Proyecto 641 submarinos

Proyecto 641 submarino diesel-eléctrico
Características principales
tipo de barco Gran submarino diesel-eléctrico
Designación del proyecto proyecto 641
Desarrollador de proyectos Oficina de Diseño No. 18
Jefe de diseño S. A. Egorov, Zosima Alexandrovich Deribin
codificación de la OTAN fox
Velocidad (superficie) 16 nudos (29,63 km/h)
Velocidad (bajo el agua) 15 nudos (27,78 km/h)
Profundidad de funcionamiento 280 metros
Profundidad máxima de inmersión 380 metros
Autonomía de navegación 90 dias
Tripulación 70 personas
Dimensiones
Desplazamiento de superficie 1952 toneladas
Desplazamiento submarino 2475 toneladas
Eslora máxima
(según línea de flotación de diseño )
91,3 metros
Anchura del casco máx. 7,4 metros
Calado medio
(según línea de flotación de diseño)
5,9 metros
PowerPoint

Diésel-eléctrico, tres ejes.

  • Tres motores diésel 37D de 2000 hp cada uno. Con.,
  • 1 correo electrónico motor PG102 2700 hp, 2 PG101 1350 hp cada uno,
  • Motor eléctrico económico PG104, 140 hp Con.
  • Batería : 4 grupos de 112 elementos de tipo 46SU
Armamento

Armamento de minas y torpedos
6 tubos de torpedos de proa y 4 de popa de 533 mm , 22 torpedos o 32 minas
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Proyecto 641 submarinos  - una serie de submarinos diesel-eléctricos soviéticos (DEPL) - según la clasificación de la OTAN  - Foxtrot . El proyecto se consideró exitoso. Se construyeron 75 barcos, incluidos 17 para exportar a las armadas de Polonia , India , Libia y Cuba . Sobre la base del proyecto 641, se creó el proyecto 641B "Som" con motores diésel de 4 tiempos 2D42M y otras diferencias.

Historia del proyecto

Para reemplazar los primeros barcos de alta mar de la posguerra del proyecto 611 , a fines de la década de 1950, TsKB-18 desarrolló un nuevo proyecto, designado 641. El diseñador jefe del proyecto fue S. A. Egorov, luego se ocupó este puesto desde 1958. por Z. A. Deribin , con 1974 Yu. N. Kormilitsin . El proyecto 641 estaba destinado a las mismas tareas que el proyecto 611: operaciones de combate en comunicaciones de larga distancia, colocación de minas, reconocimiento, operaciones antisubmarinas.

Durante el servicio, los barcos obtuvieron altas calificaciones de combate, incluidos cuatro barcos del proyecto ( B-4 "Chelyabinsk Komsomolets" , B-36 , B-59 y B-130 ) que participaron en la operación Kama durante la crisis del Caribe .

Construcción

El barco estaba dividido por mamparos en 7 compartimentos:

Cuerpo

Al diseñar los contornos del casco, se dio gran importancia a la navegabilidad en la superficie, lo que llevó a la presencia de una proa puntiaguda y pura en la parte media. El sonar y el buscador de dirección de ruido, ubicados en la proa, estaban cubiertos con carenados.

Estado actual

La cabina del submarino diesel-eléctrico B-107 del proyecto 641 está instalada en la exposición del Museo de las Fuerzas Submarinas Rusas en San Petersburgo . B-413 está instalado frente a la costa de Pregol en el Museo del Océano Mundial en Kaliningrado , sus interiores se conservan en su forma original. Los interiores también se conservaron en el INS Kursura S20 desmantelado y convertido en museo , que se encuentra en Visakhapatnam .

El B-427 dado de baja se vendió en 1995 a Australia , y después de 3 años ocupó su lugar como museo en Long Beach , EE . UU ., y el B-440  en Vytegra , Vologda Oblast .

El B-39 fuera de servicio ahora se exhibe en el Museo Marítimo de San Diego, EE. UU . [1] .

