Aeropuerto Internacional de Asjabad | |||||||||||||
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IATA : ASB - OACI : UTAA | |||||||||||||
Información | |||||||||||||
Vista del aeropuerto | civil | ||||||||||||
País | turkmenistán | ||||||||||||
Ubicación | Asjabad | ||||||||||||
fecha de apertura | 1994 | ||||||||||||
Dueño | Agencia "Turkmenhowayollary" | ||||||||||||
aeropuerto hub para | Aerolíneas turkmenas | ||||||||||||
NUM altura | 211 metros | ||||||||||||
Zona horaria | UTC+5 | ||||||||||||
Horas Laborales | alrededor del reloj | ||||||||||||
Sitio web | ashgabatairport.gov.tm | ||||||||||||
Mapa | |||||||||||||
turkmenistán | |||||||||||||
Pistas | |||||||||||||
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Estadísticas | |||||||||||||
Tráfico anual de pasajeros | 1,3 millones (2016) | ||||||||||||
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El Aeropuerto Internacional de Ashgabat [1] ( Turkm. Aşgabat halkara howa menzili [2] ) es el aeropuerto internacional de Ashgabat , la capital de Turkmenistán . La capacidad de la nueva terminal construida en 2016 es de 1.600 pasajeros por hora [3] [4] . La línea aérea " Turkmenhowayollary " tiene su base en el aeropuerto. Utilizado para vuelos domésticos e internacionales de pasajeros, vuelos de aviación de negocios y vuelos de carga.
El comienzo de la aviación civil turcomana se puede considerar en 1927, en ese momento comenzaron a operar las comunicaciones aéreas entre Chardzhou y Tashauz, vuelos a través de los asentamientos de Turtkul y Novo-Urgench. Para este servicio aéreo se utilizaron aviones de pasajeros Junkers Yu-13 para cuatro personas, que fueron adquiridos en Alemania, así como aviones de pasajeros K-4 soviéticos. 8 aviones sirvieron a esta aerolínea. Más tarde, en 1932, se compraron aviones soviéticos para transportar pasajeros. El avión K-5 tenía seis asientos, así como el avión ANT-9, que tenía doce asientos. Con la reposición de la flota aérea de Turkmenistán, en 1932, se formó una división aérea en el aeropuerto de Chardzhou, sirviendo directamente la ruta Chardzhou-Tashauz, sin transferencias a otros asentamientos.
En 1994, tuvo lugar la inauguración de un nuevo edificio de la terminal aérea de Ashgabat, que tiene una arquitectura única y un equipamiento técnico moderno. Hay dos pistas artificiales , equipadas según la segunda categoría de la OACI y una plataforma que permite recibir aeronaves de todo tipo. Más de un millón y medio de pasajeros de líneas aéreas locales e internacionales utilizan los servicios del aeropuerto anualmente. En el territorio de la terminal, los pasajeros disponían de amplias salas de espera, servicios de control de pasaportes, aduanas y fronteras que funcionaban las 24 horas, servicios de información, salas VIP y CIP , un club de negocios, oficinas de venta y reserva de boletos, tiendas, bares, puntos de comida rápida. catering, cambio de moneda, nuevos sistemas transportadores para el transporte de equipaje, comunicaciones telefónicas internacionales, una sala para madre e hijo, oficinas de oficinas de representación de aerolíneas extranjeras. El edificio fue demolido en 2013. De 1994 a 2016, el aeropuerto recibió el nombre del primer presidente del país, Saparmurat Niyazov .
El 17 de septiembre de 2016 tuvo lugar la inauguración de un nuevo aeropuerto con la participación del presidente de Turkmenistán Gurbanguly Berdimuhamedov . La construcción del aeropuerto comenzó por la empresa turca Polimeks en enero de 2013 y se completó en septiembre de 2016 [3] [5] .
El proyecto incluye la construcción de tres terminales: pasajeros, VIP y carga. Se construyó una nueva pista de 3800 metros de largo y se reconstruyó la pista existente [6] . Se han construido calles de rodaje , estacionamientos y plataformas para aeronaves, torres de control de tráfico aéreo y una torre de control de 72 metros de largo. El área total del sitio donde se encuentra el complejo de la terminal aérea es de 1200 hectáreas [4] .
La nueva terminal del aeropuerto internacional se presenta a los residentes e invitados de la capital en forma de un pájaro halcón: Lachin, que despliega sus alas. El edificio está construido con estructuras de acero, vidrio y también está revestido de piedra blanca, que fascina por su belleza [7] . En el territorio del aeropuerto internacional hay treinta puertas telescópicas que sirven a los pasajeros para el paso a la aeronave, así como desde la aeronave hasta el edificio de la terminal. El territorio de la terminal es de 166 mil metros cuadrados, así como una altura de 45 metros y una longitud de más de 68 metros.
