Estación | |
berezaika | |
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Okulovka - Bologoe-Moskovskoe | |
Ferrocarril Oktyabrskaya | |
EP2K -191 con un tren de pasajeros en la estación. Berezaika. 2017 Estación Berezaika 1860. | |
57°59′11″ N sh. 33°54′21″ E Ej. | |
Departamento de d. | Moscú |
Operador | Ferrocarriles Rusos |
fecha de apertura | 1851 [1] |
frescura | cuatro |
Número de plataformas | 2 |
Número de caminos | ocho |
Actual | rápido. =3kV |
Salir a | S t. Vokzalnaya |
Ubicación |
Pueblo de Berezayka de la región de Tver |
Transferir a | autobús |
kilometraje instalado | 304.8 |
Distancia a Moscú |
345 kilometros ![]() |
Distancia a San Petersburgo |
305 kilometros ![]() |
Código en ASUZhT | 053008 |
Código en " Express 3 " | 2004576 |
Vecino sobre. PAGS. | 310 km y 301 km |
Berezaika es una estación del ferrocarril Oktyabrskaya en la línea San Petersburgo - Moscú. Se encuentra dentro de los límites del pueblo de Berezayka, distrito de Bologovsky , región de Tver . Construido en 1851 [2] .
Fue inaugurado en 1851 después de que se completó la construcción del puente ferroviario sobre el río Berezaya y desde el momento en que el ferrocarril Nikolaevskaya se puso en funcionamiento comercial . Durante la construcción del puente alrededor de la estación en construcción, surgió un pequeño pueblo del mismo nombre. En 1851, estos territorios formaban parte del Valdai Uyezd de la Gobernación de Novgorod .
Durante la construcción del ferrocarril Nikolaev en las condiciones de Valdai Upland con grandes cambios de elevación, se tuvo que seleccionar o verter una gran cantidad de suelo ( arcilla ). El trabajo manual se utilizó en todas partes con la ayuda de la tracción de caballos y pequeñas carretillas. Para la construcción de una sección compleja entre las estaciones de Berezaika y Valdayka , se compraron máquinas de movimiento de tierras a vapor especialmente en Estados Unidos, que trabajaron con éxito durante la construcción de esta sección [3] .
En 1911, se construyó una fábrica de vidrio, grande para aquellos tiempos, cerca de la estación (ahora la fábrica de vidrio lleva el nombre de A.V. Lunacharsky).
El 16 de agosto de 1988, a las 18:25 hora de Moscú , un tren de pasajeros de alta velocidad No. 159 "Aurora" se estrelló en la sección Berezaika- Poplavenets . Los 15 vagones del tren de pasajeros descarrilaron . Se dañaron 2500 m de la red de contacto y 500 m de la vía férrea . 12 vagones dañados tuvieron que ser dados de baja.
Como resultado, 31 personas fallecieron y más de 100 sufrieron lesiones corporales de diversa gravedad, la interrupción en la circulación de trenes en el tramo fue de más de 15 horas. [4] .
Todos los trenes suburbanos, así como los trenes de alta velocidad "Lastochka" paran en la estación, siguiendo la ruta Bologoye - San Petersburgo y en la dirección opuesta. Los trenes de larga distancia no paran en Berezaika. Hay dos plataformas altas de pasajeros.
Desde Berezaika, los trenes directos, suburbanos o de alta velocidad pueden llegar a San Petersburgo , Bologoye , Valdai , Uglovka , Okulovka y Staraya Russa . El transporte suburbano de pasajeros en dirección a Moscú lo lleva a cabo la Compañía Suburbana de Pasajeros Moscú-Tver mediante trenes eléctricos ET2M , ED4 y la Dirección de Comunicaciones de Alta Velocidad de JSC Russian Railways (DOSS) mediante trenes de alta velocidad "Lastochka" .