Willem barents
| willem barents | |
|---|---|
| netherl willem barentsz | |
| Fecha de nacimiento | 1550 [1] |
| Lugar de nacimiento | sobre. Terschelling , Países Bajos españoles |
| Fecha de muerte | 20 de junio de 1597 [1] [2] [3] […] |
| Un lugar de muerte | cerca de Novaya Zemlya |
| País | |
| Ocupación | navegante y explorador |
| Esposa | esposa de Willem Barents [d] |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Willem Barentsz ( holandés. Willem Barentsz , 1550 - 20 de junio de 1597 , en la región de Novaya Zemlya ) fue un navegante y explorador holandés . El líder de tres expediciones árticas, cuyo propósito era buscar la ruta marítima del norte hacia las Indias Orientales . Murió de escorbuto durante el último de ellos en la zona de Novaya Zemlya . El mar de Barents , una de las islas y una ciudad en el archipiélago de Spitsbergen que descubrió , así como las islas de Barents frente a la costa occidental de Novaya Zemlya , llevan su nombre.
Historia
Willem Barents nació alrededor de 1550 en la isla de Terschelling en los Países Bajos españoles . "Barents" (Barents, Barentsz) es una abreviatura de "Barentzoon" (Barentszoon), es decir, "hijo de Barent" [5] , y por lo tanto es un patronímico , pero no un apellido [6] . Este último estuvo ausente en este caso, lo que indica un origen humilde [7] .
El investigador holandés Luc Kooijmans, en el prefacio de la 2ª edición rusa de los diarios de las expediciones de Barents (2011), llevados por Gerrit de Veer , indica el nombre completo del navegante - Willem Barents van der Schelling - probablemente en el lugar de su nacimiento, la isla de Terschelling. Sin embargo, en las fuentes de finales del siglo XVI y principios del XVII, no se encuentra tal ortografía del nombre Barents.
Cartógrafo de profesión, Barents, junto con Peter Plancius , publicó un atlas del Mediterráneo , fruto de su viaje a esta región. Su fama mundial provino de expediciones al Ártico en busca de una ruta marítima alternativa a las Indias Orientales . Barents creía en la existencia de un "camino sin hielo" a través del Océano Ártico, creyendo que el sol en un día polar debería derretir todo el hielo.
La principal razón que llevó a los Países Bajos a buscar una ruta marítima del norte a finales del siglo XVI fue el dominio de España y Portugal , que controlaban por completo la ruta de las especias a lo largo de la costa de la India durante la Era de los Descubrimientos . Después del desarrollo por parte de los holandeses a principios del siglo XVII de una ruta directa desde el Cabo de Buena Esperanza hasta el Estrecho de Sunda , la necesidad de tales búsquedas desapareció.
Primera expedición
En 1594 partió de Amsterdam la primera expedición con su participación . El objetivo era encontrar el Paso del Noreste a Asia. El 29 de junio, Barents llegó al cabo, al que llamó Hielo, y el 31 de julio visitó un grupo de pequeñas islas cerca del extremo norte de Novaya Zemlya, al que llamó Oransky. Al llegar al extremo norte del archipiélago, Barents encontró hielo impenetrable, giró hacia el sur y llegó a Kostin Shar . Al sur de la bahía, llamada St. Lawrence Bay por los Barents (posiblemente, Stroganov Bay), descubrió tres cabañas de madera en la orilla, el casco de un barco ruso abandonado, los restos de suministros de alimentos en forma de sacos de harina de centeno y varias tumbas [8] . Habiéndose encontrado con otros barcos de la expedición el 15 de agosto cerca de la isla Dolgogo, Barents se vio obligado a regresar.
Segunda expedición
Una expedición de siete barcos, que comenzó al año siguiente, bajo el mando de Barents, intentó pasar entre la costa de Siberia y la isla de Vaigach (a través del estrecho de Yugorsky Shar ). La expedición llegó al estrecho demasiado tarde: el estrecho estaba casi completamente cubierto de hielo.
Tercera expedición
El 10 de mayo de 1596 [9] , partió la tercera expedición de los Barents en busca de una ruta norte hacia Asia, en la que participaron dos barcos. Al mismo tiempo, Barents logró descubrir Bear Island ( archipiélago de Spitsbergen ).
La expedición Barents, rodeando Novaya Zemlya , llegó al mar de Kara . Temiendo la muerte entre el hielo, la expedición aterrizó e invernó en Novaya Zemlya cerca de Ice Harbor ( holandés. Het Behouden Huys ) [10] .
Inicialmente, la invernada fue más o menos exitosa, principalmente debido a la autoridad indiscutible del propio Barents, quien logró organizar la supervivencia del equipo en las duras condiciones del Ártico.
