Alcione (barco)

Alcione
Alcione

Alcyone en el puerto de Concarneau
Francia
Clase y tipo de embarcación Yate
puerto base La Rochelle , Francia
número de la OMI 8412833
señal de llamada FIOX
Organización Fundación Cousteau
Operador Fundación Cousteau
Fabricante Fundación Cousteau
Lanzado al agua abril de 1985
Oficial abril de 1985
Características principales
Desplazamiento 76 t con carga
Longitud 31,4 metros
Ancho 8,8 metros
Reclutar 2,2 metros
Motores 2 motores diesel y dos velas turbo: altura 10,2 m, superficie 21 m², diámetro 1,35 m
velocidad de viaje 10,5 nudos
Tripulación 12 personas
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Alcyone ( fr.  Alcyone ; otras variantes del nombre ruso: Alsion , Alsiona ) es un barco perteneciente a la Fundación Cousteau .

El barco fue concebido y creado no solo como una embarcación para expediciones, sino más bien como una embarcación para probar el desempeño del nuevo sistema " turbo vela ", desarrollado [1] y patentado [2] por los especialistas de la Fundación Cousteau. El "Halcyone" tiene dos de estas inusuales velas , que se utilizan para aumentar la potencia de los motores diesel , también instaladas en el barco. Gracias al sistema turbosail, se logró reducir en un tercio el consumo de gasóleo.

El barco "Alcyone" fue utilizado en alianza con el " Calypso " para trabajos oceanográficos del equipo de Cousteau. Después de que el Calypso chocara con una barcaza en el puerto de Singapur y se hundiera el 11 de enero de 1996, el Alkiona se convirtió en el principal barco de expedición de la Fundación Cousteau.

Etimología del nombre

El nombre del barco, Alcyone , como en el caso de Calypso, fue tomado de los antiguos mitos griegos . El barco lleva el nombre de Alcyone  , la hija del dios del viento del sur Eol .

En fuentes de idioma ruso, hay varias variantes de este nombre: Alcyone, Alsion, Alcyone y Alsion. De acuerdo con las reglas de la transcripción práctica franco-rusa, la opción correcta es Alsion .

Diseño de barcos

La embarcación está propulsada por dos motores diésel junto con energía eólica, implementada mediante el exclusivo sistema Turbosail. El funcionamiento de este sistema se basa en el efecto Magnus . El diseño del barco es un compromiso entre un catamarán y un monocasco: la mayor parte del casco es una sola estructura, que se divide hacia la popa [1] .

Historial de creación

El velero turbo "Alcyone" fue diseñado por tres diseñadores: Lucien Malavar ( fr.  Lucien Malavard ), Bertrand Charrier ( fr.  Bertrand Charrie ) y Jacques-Yves Cousteau ( fr.  Jacques Y. Cousteau ) [3] .

El prototipo del "Alcyone" era un catamarán reparado y reconstruido como turbo- velero , al que se le denominó "Molino de Viento", que correspondía totalmente a su aspecto y modo de movimiento. La creación del prototipo se llevó a cabo bajo la dirección del famoso diseñador André Maurice ( fr.  André Mauric ), quien anteriormente dirigió la primera reconstrucción y reequipamiento del Calypso.

El primer viaje del prototipo Alcyone tuvo lugar en 1983 en las aguas del Océano Atlántico y terminó sin éxito: el barco sufrió una fuerte tormenta y sufrió daños: los mástiles y las velas quedaron destruidos .

Dos años después de este fracaso, la creación de Alcyone se completó por completo. El barco fue botado en abril de 1985 en el puerto de La Rochelle , que se convirtió en su puerto base. El periodista soviético Vladimir Krivosheev de "Radio Moscú" [4] participó en la primera expedición del barco .

Viajes

Durante su historia, el barco "Alcyone" ha realizado un gran número de viajes por mar.

El primer gran viaje del Alcyone fue el paso transatlántico a las costas de América en 1985. El barco recorrió toda la costa atlántica de los continentes americanos, dobló el Cabo de Hornos , desde donde partió hacia las costas de las Islas Hawai y California . Desde California, el barco llegó a la Exposición Universal de Vancouver , donde pasó un tiempo. Desde Vancouver, el barco se dirigió a la costa de Alaska y al Mar de Bering , desde donde continuó su viaje a través del Océano Pacífico  , hasta las costas de Papúa Nueva Guinea , Australia , Indonesia , Madagascar y Sudáfrica [5] .

En 1998, tuvo lugar una expedición de tres meses "Alcyons" al Mar Caspio [6] .

En 1999, el barco cruzó el Atlántico por segunda vez para iniciar su expedición por el río San Lorenzo .

A lo largo de 2001, el barco estuvo amarrado cerca de la sede de la Fundación Cousteau en Virginia . El primero, para 15 años de funcionamiento, se llevó a cabo una gran reconstrucción de la embarcación.

Desde el 30 de mayo de 2008, el barco "Alcyone" estaba en el puerto pesquero de Concarneau  , para su reconstrucción. Pero por falta de espacio, el barco salió del puerto el 20 de febrero de 2009. El 22 de febrero de 2009, el barco llegó al puerto de Caen y permaneció allí durante varios meses para preparar la próxima expedición. A la hora del 4 de octubre de 2010, el barco Alkion se encontraba en el puerto de la ciudad de Brest . En 2019, el barco estuvo en el puerto de Cannes . .

Notas

  1. 1 2 Descripción del sistema turbosail Archivado desde el original el 6 de febrero de 2009.  (Inglés) .
  2. Patente de turbovela US4630997  .
  3. Embarcaciones legendarias: Halcyone Archivado el 10 de noviembre de 2010 en Wayback Machine .
  4. Del minuto 31:30 episodio 60 - La Odisea de Jacques Cousteau - Halcyone
  5. Alcyone y Turbosail (pdf)  (ing.) .
  6. Gregorio Kulbanis. Expedición al Caspio: primeras impresiones de Alsiona Archivado el 31 de julio de 2013 en Wayback Machine .

Enlaces