| Mane-occidental | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : no - OACI : EVBA | |||||||
| Información | |||||||
| Vista del aeropuerto | militar→ DOSAAF →privado | ||||||
| País |
Imperio Ruso → Letonia → URSS (LSSR) → Letonia |
||||||
| Ubicación | Daugavpils _ | ||||||
| NUM altura | 90 m / 295 pies | ||||||
| Zona horaria | UTC+2 | ||||||
| Mapa | |||||||
| letonia | |||||||
| Pistas | |||||||
|
|||||||
El aeródromo Griva-Western ( lat. Grīvas lidlauks ) es un aeródromo deportivo en la parroquia de Kalkun de la región de Daugavpils en Letonia , ubicado a 4 km al suroeste de la ciudad de Daugavpils en la margen izquierda del río Dvina occidental .
Surgió a principios del siglo XX, en el valle del Dvina Occidental. Un campo plano de tierra cubierto de hierba. Vulnerabilidad: en inundaciones altas, el campo de aviación fue inundado por el río. Un antiguo camino en Iluksta corre a lo largo de la orilla del río .
Desde el comienzo de la Primera Guerra Mundial, fue utilizado por la aviación del ejército ruso, hay recuerdos de un piloto militar sobre el aterrizaje de aviones en 1915 durante un vuelo de Vilna a Pskov . Fue utilizado por la aviación de la Primera República de Letonia en los años 20-30 del siglo XX. En 1940, fue utilizado por la aviación de la URSS hasta la Gran Guerra Patria.
Después de que la ciudad fuera ocupada por los alemanes, fue utilizada por la aviación alemana en 1941-1944, se supone que el Escuadrón del Este tuvo su base en el aeródromo en 1943-1944, como parte de la aviación de las Fuerzas Armadas del General A. Vlasov . Fue utilizado como campo de aviación para el bombardeo de Moscú en 1941 .
Después de la liberación de la ciudad y la región en julio de 1944, fue utilizado por la Fuerza Aérea del Ejército Rojo. Durante la creación de la escuela militar en Daugavpils, el aeródromo sirvió para recibir equipo educativo (aviones) con posterior traslado a través del río a las aulas de la escuela de aviación militar ubicada en la fortaleza. En el período de posguerra, sirvió como base para el club de aviación URSS DOSAAF . Se celebraron campeonatos de paracaidismo de la RSS de Letonia y la URSS. La ciudad exhibió su fuerte equipo de paracaidismo, varias personas formaron parte del equipo nacional de Letonia en los campeonatos de la unión.
Se disolvió el Aeroclub DOSAAF, posteriormente, en 1996, surgió el club Ultra, utilizando una plataforma para parapentes y dos aviones An-2 de un particular. A mediados de la década de 2000, hubo un proyecto para construir la mitad del aeródromo para la construcción de cabañas, pero esta idea no se materializó y el aeródromo permaneció en servicio.
En 2011, pasó a estar bajo la jurisdicción de la región de Daugavpils.
Copa Minov (en memoria de un nativo de Dvinsk, el creador del paracaidismo en la URSS)