El Instituto Bandera Roja de Ingenieros de Aviación Civil de Riga lleva el nombre de Lenin Komsomol
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El Instituto Bandera Roja de Ingenieros de Aviación Civil de Riga lleva el nombre de Lenin Komsomol ( RKIIGA ) |
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titulo internacional |
El Instituto Lenin Komsomol Riga de Ingenieros de Aviación Civil (RCAII) |
Nombres anteriores |
Escuela de Técnicos Mecánicos de Aviación (05.1919—10.1919) → Escuela de Técnicos Mecánicos de Moscú de la Flota Aérea Roja (1919-1931) → Primera Escuela Militar de Técnicos de Aviación que lleva el nombre de K. E. Voroshilov (1931-1934) → Cursos de formación avanzada para el personal técnico de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo que lleva el nombre de K E. Voroshilova (1934-1938) → La Primera Escuela Técnica de Aviación Militar de Leningrado lleva el nombre de K. E. Voroshilov (1938-1939) → Cursos de Mejora Técnica de Aviación de Leningrado de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo que lleva el nombre K. E. Voroshilov (1939-1946) → Primera Escuela Superior de Ingeniería de Aviación Bandera Roja de Leningrado nombrada en honor a K. E. Voroshilov (1946-1948) → Primera Escuela Militar Superior de Ingeniería de Aviación Bandera Roja de Riga nombrada en honor a Voroshilov K. E. Voroshilova (06.1948-09.1948) → Escuela Militar Superior de Ingeniería de Aviación Bandera Roja de Riga. K. E. Voroshilova (09.1948-1958) → Escuela Superior de Ingeniería de Aviación Bandera Roja de Riga que lleva el nombre de Lenin Komsomol ”(1958-06.1960). |
Año de fundación |
1919 Miembro de: RKKVF → Fuerza Aérea del Ejército Rojo → Fuerza Aérea de la URSS → MGA de la URSS → Ministerio de Educación y Ciencia de Letonia |
año de cierre |
1999 liquidado [1] (80 años) |
reorganizado |
Instituto de Transporte y Comunicaciones e Instituto de Aviación de la Universidad Técnica de Riga |
Año de reorganización |
1999 |
Tipo de |
estado |
profesores |
E.E. Aboltinsh, A.M. Andronov , M.Banov, O.F. Boriskin, S.A. Bukashkin, Rhode Island Vinogradov, V. V. Gorshkov, V. K. Drachev, S. M. Doroshko, V. G. Enenkov, vicepresidente Eremeev, A. V. Zelenkov, N. P. Zdanovich, I. G. Zhigun, I. V. Kabashkin , A. M. Karlov, V. I. Karpukhin, V. E. Kastorsky, MA Kleinhof, A.A. Klyachkin, E. A. Konyaev, Yu. A. Krasnitsky, A. N. Kobtsev, A. I. Kozlov, Yu. Koptev, E.A. Kopytov , Kh.B. Kordonsky , V. A. Kutev, NE Kuzin, AN Latkov, Yu.G. Logachev, V. K. Loginov, A. K. Losev, A. N. Lijachev, A.V. Miroshnikov, N. A. Nechval, VS Nikitin, ML Teiber, S. R. Temerbekov, N.N. Levin, AZ Levtov, L. V. Morozov, L. G. Gamkrelidze, E.I. Makharev , G. I. Nesterenko, vicepresidente Pavelko, Yu.M. Paramonov , V. G. Pridanov, A. I. Prokopiev, V. I. Prosvirin, I.Z. Palley, V.I. Panasenko, Ya.G. Panovko , Yu.M. Paramonov, E. Ya. Peterson, V. A. Sannikov, A.D. Serebryakov, Yu.M. Sikerzhitsky, LA Simonyan, Yu. A. Skazhutin, L. I. Sergeev, N. P. Sevastyanov, S. R. Temerbekov, A. D. Troyanovsky, N. N. Tyunin, AI Urbakh, MI Finkelstein, A. N. Khizhnyak, V. A. Jodakovski , T. A. Khodakóvskaya, E.M. Kheifets, VA Shelkovnikov, V.Z. Shestakov , Yu.N. Shunin y otros [2] |
Ubicación |
RSFSR (1917—1922) → URSS → Letonia |
Dirección Legal |
Riga , calle Lomonosov , 1 |
Sitio web |
rkiigaau.lv |
Premios |
lleva el nombre de Lenin Komsomol |
El Instituto Bandera Roja de Ingenieros de Aviación Civil de Riga , que lleva el nombre de Lenin Komsomol (RKIIGA), es una institución de educación superior ahora desaparecida de la URSS (anteriormente una institución de educación militar superior ) y Letonia , que creció sobre la base de una de las técnicas de aviación más antiguas. instituciones educativas de la Rusia soviética y la URSS , organizadas en el año 1919. Estaba en la ciudad de Riga , RSS de Letonia , más tarde Letonia .
