La Escuela Superior de Ingeniería de Aviación Militar de Riga lleva el nombre de Yakov Alksnis

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La Escuela Superior de Ingeniería de Aviación Militar de Riga
lleva el nombre de Yakov Alksnis.

El territorio de los principales edificios educativos de la RVVAIU lleva el nombre de Yakov Alksnis a vista de pájaro.
años de existencia

1938 - 1993

Títulos anteriores:
Cursos de servicios especiales de aviación naval;
escuela de aviación naval;
Escuela de Ingeniería de Radio Aviación Militar;

RVVAIU ellos. I. Alksnis .
País  URSS (LSSR) → Rusia  
Subordinación Ministerio de Defensa de la URSS
Incluido en Fuerza Aérea Soviética → Fuerza Aérea Rusa
Tipo de institución educativa militar superior de la URSS
Dislocación  URSS (LSSR)→ Letonia ,Riga,st. Ezermalas2
 
marcas de excelencia nombre personal ,
llamado así por Yakov Alksnis
Sitio web Sitio web de los egresados ​​de RVVAIU.


La Escuela Superior de Ingeniería de Aviación Militar de Riga que lleva el nombre de Yakov Alksnis ( letón : Jēkaba ​​​​Alkšņa Rīgas kara aviācijas augstākā inženieru skola ) es una institución de educación militar superior de la Fuerza Aérea de la URSS , que desde 1967 hasta 1993 capacitó personal científico y de ingeniería para la URSS Fuerza Aerea. Estaba ubicado en Riga ( RSS de Letonia ). Nombre real abreviado - RVVAIU .

Disuelto debido al colapso de la URSS . Muchos edificios educativos de la RVVAIU se transfirieron más tarde a la Universidad Técnica de Riga ya la Academia de Defensa Nacional de Letonia .

Cursos de formación de servicios especiales

La escuela que lleva el nombre del líder militar soviético, comandante del segundo rango Yakov Ivanovich Alksnis , fue fundada en 1938 en la URSS . Su fundación está asociada con la apertura de cursos de capacitación para oficiales de servicios especiales en la Escuela Superior de Aviación Naval en Yeysk en el mismo año. Este evento influyó posteriormente en la transformación de esta institución educativa especializada; en 1940 los cursos se transformaron en la Escuela de Aviación Naval para Servicios Especiales . Así, la futura Escuela Superior de Aviación de Riga se desarrolló a partir de cursos avanzados para servicios especiales. También en 1940 se traslada a la ciudad de Sortavala una institución educativa con un nuevo nombre .

Tiempo de guerra

En relación con el comienzo de la agresión nazi, la Escuela de Aviación Naval de Servicios Especiales fue evacuada a la ciudad de Molotov (así se llamaba entonces la ciudad de Perm ). En las condiciones de emergencia de la guerra, los cursos de servicios especiales recibieron una "segunda vida". En 1942, se creó un departamento de comunicaciones en Molotov (Perm), que, después de la Gran Guerra Patriótica , se reorganizó en la Escuela de Comunicaciones de Aviación Naval . Además, después de la guerra, la institución educativa cambió de ubicación: se transfirió a Novograd-Volynsky .

Período Novograd-Volyn

El 17 de junio de 1946, sobre la base del campamento militar, donde estaba estacionada la escuela de infantería militar Novgorod-Volyn antes de la guerra, comenzó la formación de la Escuela de Comunicaciones de Aviación Naval ( VMAUS ) . Del 19 de julio al 13 de septiembre de 1946 llegaron trenes con personal y bienes del Departamento de Comunicaciones de Perm VMATU. Este proceso estuvo encabezado por el futuro director de esta escuela, el Coronel Koshel I.F.

El proceso educativo se inició el 1 de noviembre de 1946. En diciembre de 1946, se realizó la liberación de oficiales, especialistas en ingeniería de radio. En 1947, se formó el primer conjunto de cadetes de guardiamarinas y capataces que sirvieron en puestos de oficiales en unidades de aviación naval y en la marina. El período de formación fue de 12 meses. La escuela capacitó a oficiales - especialistas en comunicaciones para mantener los equipos de radiocomunicaciones de aeronaves de aviación naval, equipos de comunicaciones terrestres y estaciones terrestres de radionavegación. Además, dos departamentos de aula (aproximadamente 60 personas) capacitaron a oficiales de cifrado para trabajar en máquinas de codificación (como la ENIGMA alemana).