Submarino " Zaporozhye ": un submarino, que fue el único submarino de la Armada de Ucrania, después de la anexión de Crimea a la Federación Rusa (2014) quedó bajo el control temporal de la Flota del Mar Negro y es el único submarino del proyecto 641, que todavía está operativo [2] . En marzo de 2020, se transfirió a la bahía de Inzhenernaya y se está preparando para transferirlo al lago Donuzlav para su almacenamiento [3] . El Museo de Fortificaciones de Historia Militar de Sebastopol está listo para convertir el barco en una exhibición de museo. [cuatro]

Representantes

Proyecto 641 (OTAN: Clase Foxtrot)
Número País Acostado Lanzado fuera de servicio Información
B-94 3 de octubre de 1957 28 de diciembre de 1957 1 de octubre de 1984
B-95 2 de febrero de 1958 25 de abril de 1958 22 de febrero de 1980
B-36 29 de abril de 1958 31 de agosto de 1958 24 de agosto de 1993
B-37 18 de julio de 1958 5 de noviembre de 1958 11 de enero de 1962
B-133 27 de septiembre de 1958 26 de enero de 1959 1 de octubre de 1983 Renombrado B-833
B-135 20 de diciembre de 1958 30 de marzo de 1959 1 de julio de 1977 -
B-139 25 de febrero de 1959 30 de mayo de 1959 1 de octubre de 1976 Renombrado B-839
B-57 23 de abril de 1959 15 de agosto de 1959 24 de junio de 1991 -
B-116 9 de junio de 1959 10 de octubre de 1959 28 de septiembre de 1994 -
B-130 22 de agosto de 1959 17 de diciembre de 1959 1 de octubre de 1988 -
B-143 21 de octubre de 1959 17 de febrero de 1960 24 de junio de 1991
B-85 23 de diciembre de 1959 19 de marzo de 1960 19 de abril de 1990 -
-59 21 de febrero de 1960 6 de junio de 1960 19 de abril de 1990 -
B-156 20 de abril de 1960 2 de agosto de 1960 19 de abril de 1991 -
B-4 14 de junio de 1960 3 de octubre de 1960 24 de junio de 1991 En 1963, heredó el nombre honorífico "Chelyabinsk Komsomolets" de la M-105 .
B-153 6 de agosto de 1960 31 de enero de 1961 24 de junio de 1991 Renombrado B-854
B-164 26 de octubre de 1960 2 de agosto de 1960 3 de julio de 1992 -
B-33 3 de febrero de 1961 27 de abril de 1961 24 de junio de 1991 -
B-7 14 de abril de 1961 29 de junio de 1961 19 de abril de 1990 -
B-105 1 de julio de 1961 1 de octubre de 1961 24 de agosto de 1993 -
B-169 17 de agosto de 1961 29 de noviembre de 1961 19 de abril de 1990 -
B-38 30 de octubre de 1961 31 de enero de 1962 25 de abril de 1989 -
B-53 8 de enero de 1962 12 de abril de 1962 19 de abril de 1990 Renombrado B-853
B-50 7 de marzo de 1962 15 de junio de 1962 3 de julio de 1992 -
B-8 9 de mayo de 1962 21 de julio de 1962 19 de abril de 1990 -
B-31 18 de agosto de 1962 3 de noviembre de 1962 24 de junio de 1991 -
B-2 27 de octubre de 1962 25 de enero de 1963 24 de junio de 1991 -
B-55 22 de enero de 1963 5 de abril de 1963 3 de julio de 1992 Renombrado B-855
-98 Vendido a Polonia 4 de abril de 1963 15 de junio de 1963 2001 Renombrado ORP Wilk 292
B-101 19 de junio de 1963 30 de agosto de 1963 30 de junio de 1993 -
B-6 9 de agosto de 1963 30 de noviembre de 1963 24 de agosto de 1994
B-15 10 de octubre de 1963 21 de febrero de 1964 29 de octubre de 1992 -
B-103 14 de diciembre de 1963 16 de abril de 1964 24 de junio de 1991 -
B-109 22 de febrero de 1964 17 de junio de 1964 28 de septiembre de 1997 -
B-107 18 de abril de 1964 25 de julio de 1964 4 de agosto de 1995
La cabina renombrada B-807 se instala en la exposición del Museo de las Fuerzas Submarinas Rusas en San Petersburgo
B-112 19 de junio de 1964 27 de octubre de 1964 19 de abril de 1990 -
B-25 26 de agosto de 1964 22 de diciembre de 1964 3 de julio de 1992 -
B-21 29 de octubre de 1964 16 de febrero de 1965 3 de julio de 1995 En 1989 se le otorgó el título honorífico "Bryansk Komsomolets"
Museumizado en Zeebrugge , Bélgica.
Vendido como chatarra en 2019.
