| Base Aérea de Chamblay-Bussière | |
|---|---|
| IATA : no - OACI : LFJY | |
| Información | |
| Vista del aeropuerto | militar |
| País | Francia |
| Ubicación | Mert y Mosela |
| fecha de apertura | 1953 |
| NUM altura | 260 metros |
| Zona horaria | UTC+1/+1 |
| Mapa | |
| Francia | |
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La Base Aérea Chamblay-Bussière es una antigua base avanzada de la OTAN y la Fuerza Aérea de los EE. UU. en Europa en Francia. Se encuentra a 1,5 km al suroeste de Chamblay-Bussières en el departamento de Meurthe y Moselle . Estuvo activa desde 1953-1967.
Por primera vez, la base Chamblay-Bussière se utilizó en 1940. La Fuerza Aérea Francesa estacionó aquí 9 cazas bimotores Potez 630 y 5 aviones de reconocimiento Mureaux 117 . El aeródromo recibió el código GAO 2/506. Sin embargo, después de que Francia fuera ocupada por Alemania en mayo de 1940, el aeródromo se disolvió y se utilizó como campo de cultivo.
En 1951, con el comienzo de la Guerra Fría y el aumento de la amenaza militar a Europa Occidental por parte de la URSS , la base fue transferida a la Alianza del Atlántico Norte para uso de la Fuerza Aérea de los EE . UU . La construcción comenzó en 1952 y se completó por completo a mediados de la década de 1950.
En noviembre de 1954 - febrero de 1955, los cazabombarderos nucleares fueron reubicados aquí desde la Base de la Fuerza Aérea George de California . En total, tres escuadrones de cazabombarderos F-86 Sabre norteamericanos estaban estacionados allí . El escuadrón participó en el ejercicio nuclear Carte Blanche . Sin embargo, cuando en 1957 Francia prohibió el despliegue de armas nucleares en su territorio, la escuadra fue trasladada a la base japonesa de Misawa. Chamblay-Bussière fue trasladado a la reserva.
En 1961, comenzó la Crisis de Berlín . Como parte de la Operación Tack Hammer de la OTAN , se reactivó la base aérea. Aquí se desplegaron 3 escuadrones de cazas tácticos desde la base de Fort Wayne ( Indiana ). En noviembre de 1961, el grupo estacionado estaba formado por 26 Republic F-84 Thunderjet y aviones de apoyo (C-47 y T-33A). Se amplió el aeródromo, se construyeron hangares, almacenes, talleres adicionales, se actualizó el sistema eléctrico de la base. La base estaba en contacto activo con las fuerzas aéreas de la OTAN en Alemania Occidental. En abril de 1961, la crisis se resolvió y la administración Kennedy decidió devolver el personal de la base y los aviones de transporte a su base permanente en Indiana. Los aviones de combate permanecieron en la base de Shambla. Sobre la base de los vehículos de combate restantes, se formó el escuadrón de combate 390.
El 390º escuadrón de combate formado realizó las tareas de apoyo aéreo para las fuerzas terrestres y defensa aérea. En febrero de 1963, un escuadrón de aviones de reconocimiento fue transferido a la base desde la base aérea cerca de Tul . En febrero de 1963, los cazas completaron su misión y fueron trasladados a la base estadounidense de Nuevo México , y en agosto el grupo de reconocimiento fue devuelto a la base de Toul Rosieres. La base en Shambla fue suspendida nuevamente y utilizada para las necesidades del grupo de la Fuerza Aérea de los EE. UU. en Europa.
El 1 de julio de 1965 se desplegó en la base un escuadrón de aviones de reconocimiento, equipados con Douglas B-66 Destroyer , dotados de equipo fotográfico y de guerra electrónica .
El 7 de marzo de 1966, el presidente francés Charles de Gaulle anunció la retirada de Francia de la OTAN. Se informó a los Estados Unidos que las fuerzas militares estadounidenses abandonarían el territorio francés el 1 de abril de 1967.
El grupo de reconocimiento fue trasladado a Tailandia , donde se intensificaba el conflicto en el sudeste asiático, y el 1 de abril de 1967, la base pasó a manos francesas.
Desde 1967, la base aérea de Chamblay ha sido utilizada por la Fuerza Aérea francesa para diversos fines y operaciones aéreas.
La base ahora se ha convertido en un parque empresarial comercial. La pista se mantiene y, aunque el aeródromo está clasificado como aeródromo militar, es utilizado por el club para aviones ultraligeros. Además, cada 2 años, en julio, tiene lugar aquí el tradicional Lorraine World Balloon Festival , el festival de globos aerostáticos más grande de Europa . [una]