El nuevo complejo de la terminal aérea, que tiene un diseño moderno único, es la "tarjeta de presentación" de la capital de Turkmenistán. El Aeropuerto Internacional de Ashgabat tiene capacidad para atender a más de 14 millones de personas anualmente, para lo cual trabajan en el aeropuerto más de 1.800 especialistas en aviación. Para la comodidad y seguridad de los pasajeros, las últimas tecnologías innovadoras se concentran en el aeropuerto, lo que garantizará la seguridad en el Aeropuerto Internacional de Ashgabat. Así, los puentes telescópicos se concentran en el territorio del aeropuerto, para el paso seguro de los pasajeros a la aeronave y de regreso, los mostradores de facturación electrónicos, donde los pasajeros reciben todos los servicios, así como los ascensores y escaleras mecánicas en funcionamiento. Además, el aeropuerto proporciona HVAC: sistemas de refrigeración y calefacción. También hay FIDS, sistemas de advertencia que brindan información sobre salidas en un marcador electrónico en diferentes idiomas, así como X-RAY, escáneres de rayos X que ayudan a identificar las drogas contraindicadas de manera oportuna; CCTV es un sistema de videovigilancia que permite a la seguridad del aeropuerto detectar cualquier infracción de manera oportuna. El aeropuerto internacional también cuenta con un moderno sistema contra incendios y un sistema de alarma propio.
La terminal de pasajeros tiene cinco pisos y está diseñada para vuelos locales e internacionales. Salas de espera y registro, paneles informativos, mostradores de información, un sistema de referencia electrónica de pantalla táctil, taquillas, cibercafés, oficinas de correos, teléfonos públicos, alquiler de coches y reservas de hotel, cambio de divisas, cajeros automáticos, consignas, cafeterías, restaurantes , tiendas " libres de impuestos " . Hay hoteles para pilotos y pasajeros en tránsito, habitaciones para madres e hijos, áreas de juegos especiales, salas de primeros auxilios, quioscos de prensa y venta al por menor, y una sala de conferencias.
La terminal de carga con instalaciones de almacenamiento está diseñada para manejar 200.000 toneladas de carga por año con una estación centralizada para el reabastecimiento de combustible de aeronaves, hangares para el mantenimiento de aeronaves y helicópteros.
El aeropuerto alberga los edificios administrativos del Servicio Nacional Estatal "Turkmenhowayollary" [8] , la empresa de transporte aéreo " Turkmenistan " y el escuadrón de vuelo de "Turkmenistan Airlines". Se construyó una escuela para la formación de personal aeronáutico [9] , donde se pueden entrenar 600 personas y un complejo simulador para la formación de tripulaciones, centros médicos y deportivos y de recreación, estacionamientos subterráneos y abiertos - servicio y para pasajeros [10] mismo tiempo También está previsto abrir un museo para el desarrollo de la aviación turkmena [11] .
Puede conducir hasta el aeropuerto en automóvil por la avenida Bitarap Turkmenistan o la avenida Atamurat Niyazov. Hay estacionamiento las 24 horas alrededor del aeropuerto. En la explanada, hay paradas de transporte público y taxis, lo que permite que los pasajeros sean entregados a cualquier punto de Ashgabat .
La pequeña "Terminal 2" de pasajeros del nuevo aeropuerto internacional de Ashgabat se construyó en el sitio de un aeropuerto que existía desde la época soviética . El 26 de marzo de 2014 se puso en funcionamiento, asumiendo temporalmente el servicio de pasajeros que salen y llegan a Ashgabat durante el período de construcción de la terminal principal de pasajeros del aeropuerto internacional [12] . El área total de la pequeña terminal es de 14.000 metros cuadrados. Es capaz de manejar 1.200 pasajeros por hora en vuelos internacionales y locales. Consta de tres partes: la zona de vuelo local, la zona VIP y la zona de vuelo internacional [11] . Después de la puesta en servicio del principal complejo de terminales aéreas en septiembre de 2016, la pequeña terminal se utiliza para procesar pasajeros que salen en vuelos locales [13] . Desde septiembre de 2016, atiende solo vuelos domésticos.
En la época soviética, el aeropuerto se usaba exclusivamente para atender vuelos dentro del país, la URSS . Actualmente, además de las aeronaves de la flota de la aerolínea local , el aeropuerto atiende las aeronaves de varias aerolíneas extranjeras del mundo, realizando transporte aéreo tanto de pasajeros como de carga.
Desde marzo de 2020, para evitar la importación y propagación de la infección por coronavirus, todos los aviones que llegan a Turkmenistán desde el extranjero se redirigen al aeropuerto internacional de Turkmenabat. El aeropuerto de Ashgabat solo atiende vuelos nacionales de pasajeros. [catorce]
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