En el otoño de 1596, se construyó una casa sólida con madera arrastrada a la deriva en tierra, con un hogar de piedra en medio de una habitación individual con una chimenea hecha con el barril de un barco. Mesas y bancos de madera estaban dispuestos alrededor de la estufa. Se tomaron reservas considerables de provisiones del barco cubierto de hielo: frijoles, manteca de cerdo y arenque salado [11] .
La presencia de un número suficiente de mosquetes , balas y pólvora a disposición de los marineros hizo posible organizar una caza exitosa de zorros árticos y osos polares , que a menudo atacaban a los invernales. Sin embargo, debido a la creencia entonces predominante sobre la nocividad de la carne de oso, los holandeses no se atrevían a comerla, a excepción del hígado, a diferencia de la carne de zorro ártico. Usaban pieles de zorro y oso para hacer ropa y mantas.
Los prudentes Barents, temiendo las malas consecuencias de pasar el invierno en las condiciones de una larga noche polar, que antes había arruinado la expedición del inglés Hugh Willoughby (1554), ordenaron instalar un barril de agua de baño en la cabaña y forzaron diariamente la marineros para hacer ejercicios físicos al aire libre.
A pesar de todas estas precauciones, en el invierno de 1597 el propio Barents enfermó de escorbuto , del que nunca se recuperó. Y en enero de 1597, la invernada de los holandeses se cubrió de nieve hasta la tubería, por lo que casi se congelaron y se ahogaron con humo.
Aunque a principios de junio de 1597 el mar de Kara estaba libre de hielo, la bahía donde estaba anclado el barco todavía estaba cubierta de hielo. Los invernales no esperaron la liberación del barco, el verano del norte es demasiado corto, y el 14 de junio de 1597 hicieron un intento desesperado de llegar a la península de Kola a lo largo de la costa de Novaya Zemlya en dos barcos . Aunque la expedición llegó a la península, el propio Barents murió durante este viaje el 20 de junio de 1597 y fue enterrado en Novaya Zemlya.
Cerca de la isla de Kildin , los miembros sobrevivientes de la expedición se encontraron con pescadores rusos, quienes les informaron que tres barcos se preparaban para navegar hacia los Países Bajos en Kola , uno de los cuales estaba comandado por Jan Corneliszon Reip, su antiguo compañero, con quien se separaron. cerca de la isla del oso . En su barco llegaron el 1 de noviembre de 1597 a Ámsterdam , donde hacía tiempo que se les daba por muertos [12] .
Los miembros de la expedición de Barents durante la invernada observaron por primera vez un fenómeno óptico, más tarde llamado Efecto Novaya Zemlya por el lugar de su observación. Gerrit de Veer llevó un diario de la expedición, donde, además de este fenómeno, se describen por primera vez los síntomas de la hipervitaminosis A , provocada por comer hígado de oso polar .
En 1871, en Ledyanaya Gavan en Novaya Zemlya, la expedición polar noruega de Elling Carlsen descubrió una cabaña de Barents relativamente bien conservada, en la que se guardaban utensilios, monedas de cobre, relojes de pared, mosquetes , alabardas , protazans , instrumentos astronómicos y de navegación, así como una cuenta escrita de la invernada [13] .
Muchos de estos hallazgos fueron entregados al gobierno holandés y ahora se conservan en el museo de la expedición en Amsterdam. La razón de la buena conservación de la cabaña de invierno de Barents en Novaya Zemlya, según la opinión unánime de los investigadores, fue la capa superficial de hielo, que "anuló" la estructura. Tan pronto como se rompió el sellado de la vivienda, comenzó a desmoronarse rápidamente, y la expedición británica de Gardiner, que visitó Ice Harbour unos años más tarde, solo encontró ruinas allí. En 1933, la expedición hidrográfica soviética de B. V. Miloradovich encontró aquí solo los restos de una casa de troncos.
La Expedición de Barents de 1596-1597 fue el último intento holandés de encontrar una ruta del norte a Asia. El mar de Barents lleva el nombre de Barents .
Filmografía
- Largometraje " Nueva Tierra " (Países Bajos, 2011).
Notas
- ↑ 1 2 3 Base de datos de nombres notables (inglés) - 2002.
- ↑ Willem Barents // Enciclopedia Británica
- ↑ Willem Barentsz // Store norske leksikon (libro) - 1978. - ISSN 2464-1480
- ↑ http://darwin-online.org.uk/content/frameset?pageseq=1&itemID=A813&viewtype=text
- ↑ De Veer Gerrit . Viajes árticos de Willem Barents 1594-1597 - M., 2011. - C 170. - Aprox. 9.
- ↑ Pasetsky VM Willem Barents. Copia de archivo fechada el 4 de septiembre de 2018 en Wayback Machine - M.: Geografgiz, 1956. - P. 2.
