Un remolque activo es un tipo de remolque que tiene ejes motrices y puede convertirse en una tracción auxiliar para un automóvil o tractor que lo jala. Permite que una variedad de vehículos y tractores superen obstáculos más fácilmente en condiciones de camino difíciles.
En los años 50, comenzaron los intentos en la URSS para aumentar la capacidad de campo traviesa con la ayuda de unidades adicionales en un remolque. Esto se debió al desarrollo activo de tractores de cohetes y artillería, y más tarde de transportadores de madera. Se probaron casi todas las marcas de camiones de la URSS con diferentes tipos de transmisión.
Hay 3 formas más comunes de transferir la rotación.
Da una alta fiabilidad, pero complica el acoplamiento y desacoplamiento del remolque y el tractor.
Requiere equipo hidráulico adicional.
Se comporta mal al frenar, ya que muchas veces depende del compresor central del tractor.
A pesar de todas las ventajas y facilidad de manejo, todavía es solo un proyecto debido a la necesidad de fuentes de energía y el subdesarrollo de los camiones híbridos , sin embargo, comenzaron a aparecer los remolques para bicicletas con ruedas de motor incorporadas .