Información general
Durante todos los años de su existencia, el nombre de la institución educativa, su ubicación y el perfil de la educación han cambiado varias veces. Miles de graduados participaron en la Gran Guerra Patriótica y recibieron premios militares. Por el 25 aniversario de su actividad, los Cursos fueron condecorados con la Orden de la Bandera Roja de Guerra .
Después de la Segunda Guerra Mundial , los Cursos se transformaron en la Escuela Militar Superior de Ingeniería de Aviación Bandera Roja de Riga.
La historia de la institución educativa en el sistema de educación superior de aviación de la flota aérea civil (GVF) comenzó en junio de 1960 con el RIIGVF, el Instituto de Ingenieros de la Flota Aérea Civil de Riga. En 1967, en relación con la transformación de la Dirección Principal de la Flota Aérea Civil en el Ministerio de Aviación Civil de la URSS, el instituto pasó a llamarse RIIGA - Instituto de Ingenieros de Aviación Civil de Riga. Por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 14/07/1967, el instituto, que es el sucesor de los Cursos Avanzados de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, retuvo la Orden de la Bandera Roja , que los Cursos fueron otorgado, y el instituto volvió a llamarse Instituto Lenin Komsomol Riga Bandera Roja de Ingenieros de Aviación Civil . El Instituto formaba parte del sistema de institutos de ingeniería de aviación civil de educación superior de la URSS junto con el Instituto de Ingenieros de Aviación Civil de Kiev (KIIGA) y el Instituto de Ingenieros de Aviación Civil de Moscú (MIIGA).
RKIIGA fue la institución educativa más antigua de la Unión Soviética para la formación de especialistas técnicos en aviación. La capacitación y educación de los estudiantes se llevó a cabo en el departamento 38. En 1989, más del 65% de los docentes tenían títulos y grados académicos, incluidos 22 doctores en ciencias, profesores. [3] .
El Instituto capacitó a especialistas extranjeros.
Durante su existencia de 1960 a 1992, RKIIGA produjo más de 25.000 especialistas en AG. Más de 40 graduados han defendido tesis doctorales. Básicamente, debido a este contingente, se repuso la plantilla del cuerpo docente de la universidad [4] .
En 1964, se organizó en el instituto una oficina de diseño de estudiantes de SKB RKIIGA . Para muchos estudiantes, el camino hacia la ciencia comenzaba precisamente en ella. De 1961 a 1988, los estudiantes del Instituto diseñaron y construyeron aviones , helicópteros , autogiros , alas delta y aerodeslizadores . Los aviones veteranos de la industria aeronáutica soviética fueron restaurados
dentro de los muros de la Oficina de Diseño Especial .
El 25 de febrero de 1992, la universidad] pasó a estar bajo la jurisdicción de la República de Letonia y pasó a llamarse RAU (RAU) - Universidad de Aviación de Riga (letón: Rīgas Aviācijas Universitāte). En 1999, por el Decreto del Gabinete de Ministros de Letonia] No 383 sobre la liquidación de la RAU como institución estatal de educación superior, la universidad fue liquidada [5] . Sobre la base de la universidad, se establecieron el Instituto de Transporte y Comunicaciones y el Instituto de Aviación en la Universidad Técnica de Riga .
