"Hombre gordo" | |
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Modelo de la bomba Fat Man lanzada sobre Nagasaki | |
Tipo de | bomba atómica |
País | EE.UU |
Historial de servicio | |
En servicio | EE.UU |
Guerras y conflictos | |
Historial de producción | |
Constructor | Laboratorio Nacional de Los Álamos |
Fabricante |
Planta piloto de Salt Wells, Estación de prueba de artillería naval, Planta de artillería del ejército de China Lake Iowa, Day & Zimmerman Company |
Total emitido | 121 |
Características | |
Peso, kg | 4670 kg |
Longitud, mm | 3250mm |
Diámetro, mm | 1520mm |
Poder de explosión | 21 kilotones de TNT |
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Fat Man es el nombre en clave de la bomba atómica desarrollada como parte del Proyecto Manhattan , lanzada por Estados Unidos el 9 de agosto de 1945 sobre la ciudad japonesa de Nagasaki , 3 días después del bombardeo de Hiroshima .
La bomba funcionaba sobre la base de la descomposición del plutonio-239 y tenía un esquema de detonación implosiva . De hecho, se trataba de un dispositivo "Gadget" ("Thing", del inglés gadget , cuya prueba, " Trinity ", se llevó a cabo el 16 de julio del mismo año), equipado con una carcasa exterior.
El núcleo de plutonio que pesaba alrededor de 6 kg de esta bomba estaba rodeado por una capa masiva de uranio-238 , un tamper . Esta capa sirvió como contención inercial del núcleo que se hinchaba durante la reacción en cadena, de modo que la mayor cantidad posible de plutonio tuviera tiempo de reaccionar. Una misión igualmente importante del tamper es ser un reflector de los neutrones que salen del núcleo de reacción . Además, en el proceso de colisión con núcleos de uranio-238, los neutrones pierden energía, se ralentizan y se vuelven térmicos . Tales neutrones de baja energía son absorbidos más eficientemente por los núcleos de plutonio.
El tamper estaba rodeado por una carcasa de empuje de aluminio . Aseguró la compresión uniforme de la carga nuclear por la onda de choque , al tiempo que protegía las partes internas de la carga del contacto directo con explosivos y productos calientes de su descomposición.
Además, la bomba tenía un iniciador de neutrones modulados , el llamado "erizo" ( erizo inglés ). Por lo general, "erizo": una bola con un diámetro de aproximadamente 2 cm de berilio , cubierta con una capa delgada de una aleación de itrio con polonio o polonio-210 metálico . "Hedgehog" se encuentra dentro del núcleo hueco de plutonio. Esta es la principal fuente de neutrones. Funciona en el momento en que la carga se transfiere a un estado supercrítico: cuando una carga nuclear es comprimida por una onda explosiva de un explosivo convencional, los núcleos de polonio y berilio en el "erizo" se acercan entre sí, y - partículas alfa emitidas por El polonio-210 radiactivo elimina los neutrones del berilio. Luego vuelan a través de la carga principal, iniciando una reacción nuclear en cadena en colisiones con núcleos de plutonio-239 . Esos neutrones que saltan fuera de la carga principal se desaceleran en el tamper o se reflejan de regreso a la carga principal.
Sin embargo, este esquema fue reconocido como ineficaz y el tipo de iniciación de neutrones no controlado casi nunca se usó en el futuro.
Al apreciar el potencial de la bomba de implosión de plutonio, las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU. en noviembre de 1945 solicitaron a Los Álamos que produjeran 200 bombas Mark-III. Sin embargo, en ese momento solo se disponía de dos cargas de plutonio. Además, el diseño del prototipo "Fat Man" tenía una serie de deficiencias importantes que no le importaban al demostrador, pero obstaculizaban significativamente el uso masivo de estas armas.
En julio de 1946, se utilizaron dos cargas de tipo Mark-III durante el ejercicio Crossroads . El propósito de estas pruebas era explorar la posibilidad de utilizar armas atómicas contra buques de guerra. Se realizaron dos explosiones; aire y bajo el agua, ambos equivalentes a unos 23 kilotones. De acuerdo con los resultados de los ejercicios, se puso en producción en masa una versión mejorada de la bomba Mark III Mod 0. Sin embargo, en agosto de 1946, solo había nueve cargas de plutonio listas para usar.
La bomba Mark-III se produjo durante mucho tiempo en varias modificaciones. Esto se debió al deseo de aumentar en primer lugar el arsenal existente, antes de crear cargas más avanzadas. En 1948, la producción de la bomba Mark III Mod 0 fue reemplazada por los nuevos modelos Mod 1 y Mod 2. Estas modificaciones tenían solo diferencias menores con el prototipo básico, destinadas a un uso más seguro; por lo tanto, los condensadores de su sistema de encendido se cargaron solo después de dejarlos caer desde el avión. Para 1948, había 53 bombas Mod 0 en servicio, que posteriormente se convirtieron en bombas Mod 1 y Mod 2.
La producción total de bombas Mark-III de todos los modelos desde 1945 hasta 1949 ascendió a unas 120 piezas. Durante este período, estas bombas formaron la base del arsenal nuclear estadounidense. En 1950 fueron retirados del servicio por obsolescencia; fueron reemplazados por la bomba Mark-4 más avanzada .
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