El 6 de marzo de 1948 se llevó a cabo una ceremonia solemne de entrega del Estandarte Militar de la unidad a la escuela. El jefe del Departamento de Instituciones Educativas Navales de la Armada, Mayor General de Aviación Ryzhkov I.S., anunció el Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 7 de mayo de 1947 sobre el establecimiento de la Escuela de la Bandera de Batalla, y luego se lo entregó.

En octubre-noviembre de 1949 hubo una liberación de cadetes que completaron el curso completo de estudio. Fue lanzado:
- 136 oficiales - jefes de comunicaciones, comandantes de pelotones de comunicaciones, ingeniería de radio;
- 140 sargentos-mecánicos de radiocomunicaciones y equipos de radio;
- además, 48 ​​oficiales completaron cursos de formación avanzada para personal de mando e ingeniería.

Si en 1949 la graduación tuvo lugar en 4 especialidades, entonces en 1953, ya en 10 especialidades.

En mayo de 1952, el Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS decidió trasladar la Escuela de Comunicaciones de Aviación Naval a la ciudad de Riga.

En 1980, la imprenta de la escuela publicó un libro sobre la historia de la escuela.

Período de Riga

En 1953, la Escuela Naval con un sesgo de aviación se trasladó a la capital de la RSS de Letonia, Riga, que gradualmente se convirtió en uno de los principales centros industriales de los estados bálticos soviéticos, al que, según las decisiones de varios departamentos, instituciones educativas de una orientación técnico-militar fueron transferidos gradualmente. Por ejemplo, en 1960, el conocido Instituto de Ingenieros Civiles Aéreos de Riga ( RIIGVF ), más tarde rebautizado como RKIIGA , surgió de la Escuela de Ingeniería de Aviación Militar Lenin Komsomol Riga . La Escuela Naval se ubicó en un local especialmente construido y acondicionado en la calle Ezermalas 2 .

En 1957, la escuela se transfirió a las instituciones educativas que estaban en el departamento de la Fuerza Aérea , en relación con esto siguió un nuevo cambio de nombre: la institución se conoció como la Escuela de Ingeniería de Radio de Aviación Militar de Riga ( RVARTU ) . En 1967, la escuela fue reorganizada, adquirió el estatus de escuela militar superior ( RVVIAU ) . En el mismo 1967, recibió su nombre del comandante de la Fuerza Aérea de la URSS desde 1931, Yakov Ivanovich Alksnis. La primera graduación de 138 ingenieros de la nueva universidad de la Fuerza Aérea de la URSS tuvo lugar en 1972. Los graduados recibieron una excelente educación, no solo profesional, sino también científica. En términos de su estatus , RVVIAU se equiparó a una academia, los graduados recibieron una formación básica adecuada y ya no necesitaron educación adicional. Por cierto, tradicionalmente no se los llamaba cadetes, sino oyentes. Los graduados recibieron una insignia académica blanca (ver a la derecha). El nombre final de la escuela, que se conservó hasta la restauración de la independencia de Letonia , se formalizó en 1973.

En RVVAIU ellos. J. Alksnis , la formación del personal de ingeniería se llevó a cabo en cuatro facultades de educación a tiempo completo: aviones tripulados (SD); equipo de aviación (JSC); equipo de radar de aeronaves (REO); desde 1989 - armas de aviación (AB). También en la escuela había una facultad de educación a distancia. En general, las actividades educativas en la escuela estuvieron dirigidas a capacitar al personal de ingeniería para la aviación de primera línea de la Fuerza Aérea del país. Más del cincuenta por ciento de los profesores tenían títulos académicos. La escuela realizó investigaciones relacionadas con la mejora de aeronaves, resolvió el problema de mejorar la confiabilidad, la capacidad de supervivencia, la operación y la capacidad de mantenimiento de los equipos de aviación. La escuela tenía una base educativa y material moderna, incluido un aeródromo de entrenamiento en el pueblo. Skulte. Oficialmente, la escuela patrocinó 29 escuelas secundarias (lo que era típico de las tradiciones educativas del período soviético). Una de las tradiciones de la escuela, que se ha convertido en su tipo de sello distintivo, era la carrera conjunta anual a la ciudad natal de Yakov Alksnis, la ciudad de Nauksheny .