Estructura
- gestión del instituto
- Facultad de Equipos Radioelectrónicos de Aviación (FAREO)
- Facultad de Equipos de Aviación (FAO)
- Facultad de Ingeniería y Economía (IEF)
- Facultad de Ingeniería Automática e Informática (FAVT)
- Facultad de Mecánica (MF)
- departamento de entrenamiento militar
- Departamento de Preparación Física
- aeródromo de entrenamiento
- Biblioteca
- residencias de estudiantes
Dentro de los muros de RKIIGA, se cultivaron tradicionalmente el Teatro Estudiantil de Miniaturas de Variedades (STEM) y la competencia interfacultades "Primavera Estudiantil". El equipo RKIIGA participó en las competiciones de KVN a finales de los años 60 y 70. Al graduarse de RKIIGA, se emitió un diploma con la calificación de ingeniero y una indicación de la especialización correspondiente al curso de estudio completado. A los entrenados en el departamento militar se les otorgó el rango militar de teniente - ingeniero de reserva
.
Condiciones de estudio
- Facultad de Mecánica (MF) – 5 años 6 meses
- Facultad de Aviación y Equipos Radioelectrónicos (FAREO) - 5 años 6 meses
- Facultad de Equipos de Aviación (FAO) - 5 años 6 meses
- Facultad de Ingeniería y Economía (IEF) - 5 años en ingeniería y 4 años en el flujo de financieros
- Facultad de Ingeniería Automática e Informática (FAVT) - 5 años
Aeródromos del Instituto
En la zona de las calles Piedrujas y Darzciema , el departamento de operación técnica de la MF, ETF y RTF organizó un aeródromo de entrenamiento y un campo de tiro. Los aviones civiles modernos se ubicaron en el aeródromo de entrenamiento. Posteriormente, el aeródromo de entrenamiento se transformó en la Base Técnica de Aviación de Entrenamiento (UATB), y en el polígono se desplegaron los primeros radares de aviación civil, sistemas de navegación de corto alcance, las primeras radiobalizas, estaciones de radio de comunicación y otros equipos. El polígono de radio se transformó posteriormente en una base de entrenamiento para el funcionamiento de equipos radioelectrónicos y de comunicaciones (UBERTOS), y se dotó de los últimos radares de vigilancia, control y aterrizaje de diversos tipos, radiogoniómetros automáticos, sistemas de aterrizaje instrumental, procesamiento de información y sistemas de visualización, sistemas de navegación de corto alcance, sistemas de comunicaciones y control aéreo, tráfico, estaciones de radioenlace, radares secundarios y muchos otros.
En la década de 1980, los aviones se ubicaron en el aeródromo de Spilve , que también pertenecía a la UATB y se utilizaron en el proceso educativo. Además, se construyó el edificio "E" (operativo) en el territorio del aeródromo de entrenamiento, que albergaba los departamentos de operación técnica de MF, ETF y RTF, así como un edificio especialmente equipado para talleres de entrenamiento y producción. Más tarde, el departamento militar se trasladó aquí .
Material del Instituto
A lo largo de los años, el instituto capacitó a ingenieros de aviación en los siguientes tipos de aeronaves: Il-18 , Tu-104 , Tu-124 , An-10 , An-2 , Tu-134 , Tu-154 , An-24 , Yak- 40 , Tu-16 , Tu-22 , Yak-42 , Il-62 , Il-76 y helicópteros: Mi-1 , Mi-4 , Mi-8 , Ka-25 [6] .
