Altman, Scott Douglas

Scott Douglas Altman
Scott Douglas Altman
País	EE.UU
Especialidad	prueba piloto
Rango militar	capitán (capitán de primer rango) Marina de los EE . UU. , retirado
expediciones	STS-90 , STS-106 , STS-109 , STS-125
tiempo en el espacio	51 dias 12 en punto 47 minutos 59 seg.
Fecha de nacimiento	15 de agosto de 1959( 15 de agosto de 1959 ) (63 años)
Lugar de nacimiento	Lincoln , Illinois , Estados Unidos
Premios
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Scott Douglas Altman ( ing.  Scott Douglas Altman ; nacido el 15 de agosto de 1959 en Lincoln , Illinois , EE . UU .) es un piloto militar , piloto de pruebas y astronauta estadounidense . Realizó cuatro vuelos al espacio con una duración total de 51 días 12 horas 47 minutos 59 segundos. El tiempo total de vuelo es de más de 5000 horas en más de 40 tipos de aviones. Capitán retirado de la Marina de los EE.

Según los documentos, nació en Lincoln, Illinois, pero considera su patria la ciudad de Beijing del mismo estado.

Educación

• En 1977 se graduó de Pekin Community High School en Beijing, Illinois . 
• Se graduó de la Universidad de Illinois en 1981 con una Licenciatura en Ciencias en Ingeniería Aeroespacial.
• En 1990, se graduó de la  Escuela de Posgrado de Estudios Avanzados de la Marina de los EE . UU. y obtuvo una maestría en ingeniería aeroespacial.

Servicio militar

• En 1981, fue llamado al servicio militar en la Marina de los EE. UU. ( US Navy ), en agosto de 1981 se graduó de la Escuela de Oficiales de Reserva. Se otorgó el grado militar de alférez de la Armada (teniente menor);
• En febrero de 1983, se calificó como piloto de la Marina (alas doradas del piloto - "alas de oro"). Fue asignado al Escuadrón de Combate 51 en la Estación Aeronaval de Miramar en San Diego , California . Voló el F-14A Tomcat . Como parte de la escuadra, participó en dos campañas de combate en el Pacífico Occidental y el Océano Índico ;
• A partir de agosto de 1987, estudió en la Escuela de Entrenamiento Avanzado Naval de EE. UU. y en la Escuela de Pilotos de Pruebas, graduándose en junio de 1990;
• Desde 1990 - piloto de pruebas de modificaciones del avión F-14, participación en la evaluación por parte de la Marina del avión experimental de la Fuerza Aérea F-15 S / MTD;
• En 1992, fue asignado al 31° Escuadrón de Cazas en la Estación Aérea de Miramar para garantizar el primer despliegue operativo del avión F-14D Super Tomcat, fue nombrado oficial de mantenimiento y, más tarde, oficial del departamento de operaciones del cuartel general del escuadrón;
• En 1993, participó en vuelos sobre el sur de Irak durante seis meses como avión de ataque principal durante la Operación Southern Watch;
• En 1994 obtuvo el grado militar de teniente comandante de la Armada (capitán de 3° grado);
• En 2000 se le otorgó el grado militar de comandante de la Armada (capitán de segundo grado);
• En 2006, se le otorgó el grado militar de capitán de la Armada (capitán de 1° grado), retirado.

Entrenamiento espacial

• En 1991, solicitó la selección para el cuerpo de astronautas.
• El 5 de enero de 1992 aprobó el examen y la entrevista, pero no fue seleccionado.
• En diciembre de 1994, se inscribió en el cuerpo de astronautas de la NASA como piloto en el marco del programa Space Shuttle . Completó un curso de capacitación espacial general de un año.
• En mayo de 1996, obtuvo el título de piloto de transbordador y fue asignado a la División de Sistemas de Transbordadores Espaciales de la División de Astronautas de la NASA.
• El 18 de abril de 1997 fue asignado como piloto a la tripulación de la misión STS-90.