Hasta 1989, en la RVVAIU , los cadetes se matriculaban entre los graduados de la escuela a la facultad de aeronaves y motores (1º) ya la facultad de equipos de aviación (2º) según los resultados de los exámenes. Estudiaron durante 5 años y vivieron durante 3 años en barracas y 2 años en dormitorios tipo barraca.

Los edificios principales de la escuela estaban ubicados en Mežaparks en la calle Ezermalas 2. Los edificios más pequeños también estaban ubicados en el cuartel Yakovlevsky de Old Riga en la calle Torņa 4.

En 1991 tuvo lugar el último set sin graduación.

Disolución

De acuerdo con el plan aprobado por el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea Rusa el 30 de junio de 1992 y el Estado Mayor Nacional de la Fuerza Aérea el 21 de agosto de 1992, el período de disolución de la escuela comenzó con la retirada del personal. y cadetes a Rusia. Los cadetes, oficiales y equipo docente se dividieron entre las Escuelas Militares de Aviación de Ingeniería Superior de Tambov , Irkutsk y Voronezh . Algunos cadetes continuaron sus estudios en la Academia Zhukovsky. Según informes individuales, los cadetes que decidieron continuar sirviendo en el ejército ucraniano también fueron transferidos a las escuelas de Kiev y Kharkov para continuar su educación [1] .

En 1993, les RVVAIU. J. Alksnis se disolvió por completo. Después de eso, el territorio de la escuela permaneció abandonado durante varios años y la mayor parte del legado dejado por la URSS se perdió sin dejar rastro.

Posteriormente, se repararon varios edificios de la escuela y se les transfirió la facultad de transporte e ingeniería mecánica de la Universidad Técnica de Riga . Más tarde, varios dormitorios de cadetes ubicados en el territorio de la escuela fueron reacondicionados para acomodar los edificios de la Academia de Defensa Nacional de Letonia .

Estructura escolar

Desde 1989, la capacitación en RVVAIU se realizó en cuatro facultades: aeronave tripulada (SD); equipo de aviación (JSC); equipos radioelectrónicos de aeronaves tripuladas (REO) y armas de aviación (AV). La facultad de AB se dividió en dos áreas: especial ("especial") y ordinaria. Los primeros tres fueron para graduados de secundaria. En la Facultad de Ingeniería de Radio se capacitaron oficiales de unidades que previamente habían egresado de las escuelas técnicas secundarias de aviación de la Fuerza Aérea.

Directores de la escuela

1. Coronel Koshel Ivan Filipovich (1946-1954), el primer director de la escuela VMAUS, cuando la escuela estaba estacionada en la ciudad de Novograd-Volynsky y los primeros años en Riga.
2. General de división Mikhailov Georgy Nikolaevich (19 de abril de 1905 a 18 de septiembre de 1995), segundo jefe del VMAUS Riga (4 de 1954 a 8 de 1957). Director de la Escuela de Ingeniería de Radio de Aviación Militar en Riga (8.1957-12.1960).
3. Teniente General Sukhochev Nikolai Pavlovich (1960-1981).
4. Mayor general Yury Vasilyevich Dozhdikov (1981-1989).
5. Mayor General Taranin Vladimir Mikhailovich (1989-1992).
6. Coronel Nazarov A. N. (1992-1993)
Mayor general Leonid Vladimirovich Nikitin, adjunto. director de la escuela (1972-1989).

Comandantes e instructores

Alumnos notables [2]

Notas

  1. ↑ Cómo se destruyó la Escuela de Riga . Consultado el 13 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 14 de octubre de 2020.
  2. ↑ "Allí se preparaban las victorias aéreas rusas: Escuela de Aviación Militar de Riga". Un artículo en el portal de Internet RUBALTIC.RU sobre la escuela y graduados famosos. . Consultado el 29 de enero de 2020. Archivado desde el original el 28 de enero de 2020.

Literatura

Enlaces