Historia
Escuela y cursos de formación para técnicos aeronáuticos
- 1919, 24 de mayo - Escuela de Técnicos Mecánicos de Aviación, Kiev [7] ;
- 1919 - a principios de agosto, comenzó la evacuación de la Escuela a Moscú , el 20 de septiembre, la Escuela llegó a Moscú;
- 1919, octubre: la escuela pasó a llamarse Escuela de Técnicos Mecánicos de Moscú de la Flota Aérea Roja;
- Mayo de 1921: la escuela se traslada a Petrogrado ;
- 1922, octubre: la escuela pasó a llamarse Escuela Técnica Militar de la Flota Aérea Roja;
- 1922, diciembre: la Escuela de Técnicos Mecánicos de la Flota Aérea Roja de Petrogrado se encuentra en los edificios del 2. ° Cuerpo de Cadetes ;
- Junio de 1924 - La Escuela Técnica Militar de la Flota Aérea Roja pasó a llamarse Escuela Técnica Militar de Leningrado de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo ;
- Septiembre de 1924: por orden del Consejo Militar Revolucionario de la URSS No. 224/25 y el jefe de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo No. 593, se creó la Escuela Teórica Militar de la Flota Aérea Roja sobre la base de la Escuela Militar de Kiev . de la Flota Aérea Roja y la Escuela Yegoryevskaya (hasta 1918 - la Escuela de Aviación Gatchina ) y estaba ubicada en los edificios de la antigua Escuela Pavlovsk ( calle Krasny cadet , 21);
- Julio de 1931: la escuela pasó a llamarse Primera Escuela Militar de Técnicos de Aviación en honor a K. E. Voroshilov;
- 1934, 1 de enero: la escuela pasó a llamarse Cursos para la mejora del personal técnico de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo con el nombre de K. E. Voroshilov;
- Mayo de 1938: la Escuela Técnica Militar de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo se transformó en la 1.ª Escuela Técnica de Aviación Militar de Leningrado que lleva el nombre de K. E. Voroshilov ;
- Noviembre de 1939: la primera Escuela Técnica de Aviación Militar de Leningrado que lleva el nombre de K. E. Voroshilov se transformó en los Cursos de Mejora Técnica de Aviación de Leningrado de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo que llevan el nombre de K. E. Voroshilov;
- 1941, agosto: los cursos fueron evacuados a Magnitogorsk;
- 1944, 2 de agosto: los cursos recibieron la Orden de la Bandera Roja .
Formación de una institución de educación superior y traslado a Riga
- 1945, mayo-junio - traslado de campos a Riga ;
- 1946, septiembre: los cursos se transformaron en la 1.ª Escuela Superior de Ingeniería de Aviación de la Fuerza Aérea de la Bandera Roja de Leningrado, que lleva el nombre de KE Voroshilov;
- 1948, 27 de junio: la escuela pasó a llamarse Primera Escuela Militar Superior de Ingeniería de Aviación de la Bandera Roja de Riga. K. E. Voroshilova;
- 1948 - La escuela pasó a llamarse Escuela Militar Superior de Ingeniería de Aviación Bandera Roja de Riga en honor a K. E. Voroshilov, directiva del Estado Mayor con fecha del 20/09/1948 No. ORG / 5 / 93327;
- 1949, 31 de junio: por orden del Ministro de Defensa de la URSS, la Escuela se fusionó con la Segunda Escuela Militar de Aviación e Ingeniería Superior de la Bandera Roja de Leningrado. Lenin Komsomol, que también estaba en Riga, a la Escuela Militar Superior de Ingeniería de Aviación Bandera Roja de Riga. K. E. Voroshilova;
- 1958: en conmemoración del 40 aniversario del Komsomol, la escuela recibió el nombre de "Escuela Superior de Ingeniería de Aviación de la Bandera Roja de Riga que lleva el nombre de Lenin Komsomol".
Transición de la aviación militar a la educación en aviación civil
- 1960 - Sobre la base de la Escuela Militar de Aviación de Ingeniería Superior Bandera Roja de Riga que lleva el nombre de K. E. Voroshilov, se creó una universidad civil: el Instituto de Ingenieros de la Flota Aérea Civil de Riga (RIIGVF), más tarde el Instituto Bandera Roja de Ingenieros del Aire Civil de Riga que lleva el nombre de Lenin Komsomol (RKIIGVF), Instituto Bandera Roja de Ingenieros de Aviación Civil de Riga, que lleva el nombre de Lenin Komsomol (RKIIGA);
El período posterior al colapso de la URSS
Premios
Premios de
la URSS
- Orden de la Bandera Roja , decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 8 de agosto de 1944, en conmemoración del 25 aniversario de los cursos técnicos de aviación de Leningrado para la mejora de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo que lleva el nombre de K. E. Voroshilov, su méritos militares a la Patria y para la formación de especialistas en aviación altamente calificados de las Fuerzas Aéreas Militares del Ejército Rojo.
Literatura
- Rovinsky E. V., Maksai A. V. Historia del Instituto de Ingenieros de Aviación Civil Bandera Roja de Riga que lleva el nombre de Lenin Komsomol. - Riga: RKIIGA im. Lenin Komsomol, 1969. - 600 ejemplares.
