Un volquete articulado , o transportador de tierra , es un vehículo todoterreno especializado diseñado para transportar grandes volúmenes de materiales a granel y se utiliza como alternativa a los volquetes para trabajos todoterreno [1] . Se utiliza en movimiento de tierras y construcción de carreteras, en canteras de carbón y minerales , etc. [2] .
Según el método de agregación, los camiones terrestres se dividen en remolques (carros de dragado) utilizados en combinación con tractores industriales (como C-80 y C-100 ) o tractores de dos y varios ejes , y camiones terrestres utilizados en conjunto con tractores de un solo eje [1] (a continuación Cabe señalar que el GOST soviético también destacó los transportadores de tierra no articulados; sin embargo, en la práctica, tal clasificación para camiones volquete no articulados no se usa actualmente). Según el método de descarga, se dividen en máquinas con descarga trasera, inferior y lateral [3] .
En la URSS, las máquinas de este tipo se desarrollaron activamente en la década de 1950 . No se utilizaron ampliamente como equipo de construcción, ya que encontraron una ventaja en la explotación de canteras. El más famoso de los transportadores terrestres soviéticos es el transportador terrestre D-504 , que se utilizó en una unidad con un tractor de un solo eje MAZ-529V [1] .
Un ejemplo de un uso inusual del chasis de un transportador de tierra es el moderno obús autopropulsado sueco " Archer ", creado sobre la base de componentes y ensamblajes del transportador de tierra Volvo A30D. En el diseño de la máquina, no solo se utilizó un tractor de un solo eje, sino también el bastidor y el chasis del propio equipo de transporte de tierra, agregado a él [4] .