Fuerza Aérea del 43. ° Ejército
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La Fuerza Aérea del 43 Ejército (Air Force of the 43rd Army ) es una formación operativa de los tiempos de la Gran Guerra Patria, creada para apoyar a las fuerzas terrestres al comienzo de la guerra sobre la base de una división de aviación.
Historia
La Dirección de la Fuerza Aérea del 43º Ejército se formó el 31 de julio de 1941 sobre la base de la 10ª División de Aviación Mixta y la 12ª División de Aviación Mixta .
Reforma
En mayo de 1942, se formó la 203ª división de aviación mixta sobre la base de la Dirección de la Fuerza Aérea del 43º Ejército sobre la base de la Orden de la NPO [1] .
Comandante de la Fuerza Aérea del 43º Ejército
Como parte de compuestos y asociaciones
Composición de la Fuerza Aérea del 43º Ejército
En junio de 1941, la sede de la división estaba ubicada en Kobrin . El 22/06/41, por la noche, la división perdió 180 de los aviones 231. Debido a las enormes pérdidas en el primer día de la guerra, ya el 23/06/41, la división aérea se retiró para su reorganización. Desde el 9 de agosto de 1941 formó parte de la Fuerza Aérea del 43 Ejército (Frente de Reserva).
La composición de combate de la Fuerza Aérea del 43º Ejército el 10 de marzo de 1942 [5] :
- 125 ° Escuadrón de Aviación de Comunicaciones Separado (125 EAU). Está armado con 9 aviones U-2 y 1 avión S-2 (avión ambulancia), de los cuales 8 están en servicio. 10 pilotos, 9 letnabs y tiradores-bombarderos.
- 211º Regimiento de Aviación de Cazas (211 IAP). Armado con aviones Yak-1. El 13 de marzo de 1942, el regimiento se trasladó del aeródromo de Spas-Zagorye al aeródromo de Medyn . El regimiento fue atendido por el batallón de servicio de aeródromo 221 (221 bao) y el batallón de servicio de aeródromo 274 (274 bao), el área con base en el aeródromo 18 (18 RAB).
- 566º Regimiento de Aviación de Asalto (566 cap). Hay 20 aviones Il-2 en servicio , de los cuales 6 son reparables sobre ruedas y 13 están defectuosos sobre esquís. Pilotos 14. El 13 de marzo de 1942 el regimiento se trasladó del aeródromo de Inyutino al aeródromo de Aduevo . El regimiento fue atendido por el batallón de servicio de aeródromo 258 (258 bao) y el batallón de servicio de aeródromo 644 (644 bao), el área con base en el aeródromo 13 (13 RAB).
- 615o Regimiento de Aviación de Bombarderos Ligeros Nocturnos (615 nbap). Hay 11 aviones R-5 en servicio, de los cuales 7 están reparables y 4 defectuosos. Pilotos 13, navegantes 18. El 15 de marzo de 1942, el regimiento se mudó del aeródromo de Tryas a un sitio al oeste de Medyn.
- 627º Regimiento de Aviación de Cazas (627º IAP). Hay 7 aviones I-16 en servicio, de los cuales 5 están reparables y 2 están defectuosos. Pilotos 10. El 13 de marzo de 1942, el regimiento se trasladó del aeródromo de Aduevo al aeródromo de Iznoski . El regimiento fue atendido por el batallón de servicio de aeródromo 169 (169 bao), el área con base en el aeródromo 13 (13 RAB).
- 680º Regimiento de Aviación de Bombarderos Ligeros Nocturnos (680 nbap). Hay 16 aviones U-2 en servicio, de los cuales 13 están reparables y 3 defectuosos. Pilotos 18, letnabov 17. El 13 de marzo de 1942, el regimiento se mudó del aeródromo de Aduevo a un campo a 5-10 km de Medyn. El regimiento fue atendido por el batallón 221 de servicios de aeródromos (221 bao), el área con base en el aeródromo 18 (18 RAB).
En mayo de 1942, se formó la 203.ª división de aviación mixta sobre la base de la Dirección de la Fuerza Aérea del 43.º Ejército, que consta de:
| Partes |
Período
|
| 130 ° Regimiento de Aviación Bombardero Gomel |
10/05/1942
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| 775 ° Regimiento de Aviación de Asalto |
30/05/1942
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| 570 ° Regimiento de Aviación de Asalto |
10/05/1942
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| 289o Regimiento de Aviación de Bombarderos |
25/06/1942
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| 625 ° Regimiento de Aviación de Asalto |
01/06/1942
|
Participación en operaciones y batallas
Notas
- ↑ Orden NPO No. 0081 del 5 de mayo de 1942
- ↑ Equipo de autores . Gran Guerra Patriótica: Comandantes de División. Diccionario biográfico militar / V. P. Goremykin. - M. : Campo Kuchkovo, 2014. - T. 2. - S. 386. - 1000 copias. - ISBN 978-5-9950-0341-0 .
- ↑ 1 2 Equipo de autores. Composición de combate del ejército soviético. Parte I (junio - diciembre de 1941) / Grylev A.N. - Dirección Científica Militar del Estado Mayor. - M. : Editorial militar del Ministerio de Defensa de la URSS. — 84 pág.
- ↑ Equipo de autores. Composición de combate del ejército soviético. Parte II. (enero - diciembre de 1942) / Grylev A.N. - Dirección Científica Militar del Estado Mayor General. - M. : Editorial militar del Ministerio de Defensa de la URSS, 1966. - 266 p.
- ↑ Air Force 43 A, Coronel Aladinsky, bergantín. Comisionado Kobyakin. Memoria del pueblo: Plan de traslado de unidades de la Fuerza Aérea 43 A según ordenanza N° 0171 . pamyat-naroda.ru . Consultado el 12 de enero de 2022. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2021. (Ruso)
Literatura
- Equipo de autores . Gran Guerra Patriótica: Comandantes de División. Diccionario biográfico militar / V. P. Goremykin. - M. : Campo Kuchkovo, 2014. - T. 2. - 992 p. - 1000 copias. - ISBN 978-5-9950-0341-0 .
- Kozhevnikov M. N. Comando y sede de la Fuerza Aérea del Ejército Soviético en la Gran Guerra Patria de 1941-1945. - Moscú: Nauka, 1977. - 288 p. — 70.000 copias.
- M. L. Dudarenko , Yu. G. Perechnev , V. T. Eliseev et al . edición General de Ejército SP Ivanov. - Instituto de Historia Militar del Ministerio de Defensa de la URSS. Archivo Central del Ministerio de Defensa de la URSS. - M. : Editorial Militar, 1985. - 598 p. - (Manual). — 50.000 copias.
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