- Riga: Enciclopedia = Enciklopēdija "Rīga" / Cap. edición P. P. Yerán. - Riga: Edición principal de enciclopedias, 1989. - S. 267. - 880 p. — 60.000 copias. — ISBN 5-89960-002-0 .
- Shestakov V. Z. Crónica de la catástrofe de la Universidad de Aviación de Riga (En el 90 aniversario de la RKIIGA: 1919-2009). - Riga: SIA "HOLDA", 2009. - 1200 copias. ISBN 978-9934-8072-0-6
Alumnos notables
- Tumansky, Sergey Konstantinovich (nacido en 1901 ) - científico soviético, diseñador de motores de aviones, académico de la Academia de Ciencias de la URSS ;
- Rodimov, Pyotr Vasilyevich (nacido en 1902 ) - líder militar y científico soviético , coronel general del servicio de ingeniería ;
- Chkalov, Valery Pavlovich (nacido en 1904 ) - piloto de pruebas soviético, comandante de brigada ;
- Kokkinaki, Vladimir Konstantinovich (nacido en 1904 ) - Piloto de pruebas de honor de la URSS , General de División de Aviación ;
- Sudets, Vladimir Alexandrovich (nacido en 1904 ) - líder militar soviético, mariscal del aire ;
- Pilyutov, Pyotr Andreevich (nacido en 1906 ) - piloto as , coronel de guardia. Miembro de la Gran Guerra Patria, que obtuvo 23 victorias aéreas;
- Mazuruk, Ilya Pavlovich (nacido en 1906 ) - Piloto polar soviético , mayor general de aviación , diputado del Soviet Supremo de la URSS ;
- Baydukov, Georgy Filippovich (nacido en 1907 ) - piloto de pruebas soviético ; líder militar, coronel general de aviación;
- Lyapidevsky, Anatoly Vasilyevich (nacido en 1908 ) - piloto soviético, mayor general de aviación, el primer héroe de la Unión Soviética ( 1934 );
- Kamanin, Nikolai Petrovich (nacido en 1908 ) - piloto soviético y líder militar , coronel general de aviación . Miembro de la operación de rescate de la expedición del vapor "Chelyuskin" (1934). Organizador y líder del entrenamiento de los primeros cosmonautas soviéticos ;
- Rakov, Vasily Ivanovich (nacido en 1909 ) - Piloto soviético , mayor general de aviación , doctor en ciencias navales , profesor ;
- Chuev, Alexey Vasilyevich (nacido en 1918 ) - innovador de la producción industrial, capataz de torneros de la planta de construcción naval del Báltico ;
- Koptev, Yuri Nikolaevich (nacido en 1940 ) - Director General de la Agencia Espacial Rusa en 1992 - 2004 , profesor ;
- Musabaev, Talgat Amangeldievich (nacido en 1951 ) - Héroe de la Federación Rusa , cosmonauta soviético y ruso;
- Graduados (pilotos) - Héroes de la Unión Soviética .
Notas
- ↑ Decreto del Gabinete de Ministros de Letonia No. 383 sobre la liquidación de RAU como institución estatal de educación superior . Consultado el 17 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2019. (indefinido)
- ↑ Facultad de RKIIGA-RAU . Consultado el 21 de abril de 2022. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2021. (indefinido)
- ↑ Shestakov VZ A LA UNIVERSIDAD DE AVIACIÓN DE RIGA --- 80 (1919-1999). (Ruso) // rkiigarau.lv: museo en línea. - 1999. - Mayo. Archivado desde el original el 8 de enero de 2022.
- ↑ Graduados de RKIIGA . Consultado el 15 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 15 de diciembre de 2019. (indefinido)
- ↑ Liquidación de la RAU como institución de educación superior estatal . Consultado el 16 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 14 de febrero de 2019. (indefinido)
- ↑ Práctica de estudiantes en un aeródromo de entrenamiento . Fecha de acceso: 14 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 8 de enero de 2022. (indefinido)
- ↑ "Historia del Instituto Bandera Roja de Ingenieros de Aviación Civil de Riga" - Riga, 1969 . Consultado el 26 de mayo de 2020. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2022. (indefinido)
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