| Puerto de Alejandría | |
|---|---|
| Ubicación |
Egipto Alejandría |
| Zona de aguas | 16 km² |
| El área de la tierra | 22,8 km² |
| rotación de carga | 17.627.762 toneladas (2012) |
| Tiempo de navegación | todo el año |
| Cantidad y longitud de las literas | 67 unidades |
| Información Adicional | |
| Sitio web | apa.gov.eg/index.php?opt… |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
El puerto de Alejandría se encuentra en la orilla oeste del delta del Nilo, entre el mar Mediterráneo y el lago Maryut en Alejandría , Egipto , y se considera la segunda ciudad más importante y el principal puerto de Egipto. El Puerto de Alejandría consta de dos puertos (este y oeste), separados por una península en forma de T. El puerto del este es poco profundo y no va a grandes barcos. El puerto occidental se utiliza para el tráfico comercial. El puerto está formado por dos rompeolas convergentes .
El puerto de Alejandría es uno de los puertos más antiguos del mundo. Las primeras instalaciones portuarias se construyeron en 1900 a. C. en el entonces pueblo de Rakotis.para servir a la navegación costera y abastecer a la isla de Pharos (ahora parte del barrio de Ras al-Tin).
Durante siglos, los depósitos de arena y limo hicieron que el puerto fuera innavegable. Fue limpiado por tropas bajo el mando de Alejandro Magno en el 331 a. como parte de la construcción de la ciudad de Alejandría, que se convertiría en la base naval de su flota. La ingeniera Alexandra Deinocrates conectó el puerto de Alejandría y la isla de Pharos con un puente de 1200 metros de largo y 200 metros de ancho, creando dos puertos para barcos mercantes y militares. La dársena noreste ( Portus Magnus , actualmente el Puerto del Este) se desarrolló para buques de guerra, mientras que la dársena suroeste ( Portus Eunostus , actualmente el puerto principal de Alejandría) es para uso comercial. En la era ptolemaica, se construyó un segundo puente en Pharos, que dividía el puerto oriental en dos entradas separadas.
Según Estrabón , Alejandría tenía un puerto interior en el lago Mareotis , así como puertos en el Mediterráneo. El lago no tenía un estuario que lo conectara al mar, sino que estaba conectado al Nilo por canales. Strabo describe el puerto del lago como más activo que los puertos en el mar [1] . Durante el período del dominio romano, el grano se exportaba en grandes cantidades desde el puerto occidental de la ciudad, por lo que recibió el nombre de "Portus Magnus". El grano se transportaba por el Nilo en barcazas y se almacenaba en grandes graneros a orillas del lago Mareotis antes del envío. Durante el apogeo del Imperio Romano, Alejandría suministraba a Roma 83.000 toneladas de cereales al año. En la época del Imperio tardío, la ciudad enviaba 220.000 toneladas de cereales al año a Constantinopla [2] .
Muhammad Ali de Egipto emitió una orden para restaurar y restaurar parcialmente un canal de agua dulce del Nilo después de que llegó al poder. Una vez finalizado en 1820, se le denominó Canal Mahmudiya .. Bajo Muhammad Ali, se fundó el astillero de Alejandría.
Durante la Primera Guerra Mundial, la Fuerza Expedicionaria Británica del Mediterráneo , que participó en la Batalla de Gallipoli , utilizó el puerto de Alejandría como base principal para las tropas y suministros que se dirigían al desembarco en el Cabo Helles [3] .
A fines del siglo XX, el comercio marítimo a través del puerto de Alejandría superó su capacidad. Se ha construido un nuevo puerto en El Dekheilen la década de 1980 con capacidad de envío de contenedores e infraestructura para dar servicio a una acería cercana. Además del puerto de Dekheil y el puerto occidental de Alejandría, los puertos de la ciudad incluyen los puertos de Abu Kira y Sidi Krera, así como el antiguo puerto oriental de Alejandría, que ya no se utiliza para carga [4] .
Astillero de Alejandríafue construido en la década de 1960 con la ayuda del gobierno de la Unión Soviética , y en 2004 la propiedad del astillero se transfirió al Ministerio de Defensa.
Egipto tiene 15 puertos comerciales en la costa del Mediterráneo y el Mar Rojo. El Puerto de Alejandría, controlado por la Autoridad Portuaria de Alejandría, es el más grande del país y maneja alrededor del 55% del comercio internacional de Egipto [5] . En general, los diversos puertos de Alejandría manejan más del 75 % del comercio exterior de Egipto, y casi el 80 % de las importaciones y exportaciones del país pasan por la ciudad [6] .
El puerto occidental se divide en varias zonas: