Metro ligero de Edmonton
| Metro ligero de Edmonton | |||
|---|---|---|---|
| Tránsito de tren ligero de Edmonton | |||
| Descripción | |||
| Tipo de | metro ligero | ||
| País | Canadá | ||
| Ubicación | edmonton | ||
| fecha de apertura | 22 de abril de 1978 | ||
| Dueño | Sistema de tránsito de Edmonton | ||
| Operador | Servicio de tránsito de Edmonton [d] | ||
| Tráfico diario de pasajeros | 98.144 [1] (2014) | ||
| Sitio web | edmonton.ca/edmonton-tra… | ||
| red de rutas | |||
| Número de líneas | 2 | ||
| Número de estaciones | Dieciocho | ||
| Longitud de la red | 24,3 kilometros | ||
| material rodante | |||
| Tamaño de PS | 37 coches ( Siemens-Duewag U2 ), 57 coches ( Siemens SD-160 ) | ||
| Número de vagones en el tren. | cuatro | ||
| Número de depósito | una | ||
| Detalles técnicos | |||
| Ancho de vía | 1435 mm ( ancho de vía europeo ) | ||
| Electrificación | En los cables superiores, 600 voltios | ||
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| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||
El Edmonton LRT es un sistema de tren ligero para la ciudad de Edmonton , Canadá . A partir de 2014, el Edmonton LRT transporta un promedio de 98.144 pasajeros al día.
Historia
En 1962 , Canadian Bechtel Ltd. creó un plan para un sistema de tren ligero. En 1974 comenzaron a construir el subterráneo y destinaron $65 millones para la construcción. Edmonton es la primera ciudad de América del Norte en construir un sistema de metro para una ciudad de menos de 1 millón de habitantes, que en ese momento tenía unos 445.000 habitantes. También el primer sistema de metro en el oeste de Canadá. Las pruebas de línea comenzaron en 1977 y se abrieron el 22 de abril de 1978 , antes de los XI Juegos de la Commonwealth .
Cronología de los descubrimientos del sitio
| Línea | fecha de apertura | Gráfico | Longitud | Número de estaciones | Costo de construcción | notas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Línea Capital | 22 de abril de 1978 | Centro - Belvedere | 6,9 kilometros | 5 | $ 64,9 millones | — |
| 26 de abril de 1981 | Belvedere - Clarevue | 2,2 kilometros | una | $9.5 millones | — | |
| julio de 1983 | Central - Corona | 0,8 kilometros | 2 | $ 89,6 millones | — | |
| septiembre de 1989 | Corona - Grandin/Centro de Gobierno | 0,8 kilometros | una | $ 67,1 millones | — | |
| 23 de agosto de 1992 | Grandin/Centro de Gobierno - Universidad | 1,6 kilometros | una | $ 79,1 millones | Del 23 de agosto de 1992 al 14 de mayo de 1994, el tramo operó en una sola vía. | |
| 4 de enero de 2006 | Universidad - Salud Sainces/Jubileo | 0,6 kilómetros | una | $ 100 millones | — | |
| 25 de abril de 2009 | Salud Sainces/Jubileo - South Campus/Fort Edmonton Park | 2,2 kilometros | 2 | $ 690 millones | — | |
| 24 de abril de 2010 | Campus Sur/Parque Fort Edmonton - Centure Park | 5,4 kilometros | 2 | — | ||
| línea de metro | 6 de septiembre de 2015 | NAIT - Parque del centro | 16 kilómetros (3,3 kilómetros) | 14(3) | $ 665 millones | — |
Descripción de la red
La red consta de dos líneas. Azul (Capital) y Roja (Metro), y cuentan con 18 estaciones. La línea azul conecta el noreste de la ciudad con el sur por el centro, y la roja NAIT con el sur de la ciudad. La línea roja opera los días de semana desde la estación NAIT hasta la estación Centure Park, y las noches y los fines de semana desde la estación NAIT hasta la estación Healt Saintzes/Jubilee.
La línea Capital tiene una longitud de 21 km y la línea Metro una longitud de 16 km.
Para 2020 se pondrá en marcha la tercera línea (Valle) con 12 estaciones.
Material rodante
En total, el sistema LRT de Edmonton opera 37 automóviles Siemens-Duewag U2 (algunos de los cuales se produjeron en 1978 para la apertura del sistema) y 57 automóviles Siemens SD-160 entregados en dos lotes en 2005-2007 y 2010-2013.
