Depósito eléctrico "Avtovo" | |
---|---|
Línea Kirovsko-Vyborg | |
Metro de San Petersburgo | |
País | Rusia |
Ciudad | San Petersburgo |
fecha de apertura | diciembre de 1955 |
Números de ruta | Nº 100—155 |
tipos de vagones |
Comer y modificaciones |
Dirección | Prospecto Stachek , 100 |
estación más cercana | avtovo |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
TC-1 Avtovo es un depósito del Metro de San Petersburgo , ubicado en la línea Kirovsko-Vyborgskaya después de la estación del mismo nombre .
Es el primer depósito en Leningrado . La primera etapa del depósito se puso en funcionamiento en diciembre de 1955, poco después de la puesta en marcha de la primera etapa del metro. Sirve trenes de la primera línea (Kirov-Vyborg) [1] .
Línea | Período |
---|---|
Kirovsko-Víborgskaya | 1955 - presente |
Moscú-Petrogradskaya | 1961-1972 |
Nevsko-Vasileostrovskaya | 1967-1979 |
Tipo de | Período |
---|---|
GRAMO | 1955-1972 |
D | 1955-1985 |
mi | 1965-2015 |
Ema, Em, Emh, Ema-502M, Em-501M | 1970—2020 (Ema, Em, Emh [hasta 1] )
2003 ( KVR ) - presente (Ema-502M, Em-501M) |
Ema-502, Em-501, Emx-503 | 1971 - presente (Ema-502, Em-501)
1971-2022 (EMH-503) |
81-722.1/723.1/724.1 | 15 de noviembre de 2016 [2] - presente |
81-725.1/726.1/727.1 | 9 de septiembre de 2022 [3] - presente |
Las salidas al depósito se encuentran en el tramo " Avtovo " - " Leninsky Prospekt ". Una vez que las huellas llegan a la superficie, las huellas se separan y conducen en dos direcciones: hacia el depósito de Avtovo y hacia el depósito de Dachnoye .
El único depósito que sirvió a tres líneas entre 1967 y 1972 [4] .
El único depósito del Metro de San Petersburgo , cuya salida se realiza en el medio de la línea. En todos los demás depósitos, están ubicados detrás de las estaciones terminales. Estos incluyen el depósito PM -3 " Moskovskoye " (detrás de la estación " Kupchino "), PM-4 " Severnoye " (" Devyatkino "), PM-5 " Nevskoye " (" Rybatskoye "), PM-6 " Vyborgskoye " (" Parnassus ") y PM-7 " Southern " (" Shushary ") [5] [6] [7] [8] .
Tras la llegada de nuevos trenes del modelo Baltiets (81-725.1 / 726.1 / 727.1), por primera vez desde 1978 (después del final de la operación de coches tipo G en Leningrado ), tres modelos de material rodante de pasajeros serán operado (después de los coches de la Ema-502/Em-501 y sus variedades y 81-722.1/723.1/724.1 ) [9] .
Taller de reparación del depósito eléctrico.
Dos trenes tipo Em en el depósito eléctrico de Avtovo
Sala de lavado de vagones en el depósito eléctrico de Avtovo
Depósito del Metro de Petersburgo | |
---|---|
Operando | |
Proyectado | |
Planificado |
|