Estación | |
atayIrl. Baile Átha Í Athy | |
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52°59′33″ N sh. 6°58′36″ O Ej. | |
Operador | Iarnrod Éireann |
fecha de apertura | 4 de agosto de 1846 |
Número de plataformas | 2 |
Ubicación | Athy , consejo del condado de Kildare |
Código de estación | 46 |
Código en " Express 3 " | 6080606 |
Vecino sobre. PAGS. | Carlow (estación) y Kildare (estación) |
Línea Dublín-Waterford | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Convenciones
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Athy es una estación de ferrocarril que proporciona enlaces de transporte a la ciudad del mismo nombre en el condado de Kildare , República de Irlanda . La estación está orientada de norte a sur, la plataforma principal cuenta con un edificio de estación, estacionamiento de automóviles y una entrada para pasajeros. El segundo andén se utiliza cuando hay dos trenes en la estación al mismo tiempo. En la parte sur de la estación, se une un ramal no utilizado de la planta Tegral ( ing. Tegral ).
La estación fue inaugurada por Great Southern and Western Railway el 4 de agosto de 1846 y posteriormente se convirtió en parte de Great Southern Railways . Fue nacionalizado y transferido a Coras Iompair Éireann bajo la Ley de Transporte de 1944 [2], que entró en vigor el 1 de enero de 1945, y en 1986 - Iarnród Éireann. El 6 de septiembre de 1976 se suspendió la formación de trenes de mercancías. [una]
Debido al rápido crecimiento de la ciudad de Atay, el tráfico de pasajeros a través de la estación se ha incrementado significativamente. En 2004, se reemplazó el sistema de control de señales mecánicas. En 2007 se ampliaron los andenes para permitir el abordaje de trenes más largos. En julio de 2008 se obtuvo el permiso para la reconstrucción del edificio de la estación. [2]
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