B-9 26 de diciembre de 1964 31 de marzo de 1965 17 de julio de 1997 -
B-26 6 de mayo de 1965 10 de agosto de 1965 24 de junio de 1991 En 1965 se le dio el nombre de "Yaroslavsky Komsomolets"
En 1970 pasó a llamarse B-826
B-28 24 de mayo de 1965 10 de agosto de 1965 30 de junio de 1993 -
B-34 13 de agosto de 1965 16 de noviembre de 1965 24 de junio de 1991 -
B-40 24 de septiembre de 1965 16 de noviembre de 1965 30 de junio de 1993 -
-29 Vendido a Polonia en 1988 25 de marzo de 1966 20 de mayo de 1966 2003 ORP Dzik 293
Deckhouse redesignado en exhibición en el Museo Naval de Gdynia .
B-41 7 de abril de 1966 20 de mayo de 1966 24 de agosto de 1993 -
B-46 13 de agosto de 1966 24 de diciembre de 1966 30 de junio de 1993 -
B-49 12 de octubre de 1966 24 de diciembre de 1966 31 de diciembre de 1993 Renombrado U-475 "Black Widow" por los nuevos propietarios después de la clausura y
venta . En espera de restauración en Rochester, Inglaterra.
-39 9 de febrero de 1967 15 de abril de 1967 5 de julio de 1994 Museizado en San Diego, California, EE. UU.
En 2022, remolcado a México para su eliminación.
-51 Vendido a la India 15 de abril de 1967 26 de septiembre de 1967 1992 Redesignado INS Kalvari S23 La cabina
está instalada en la base principal de la Armada de la India en Visakhapatnam
B-397 7 de mayo de 1967 22 de agosto de 1967 30 de junio de 1993 -
B-400 29 de mayo de 1967 22 de agosto de 1967 24 de septiembre de 1991 -
B-413 28 de junio de 1968 7 de octubre de 1968 1999 Museizado en Kaliningrado , Rusia
B-416 18 de julio de 1968 25 de febrero de 1969 3 de julio de 1992 -
B-205 17 de junio de 1969 29 de agosto de 1969 31 de enero de 1996 -
B-213 1 de octubre de 1969 20 de enero de 1970 30 de junio de 1993 -
B-440 1 de junio de 1970 16 de septiembre de 1970 1999 Museizado en Vytegra , Rusia
B-409 18 de diciembre de 1970 2 de marzo de 1971 30 de junio de 1993 -
B-435 Transferido a Ucrania 24 de marzo de 1970 29 de mayo de 1970 Renombrado U-01 "Zaporozhye"
-427 10 de abril de 1971 22 de junio de 1971 28 de abril de 1994 Museoizado en Long Beach, California, EE. UU. Enviado a reciclar en 2021.
B-402 Vendido a la India 18 de diciembre de 1969 28 de febrero de 2001 Renombrado como INS Kursura S20
Museoizado en Visakhapatnam , India
B-401 Vendido a la India
-405 Vendido a la India
-456 Vendido a la India
-464 Vendido a la India
B-470 Vendido a la India 29 de abril de 1972 7 de julio de 1972 2001 Renombrado S41 Vagir
-522 Vendido a la India
B-311 Vendido a Libia
B-330 Vendido a Libia
B-533 Vendido a Libia
B-587 Vendido a Libia
B-588 Vendido a Libia
B-590 Vendido a Libia
B-309 vendido a cuba
B-510 vendido a cuba
B-586 vendido a cuba

Evaluación comparativa

En comparación con el anterior proyecto 611, los barcos del proyecto 641 tenían mayor autonomía y rango de crucero, mayor profundidad de inmersión, mejor armamento y mejores condiciones de vida de la tripulación.

Galería

Véase también

Notas

  1. ↑ Submarino B-39 - Museo Marítimo de San Diego  . Museo Marítimo de San Diego. Fecha de acceso: 6 de febrero de 2016. Archivado desde el original el 19 de marzo de 2016.
  2. Noticias - Crimea - interfax-russia.ru . www.interfax-rusia.ru Consultado el 2 de febrero de 2016. Archivado desde el original el 24 de febrero de 2016.
  3. Andréi Nikolaev. B-435 (Armada de la URSS y Armada de Rusia) U01 "Zaporizhzhya" (Armada de Ucrania 11/07/1997-21/03/2014) proyecto 641 . www.deepstorm.ru (2002-2020). Consultado el 4 de abril de 2020. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2020.
  4. El museo de Sebastopol expresó su disposición a convertir el submarino Zaporozhye en una exhibición . tass.ru._ _ TASS (23 de junio de 2019). Consultado el 4 de abril de 2020. Archivado desde el original el 28 de junio de 2019.

Enlaces