| la carretera | |
| D35 | |
|---|---|
| D35 | |
| información básica | |
| País | checo |
| Región | Región de Hradec Kralove , Región de Pardubice , Región de Olomouc |
| Estado | bajo construcción |
| Dueño | checo |
| Longitud | 210 kilometros |
| • Construido | 63 kilometros |
| • Plan | 147 kilometros |
| comienzo | Jicín , Ulibice |
| Mediante | Hradec Králové , Olomouc |
| Final | D1 Lipnik nad Beczvou |
| Intersecciones con otras carreteras | D1 D11 D46 E 67 E 442 E 462 D43 D55 |
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La autopista D35 ( Checa Dálnice D35 ) es una autopista checa, que actualmente se encuentra en construcción. Es una extensión de la carretera de primera clase existente 35 . Si se completa, esta carretera será la segunda más larga del país. El primer tramo se inauguró en 1978, la construcción se llevó a cabo hasta finales de la década de 1980, luego se suspendió por razones financieras. Hasta el 31 de diciembre de 2015, fue designada como la autopista R35 .
Originalmente se planeó como la autopista D35 a lo largo de la ruta Hradec Králové - Olomouc - Lipnik nad Bečvou . En 1987, se decidió cambiar la clasificación a una vía de alta velocidad, a la que se añadió el tramo Liberec - Turnov - Jicin - Hradec-Králové. Con la reclasificación de vías rápidas a autopistas el 1 de enero de 2016, volvió a ser autopista, pero solo desde Jicin. El tramo Liberec-Turnov ya construido se convirtió así en una carretera ordinaria de primera clase 35 , marcada con la señal "Carretera para automóviles".
A diciembre de 2021, se ha construido el tramo Mogelnice - Olomouc - Lipnik nad Beczvou , excepto un pequeño tramo en el noroeste de Olomouc. Además, también se ha construido un tramo conjunto con la autopista D11 cerca de Hradec-Králové y una extensión independiente al pueblo de Clock , desde donde se está construyendo una extensión a Ostrov (la finalización está prevista para agosto de 2022). completamente lleno.
| Número | Ruta | Categoría [1] | longitud | Inicio de la construcción |
Puesta en marcha _ |
congresos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H9 | desvío de Ulibice | D 25,5/100 | 1,64 kilometros | 2025 (plan) | 2028 (plan) [2] | Ulibice |
| H6 | Ulibice – Gorzyce | D26.0/130 | 16,35 kilometros | 2024 (plan) | 2027 (plan) [3] | Chomutice |
| H7 | Hořice - Sadova | D 25,5/120 | 10,45 kilometros | 2023 (plan) | 2026 (plan) [4] | Hořice |
| H8 | Sadova - Hradec Králové - Plotiste nad Labem | D 25,5/120 | 7,54 kilometros | 2023 (plan) | 2026 (plan) [5] | Sádova |
| 1106 | Plotiste nad Labem - Muñecas (junto con D11 ) | D27.5/120 | 4,6 kilometros | octubre 2018 | diciembre 2021 [6] | Hradec Králové Plotiste nad Labem D11 |
| 1105/II (parte 2) | Hradec-Kralove- Kukleni — Praskacka (junto con D11 ) | D27.5/120 | 3,8 kilometros | julio de 2014 | agosto 2017 | Praskacka (demolido) Hradec-Králové-Kukleni |
| 1105/II | Praskacka - Sedlice (compartido con D11 ) | D27.5/120 | 2,4 kilometros | enero de 2005 | diciembre de 2006 | Siedlice D11 Praskacka (final temporal) |
