Bessler, Johann Ernst Elías

La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 20 de febrero de 2022; las comprobaciones requieren 6 ediciones .
Johann Ernst Elias Bessler
Fecha de nacimiento 1680
Lugar de nacimiento
Fecha de muerte 30 de noviembre de 1745( 1745-11-30 )
Un lugar de muerte
País
Ocupación inventor
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

Johann Ernst Elias Bessler ( alemán  Johann Ernst Elias Bessler ; 1680  - 30 de noviembre de 1745 ), también conocido como Orfireus ( lat.  Orffyreus ), médico sajón , alquimista, ingeniero mecánico, que anunció la creación de una "máquina de movimiento perpetuo" .

Carrera temprana

Johann Bessler comenzó su carrera pasando por muchas profesiones, probó suerte como médico, relojero, soplador de vidrio, grabador, armero, astrólogo, se interesó por la alquimia y estudió Cabalá . Su condición económica era muy modesta, pero logró corregirla tras casarse con la hija de un rico burgomaestre . Para parecer más tranquilo, toma el seudónimo de "Orphyreus".

Información general sobre el motor Orphyreus

El 12 de noviembre de 1717, en presencia de científicos, Orfireus le mostró a su patrón , Landgrave Karl de Hesse-Kassel , la “ máquina de movimiento perpetuo ” que había inventado , que tenía la forma de una rueda hueca con un diámetro de unos cuatro metros. y un espesor de treinta y cinco centímetros.

Estaba hecho de listones de madera y cubierto con lino encerado para ocultar el mecanismo interior. La rueda giraba sobre un eje grueso. “Examiné este eje”, escribió el famoso físico de Leiden Gravesand , “y ahora estoy firmemente convencido de que no hay absolutamente nada fuera de la rueda que contribuya a su movimiento”.

Después de arrancar el coche, lo cerraron con llave, y tras revisarlo catorce días después (26 de noviembre de 1717 ), se aseguraron de que la rueda del motor giraba a la misma velocidad. Cuando sucedió lo mismo dos meses después, la fama de Bessler retumbó en toda Europa, pero ocultó cuidadosamente el secreto del dispositivo y se ofreció a revelar el secreto de su invento por una suma muy grande de dinero.

Interés ruso en el motor

Peter estaba muy interesado en esta máquina. En 1721 , al enviar a I. D. Schumacher al extranjero, entre otras cosas, le ordenó que se reuniera con el inventor, y en enero de 1725 él mismo visitaría Alemania e inspeccionaría la "rueda autopropulsada".

Cuando Schumacher sugirió que invitara a dos de los matemáticos más gloriosos a examinar su máquina, habiendo jurado previamente que no revelarían un secreto a nadie y actuarían de acuerdo con su decisión, entonces “el último discurso del inventor fue: poner 100.000 Efimkov en por un lado , y por el otro voy a dejar un carro”, lo cual “es cierto y nadie puede blasfemarlo, excepto por malevolencia, y el mundo entero está lleno de gente malvada que es muy imposible de creer”. Entonces, la adquisición de la máquina Orfireus para Peter no se llevó a cabo [1] .

Beneficio material de la creación del motor

Haciendo una demostración del motor y hablando de sus perspectivas, logró obtener ganancias, pero ni los numerosos certificados emitidos por comisiones independientes, ni las demostraciones públicas le dieron a Bessler la cantidad de dinero deseada, con la que iba a construir una escuela de ingenieros. Lo máximo que podía obtener de los que estaban en el poder eran cuatro mil táleros a la vez y una casa como regalo del Landgrave Karl, el propietario del castillo de Weissenstein (actualmente Wilhelmshöhe ).

Otro destino de Orphyreus

Debido a su falta de voluntad para revelar el secreto del dispositivo, comenzaron a surgir rumores de que la "rueda autopropulsada" era conducida por personas. Estos rumores fueron reforzados por la criada de Bessler, quien, después de una pelea con un científico, dijo que la llamada "máquina de movimiento perpetuo" fue puesta en marcha por ella y el hermano de Bessler, quien tiró del cable a través de una transmisión especial en la habitación contigua. . Como resultado, Bessler destruyó personalmente su dispositivo y abandonó Weissenstein. Sus intentos posteriores de crear máquinas que funcionen sin combustible y sin ayuda externa (un órgano autónomo , una fuente de trabajo continuo) no le reportaron ninguna ganancia o confianza significativa.

Ya después de la muerte de Bessler, se demostró la imposibilidad de las máquinas de movimiento perpetuo .

Véase también

Notas

  1. Movimiento perpetuo // Diccionario enciclopédico de Brockhaus y Efron  : en 86 volúmenes (82 volúmenes y 4 adicionales). - San Petersburgo. , 1890-1907.

Literatura

Enlaces