Primer vuelo

Del 17 de abril al 3 de mayo de 1998 realizó su primer vuelo espacial como piloto de transbordador como parte de la tripulación de la misión Columbia STS-90 . Se convirtió en el hombre número 374 y el estadounidense número 235 en el espacio. La principal carga útil de la misión es la puesta en órbita del laboratorio Neurolab .  La duración del vuelo fue de 15 días 21 horas 49 minutos 59 segundos.

Segundo vuelo

El 18 de febrero de 2000 fue asignado como piloto a la tripulación de la misión STS-106. Del 8 al 20 de septiembre de 2000 realizó su segundo vuelo como piloto de transbordador como parte de la tripulación de la misión Atlantis STS-106 . El objetivo principal de la misión es entregar carga a la Estación Espacial Internacional . Después del desacoplamiento, se realizaron dos sobrevuelos manuales del transbordador de la estación. La duración del vuelo fue de 11 días 19 horas 11 minutos 1 segundo.

Tercer vuelo

El 26 de marzo de 2001 fue nombrado comandante de la tripulación de la misión STS-109. Del 1 al 12 de marzo de 2002, realizó su tercer vuelo como comandante de la tripulación del transbordador de la misión Columbia STS-109 . La tarea principal de la misión es servir al telescopio Hubble en órbita . La duración del vuelo fue de 10 días 22 horas 9 minutos 50 segundos.

Actividades entre vuelos

• En 2003, fue el jefe del departamento de transbordadores del departamento de astronautas.
• En 2004, fue transferido a la categoría de gerentes de astronautas de la NASA en relación con su nombramiento para trabajar en la Dirección de Programas de Investigación en la sede de la NASA en Washington .
• principios de 2005: regresó a la categoría de astronautas activos, trabaja como subjefe del departamento de determinación de necesidades en la Dirección de Programas de Investigación.
• El 31 de octubre de 2006, fue nombrado comandante del transbordador de la misión Discovery STS-125 planificada , que tendrá una operación difícil y peligrosa para reparar el telescopio espacial Hubble (misión HST-SM4). El vuelo estaba programado para la primavera de 2008, luego se trasladó a agosto-septiembre de 2008 y luego a la primavera de 2009.

Cuarto vuelo

El 31 de octubre de 2006 fue nombrado comandante de la tripulación de la misión STS-125. Del 11 al 24 de mayo de 2009 realizó su cuarto vuelo como comandante de la tripulación del transbordador de la misión Atlantis STS-125 . El principal objetivo de la misión es reparar el Telescopio Espacial Hubble (misión HST-SM4). La duración del vuelo fue de 12 días 21 horas 37 minutos 09 segundos.

Actividades posteriores al vuelo

• El 31 de agosto de 2010, el comunicado de prensa de la NASA 10-204 anunció su salida del cuerpo de astronautas y de la NASA para continuar trabajando en la empresa privada [1] .
• Después de dejar el cuerpo de astronautas el 1 de septiembre de 2010, comenzó a trabajar como vicepresidente de planificación a largo plazo en ASRC Research and Technology Solutions.

Vida personal

Casado, tres hijos. Pasatiempos: autos clásicos, volar, computadora, leer. [2]

Datos interesantes

• Como piloto de caza F-14, participó en la filmación del largometraje " Top Gun " en 1986, realizando vuelos aéreos y acrobacias para el personaje principal de la película.
• apodo amistoso "Scooter" ( Scooter inglés  ).

Premios

• Medalla de Servicio Distinguido del Departamento de Defensa de EE. UU.
• Medalla por servicio meritorio del Departamento de Defensa de EE. UU.
• Medalla de Operaciones Aéreas de la Armada (por participación en la Operación Southern Watch)
• Medalla al Servicio Meritorio de la Marina
• Medalla de logros de la Marina

Notas

1. ↑ COMUNICADO: 10-204 . Consultado el 20 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2013. (indefinido)
2. ↑ Biografía del astronauta: Scott Altman . spacefacts.de. Consultado el 27 de enero de 2019. Archivado desde el original el 27 de enero de 2019. (indefinido)

Enlaces

• Enciclopedia espacial Archivado el 25 de octubre de 2010 en Wayback Machine .

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