skoda tenencia | |
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Tipo de | akciová společnost [1] |
Base | 1859 y 1990 |
Abolido | 2018 |
Fundadores | Wallenstein y Emil Skoda |
Ubicación | |
Industria | conglomerado , Fabricación de generadores de vapor, excepto calderas de agua caliente para calefacción central [d] [3] , Fabricación de locomotoras y material rodante ferroviario [d] [3] , Fabricación de armas y municiones [d] [3] , Fabricación de motores y turbinas, excepto motores de aeronaves, vehículos y motocicletas [d] [3] , industria de maquinaria y construcción de plantas [d] [3] , construcción de vehículos [d] [3] e industria militar [3] |
Empresa matriz | Reichswerke AG für Waffen-und Maschinenbau Hermann Göring [d] [3] |
Compañías afiliadas | Omnipol Handels AG [d] [4] |
Sitio web | skoda.cz |
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Skoda Holding ( Checo. Škoda Holding as ) es una de las compañías más grandes de la República Checa , especializada en ingeniería mecánica .
Fundada en 1859 por el Conde Arnost Waldstein -Wartenberg como una sucursal de su planta de fundición y construcción de maquinaria en Pilsen .
En 1869, el ingeniero jefe de la fábrica , Emil Škoda, compró la empresa al fundador y convirtió su nombre en una nueva marca registrada. La fábrica producía productos metálicos y piezas fundidas para instalaciones industriales: piezas para molinos, transporte ferroviario, centrales eléctricas (por ejemplo, Niagara), elementos de esclusas (por ejemplo, el Canal de Suez), artillería y otros equipos militares para el ejército y la marina, tanto para Austria-Hungría, como para exportar a diferentes países del mundo (México, Japón, etc.).
Después del colapso de Austria-Hungría en 1918, las empresas de la empresa continuaron operando en Checoslovaquia .
La preocupación produjo armas y equipos, incluidos tanques .
Después de la firma del Acuerdo de Munich en 1938, la división y ocupación alemana de Checoslovaquia, las fábricas continuaron trabajando en interés de la Alemania nazi, pasando a formar parte de la empresa estatal Hermann Göring Werke (Hermann-Göring-Werke), habiendo trabajado en los intereses de la industria militar alemana durante menos de siete años.
Las siguientes empresas operan bajo la marca Skoda (algunas de ellas tienen nuevos propietarios, dejando solo la marca para ellos):
Los más famosos del mundo son los coches de la marca Škoda, así como los tranvías , trolebuses y locomotoras .
El logotipo moderno de Skoda, una flecha alada con tres plumas estilizadas dentro de un círculo (el llamado "indio"), existe desde 1923 .