| E1 (cap.1) | Sedlice - Opatovice nad Labem , parte 1 | $ 24,5/120 $ 25,5/120 |
4,19 kilometros | noviembre de 2006 | noviembre de 2009 [7] | Opatovice nad Labem (sin paso elevado principal) |
| E1 (cap. 2) | Sedlice – Opatovice nad Labem, parte 2 | $ 24,5/120 $ 25,5/120 |
4,19 kilometros | junio de 2010 | diciembre de 2015 [8] | Opatovice nad Labem (paso elevado principal sobre la rampa) |
| E2 | Opatovice nad Labem – Horas | D26.0/130 | 12,61 kilometros | marzo 2019 | diciembre 2021 [9] | Rokitno Reloj |
| E3 | Reloj - Isla | D26.0/130 | 14,7 kilometros | diciembre 2018 | Agosto 2022 (plan) [10] | Isla
Dasice |
| E4 | Isla - Vysoke Myto | D26.0/130 | 7 kilómetros | 2023 (plan) | 2026 (plan) [11] | |
| E5 | Vysoké Myto — Dzhbanov | D26.0/130 | 5,8 kilometros | 2023 (plan) | 2026 (plan) [12] | Vysoke-Myto-Oeste de Jbanov |
| E6 | Dzhbanov - Litomysl | D26.0/130 | 7,59 kilometros | 2023 (plan) | 2027 (plan) [13] | Líquido |
| E7 | Litomysl — Yanov | D26.0/130 | 10,35 kilometros | 2024 (plan) | 2027 (plan) [14] | Yanov |
| E8 | Yanov - Opatovets | D26.0/130 | 11,71 kilometros | 2023 (plan) | 2026 (plan) [15] | Opatovets |
| E9 | Opatovets - Stare Mesto | D26.0/130 | 16,6 kilometros | 2024 (plan) | 2028 (plan) [16] | |
| M7 | Staré Mesto – Mohelnice | D26.0/130 | 18,23 kilometros | 2025 (plan) | 2028 (plan) [17] | Stare Mesto D43 Maletín Mohelnice-Norte Mohelnice-Sur |
| 3501 | Mohelnice – Rzimice | $22.5/100 | 5,4 kilometros | N / A | 1979 | Mohelnice-sur de Palonin |
| 3502 | Rzimice — Mladech | $22.5/100 | 4,5 kilometros | N / A | 1983 | |
| 3503 | Mladech — Nasoburki | $22.5/100 | 3,2 kilometros | N / A | 1986 | Mladéch |
| 3504 | Nasoburki – Uncovice | $22.5/100 | 4,9 kilometros | N / A | 1978 | Nasoburki |
| 3505 | Unčovice — Przykazy | $22.5/100 | 2,7 kilometros | N / A | 1984 | Unčovice |
| 3506 | Przykazy, carretera de circunvalación | $22.5/100 | 3 kilómetros | N / A | 1985 | |
| 3507 | Prshikazy - Krshelov | $22.5/100 | 2,5 kilómetros | N / A | 1978 | Krshelov |
| 3508 | Krshelov - Slavonin , etapa 1 | R22.5/120 | 2,75 kilometros | octubre de 2004 | noviembre de 2007 | |
| M4 | Krshelov - Slavonin, etapa 2 | D 22,5/120 | 3,17 kilometros | 2024 (plan) | 2026 (plan) [18] | Krelov (nuevo) |
| 3509 | Slavonin — Praslavice | R26.5/120 | 14,65 kilometros | noviembre de 1999 | octubre de 2003 | Olomouc - centro D46 Olomouc - Nemilany [ Olomouc - sur D55 |
| 3510 | Praslavice - Velky ujezd [ | D 26,5/120 | 8,05 kilometros | diciembre de 1993 | octubre de 1997 | Olomouc-este |
| 3511 | Velky Ujezd - Lipnik nad Beczvou | D 26,5/120 | 7,35 kilometros | octubre de 1996 | julio de 1999 | Condado de Velky Lipnik nad Bieczvou D1 [19] |
Sección Slavonin - Krelov (vista al sur)
Tramo Slavonin - Krelov (vista al norte)
Parcela D35 cerca de Pacerice
Parcela D35 en Jerzmanice
Sección D35 cerca de Chodkovice nad Mogelkou
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