- ↑ Victor Derzhavin. Capitán de la época Archivado el 5 de febrero de 2009 en Wayback Machine // Around the World. - 2008, noviembre. - Nº 11 (2818).
- ↑ Vize V. Yu. Mares del Ártico Ruso. - T. I. - M., 2016. - S. 43.
- ↑ Vize V. Yu. Mares del Ártico Ruso. - T. I. - M., 2016. - S. 44.
- ↑ Vize V. Yu. Mares del Ártico Ruso. - T. I. - M., 2016. - S. 47.
- ↑ Georges Blon. Gran hora de los océanos. mares polares. Copia de archivo fechada el 10 de julio de 2018 en Wayback Machine - M., 1984. - P. 26.
- ↑ Ibíd. - S. 296.
- ↑ Georges Blon. Gran hora de los océanos. mares polares. Copia de archivo fechada el 3 de abril de 2014 en Wayback Machine - M., 1984. - P. 22.
Literatura
- Barents // Diccionario enciclopédico de Brockhaus y Efron : en 86 volúmenes (82 volúmenes y 4 adicionales). - San Petersburgo. , 1890-1907.
- Blon George . Gran hora de los océanos. Mares polares / Per. del francés A. M. Grigorieva. - M.: Pensamiento, 1984. - 192 p.: il. — (Viajes. Aventuras. Búsqueda).
- Vize V. Yu . Historia de la exploración del Ártico soviético: los mares de Kara y Barents. - Ed. 3er. - Arkhangelsk: Sevkraygiz, 1935. - 248 p.
- Vize V. Yu . Mares del Ártico soviético. Ensayos sobre la historia de la investigación. — M.; L .: Editorial de Glavsevmorput, 1948. - 416 p. Reedición: Vize V. Yu Seas of the Russian Arctic. Ensayos sobre la historia de la investigación. — T. I. — M.: Paulsen, 2016. — 344 p.: il. — ISBN 978-5-98797-128-4 .
- Helwald Friedrich . Los viajes de Willem Barents y sus descubrimientos // Del libro “En el campo del hielo eterno. La historia del viaje al Polo Norte desde la antigüedad hasta el presente. - San Petersburgo, 1881.
- De Veer Gerrit . Viajes árticos de Willem Barents 1594-1597 - M.: Fronteras, 2011. - 280 p. - 2ª ed. — (Viajes de extranjeros en Rusia). - ISBN 978-5-347-00034-0 . carril ruso Primera edición 1936 : De-Fer Gerrit, Los viajes de Barents
- Dyakonov M.A. Viaja a los países polares. - L .: Editorial del Instituto Ártico de toda la Unión, 1933. - 208 p. - (Biblioteca Polar).
- Dyakonov M.A. Historia de las expediciones a los países polares. - Arkhangelsk: región de Arkhangelsk. editorial, 1938. - 487 p.
- Kovalev S. A. Secretos de las expediciones desaparecidas. — M.: Veche, 2011. — 384 p. - (Crónica marina).
- Lebedev N. K. Conquista de la Tierra. Grandes descubrimientos geográficos desde Odiseo hasta La Perouse. - M.: CJSC " Tsentrpoligraf ", 2002. - 512 p.: enfermo.
- Malov V. I. Secretos de las expediciones desaparecidas. — M.: Oniks, 2008. — 251 p. — (Biblioteca de los descubrimientos). - ISBN 978-5-488-01497-8 .
- Pasetsky V. M. Willem Barents. — M.: Geografgiz, 1956. — 40 p.: il. — (Maravillosos geógrafos y viajeros).
- Pasetsky V. M. Los descubridores de Novaya Zemlya. — M.: Nauka, 1980. — 192 p. — (De la historia de la ciencia y la tecnología).
- Pimenova E.K. La conquista de los polos. - L.: Brockhaus-Efron, 1930. - 240 p.
- Starkov V. F., Derzhavin V. L. Expedición de Willem Barents en Novaya Zemlya (1596-1597) - M .: Nauchny Mir, 2003. - 212 p. — ISBN 5-89176-230-7 .
- Tsentkevich A., Tsentkevich Ch . Conquista del Ártico. - M .: Editorial de Literatura Extranjera, 1956. - 388 p.
- Mapas de cola
- Derzhavin V. Patrón de la época // La vuelta al mundo. - 2008, noviembre. - Nº 11 (2818).
- EXPEDICIONES DE WILEM BARENTZ
- Gerrit de Veer, Om de Noord: de tochten van Willem Barentsz en Jacob van Heemskerck en de overwintering op Nova Zembla, zoals opgeteken (Los tres viajes de William Barentz a las regiones árticas, 1594, 1595 y 1596)
 sitios temáticos | ||||
|---|---|---|---|---|
| diccionarios y enciclopedias |
| |||
| Genealogía y necrópolis | ||||
| ||||