B-95 (1958)

B-95
Historial de barcos
estado del pabellón  URSS
puerto base Flota del Norte
Lanzamiento 25 de abril de 1958
Retirado de la Armada 19 de abril de 1990
Estado moderno roto en metal
Características principales
tipo de barco gran submarino
Designación del proyecto proyecto 641
Desarrollador de proyectos TsKB-18
Jefe de diseño S. A. Egorov, Z. A. Deribin
codificación de la OTAN clase de foxtrot
Velocidad (superficie) 16,8 nudos
Velocidad (bajo el agua) 16,0 nudos
Profundidad de funcionamiento 280 metros
Profundidad máxima de inmersión 320 metros
Autonomía de navegación 90 dias
Tripulación 70 personas (incluidos 12 oficiales)
Dimensiones
Desplazamiento de superficie 1952 años
Desplazamiento submarino 2475 toneladas
Eslora máxima
(según línea de flotación de diseño )
91,3 metros
Anchura del casco máx. 7,4 metros
Calado medio
(según línea de flotación de diseño)
5,9 metros
PowerPoint

Diésel-eléctrico, tres ejes.

  • Tres motores diésel 37D de 2000 hp cada uno. Con.,
  • Motores eléctricos 1 x PG102, 2700 hp s., 2 x PG101, 1350 l. Con.,
  • Motor eléctrico económico PG104, 140 hp Con.
  • AB : 4 grupos de 104 elementos de tipo 46SU
Armamento

Armamento de minas y torpedos
6 x 533 mm en proa, 4 x 533 mm en popa TA , 22 torpedos o 32 minas

B-95  es un submarino soviético Proyecto 641 . Número de serie 764.

Historia de la construcción

El barco fue depositado el 2 de febrero de 1958 en el cobertizo para botes de la planta No. 196 en Leningrado. La botadura tuvo lugar el 25 de abril de 1958 , el 30 de septiembre de 1959 entró en servicio el buque.

Historial de servicio

Formaba parte de la 33ª división de submarinos de la Flota del Norte. En 1968-1969, realizó un viaje conjunto "Tide-2" con el B-98 para adquirir experiencia en la base de submarinos en áreas del océano alejadas de las bases principales. En 1980 se retiró de la flota, suspendido, en 1990 se retiró de la flota, en 2004 se cortó en metal.

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