm utilizando el material de los impermeables del ejército Zeltbahn con camuflaje geométrico, pero aún no estaban muy extendidos en la Wehrmacht. Las tropas de las SS hicieron un uso más extenso de cubiertas de camuflaje para stalhelms ya desde 1940. Tenían un patrón de camuflaje manchado. Durante los años 1942-1943 se le da más importancia al camuflaje para aumentar la tasa de supervivencia de los soldados. Varias cubiertas de camuflaje son más utilizadas, tanto hechas en casa como especialmente cosidas con tela de camuflaje. Aparecen nuevos tipos de tela de camuflaje. La Wehrmacht usó cubiertas con patrones de camuflaje suave como metralla (manchas geométricas) y suciedad (manchas borrosas), mientras que las tropas de las SS usaron opciones más diversas, como guisantes, sicómoro , hoja de roble y palmera, teniendo en un lado un patrón para primavera-verano, y por el otro, para el invierno-otoño. Se están distribuyendo redes de camuflaje hechas de cuerdas, alambre de púas, mallas metálicas para gallineros, en las que se colocaron adicionalmente medios de camuflaje improvisados.

Países operativos

Galería

Véase también

Notas

  1. Ian Drury, Gerry Embleton. Soldado de asalto alemán, 1914-18. Londres, Reed International Books Ltd., 1995. páginas 8-9
  2. Bulgaria // F. Funken, L. Funken. Primera Guerra Mundial 1914-1918: Infantería - Vehículos blindados - Aviación. / carril del francés. M., AST Publishing House LLC - Astrel Publishing House LLC, 2002. págs. 114-117
  3. Bulgaria // Andrew Molló. Fuerzas Armadas de la Segunda Guerra Mundial. Estructura. Un uniforme. Insignias. Enciclopedia ilustrada completa. M., EKSMO, 2004. págs. 215-216

Literatura

Enlaces