Lista de estaciones
| Metro de Edmonton | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Convenciones
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Línea Capital
- Clareview es el término noreste de la Línea Capital
- Mirador
- Coliseo
- Estadio
- Churchill: el segundo túnel sale hacia el ramal de la línea Metro
- Central
- Bahía/Plaza de la empresa
- corona
- Grandin/Centro de Gobierno
- Universidad
- Ciencias de la Salud/Jubileo
- McKernan/Belgravia
- Campus Sur / Parque Fort Edmonton
- puerta del Sur
- Century Park es el extremo sur de Capital Line y Metro Line
Línea Metro
- MacEwan
- Kingsway/Royal Alex
- NAIT es el término de la línea de metro
Nuevas estaciones
En 2014, estaba previsto que se completara el tramo entre la estación Churchill y NAIT. El tramo con tres estaciones fue inaugurado el 6 de septiembre de 2015 .
Tarifas
A partir del 1 de febrero de 2016, la tarifa del transporte público es de $3,25 [2] . Los niños menores de 6 años viajan gratis.
Los pasajeros pueden adquirir un "libro" de boletos (10 uds.) por $24,75 para adultos (de 18 a 64 años), y $21,50 para niños (de 6 a 17 años) y adultos mayores (de 65 años). También puede comprar un boleto para todo el día ($ 9.25) y un pase mensual ($ 91.50 adultos, $ 83.50 estudiantes, $ 71 estudiantes, $ 14.50 personas mayores). Los estudiantes de la Universidad de McEwan [3] y la Universidad de Alberta [4] cuestan $97,43 y $81,19 por semestre [5] para el U-Pass, y $162,50 por semestre para los estudiantes de NAIT [6] .
La multa por viajar sin boleto es de $250 [7] .
Los billetes se pueden comprar en una máquina en el andén del metro, en las taquillas de las estaciones Churchill y South Campus, así como en gasolineras, farmacias, supermercados y centros comerciales [8] .
El billete tiene una validez de 90 minutos desde el momento del embarque [9] . El tiempo hasta el cual puedes usar el metro está impreso por un validador que se encuentra en la entrada de la plataforma. El traslado en autobús también funciona como un billete de metro.
Perspectiva
Varias expansiones están previstas para 2040.
| Línea | fecha de apertura | Gráfico | Longitud | Número de estaciones |
|---|---|---|---|---|
| línea de capital | 2040 | Clarevue — Gorman | 2,9 kilometros | una |
| Centure Park - Desrochers | cuatro | |||
| línea de metro | NAIT - Campbell Road | 11 kilometros | ocho | |
| linea del valle | 2020 | Calle 102 - Mill Woods | 13 kilometros | 12 |
| Calle 102 - Granjas de Lewis | 14 kilometros | dieciséis |
Perspectiva Lejana
| Línea | fecha de apertura | Gráfico | Longitud | Número de estaciones |
|---|---|---|---|---|
| línea de metro | Campbell Road — Neil Ross Road | cuatro | ||
| línea de energía | Granjas de Lewis - Parque Sherwood | |||
| Línea de festivales | Parque Sherwood - Mill Woods |
Enlaces
Notas
- ↑ http://www.edmonton.ca/transportation/RoadsTraffic/2014LRT_PassengerCountReport.pdf
- ↑ Copia archivada . Consultado el 4 de marzo de 2014. Archivado desde el original el 25 de marzo de 2014. Tipos de tarifas y pases] // Ciudad de Edmonton (inglés)
- ↑ Asociación de Estudiantes
- ↑ ¿Cuánto cuesta? - U-Pass - Universidad de Alberta Archivado el 3 de diciembre de 2010 en Wayback Machine .
- ↑ Universal Transit Pass (U-Pass) :: Ciudad de Edmonton Archivado el 23 de septiembre de 2010. (Inglés)
- ↑ Debate U- Pass
- ↑ Sistema de Tránsito de Edmonton (ETS) Archivado el 25 de septiembre de 2015. // Ciudad de Edmonton
- ↑ Dónde comprar tarifas y pases // Ciudad de Edmonton
- ↑ Política de transferencia Archivado el 16 de junio de 2011. // Ciudad de Edmonton
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