WTC Cortlandt WTC CortlandtLínea Broadway y Séptima Avenida, IRT | ||||
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metro de nueva york | ||||
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Ubicaciones de la plataforma | 40°42′43″ s. sh. 74°00′44″ O Ej. | |||
fecha de apertura | 1 de julio de 1918 | |||
Nombres anteriores | Calle Cortlandt - World Trade Center; Calle Cortland | |||
boro | manhattan | |||
condado | trimestre financiero | |||
Tipo (según MTA ) |
bajo tierra | |||
Número de plataformas | 2 | |||
Tipo de plataforma | 2 lados | |||
Disponibilidad | ||||
a las calles | Calle Cortlandt , Calle Greenwich | |||
Tráfico de pasajeros (2019) |
▲ 4.232.521 (117 de 424) [1] |
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Trasplantes | World Trade Center (PATH) [ es ] | |||
Código de estación | 328 | |||
Estaciones cercanas |
Calle Cámaras ( 1 )Calle Rector ( 1 )
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Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
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"WTC Cortlandt" ( ing. WTC Cortlandt ) es una estación de metro de la ciudad de Nueva York ubicada en la línea Broadway y Seventh Avenue, i-r-ti . La línea 1 para en la estación (24/7). La estación (entonces llamada Kortlandt Street ) fue destruida en los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001 y luego reconstruida y reabierta en la víspera de su 17 aniversario, el 8 de septiembre de 2018. [2]
La antigua estación se inauguró el 1 de julio de 1918 como parte de la red Interborough Rapid Transit Company (IRT), que en ese momento dominaba Manhattan como un metro separado desde Times Square/42nd Street hasta South Ferry. Esta sección fue atendida por un servicio de transporte hasta la finalización de la construcción de la línea y las estaciones, que tuvo lugar el 1 de julio de 1918.
La estación estaba directamente debajo del World Trade Center y, al ser una estación poco profunda, fue destruida en los ataques del 11 de septiembre de 2001 . En septiembre de 2002, se desmantelaron las estructuras dañadas de la estación y los pisos del sótano del World Trade Center, se construyó una caja de hormigón armado sostenida por pilotes en lugar del túnel y se colocaron rieles en él, a lo largo de los cuales el tráfico a lo largo de la la línea fue restaurada. [3] La construcción de la nueva estación comenzó a realizarse sin detener los trenes. [4] Durante 17 años, la estación estuvo marcada en los diagramas como cerrada temporalmente. Un período tan largo se explica por el hecho de que la reconstrucción de la estación se convirtió en una de las partes del enorme proyecto de reconstrucción de la Zona Cero .
La entrada a la estación desde Veasey Street estaba ubicada debajo de las escaleras que conducían a Austin Joseph Tobin Square entre los edificios del WTC. Cuando los edificios se derrumbaron, la escalera siguió en pie y pasó a la historia como la Escalera de los Supervivientes , ya que por ella fueron evacuados muchos de los supervivientes de los atentados. En julio de 2008, la escalera se trasladó al Museo del 11-S .
Uno de los mosaicos de la antigua estación expuestos en el Museo del Transporte
La nueva estación se construyó como parte del nuevo complejo de transporte , diseñado por el arquitecto Santiago Calatrava . La primera etapa del complejo se inauguró el 3 de marzo de 2016 [5] e incluía la estación World Trade Center del sistema PATH (también reconstruida después de los ataques del 11 de septiembre). En diciembre de 2016, se abrió la entrada a la estación del World Trade Center ( ) , [6] , y en diciembre de 2017 a la estación de la calle Kortlandt ( ) . [7]
La antigua estación tenía dos andenes laterales que daban servicio a dos vías y estaba decorada con mosaicos, sustituida en los años 70 por tejas beige imitando al ladrillo. La nueva estación conservó la configuración de vías y andenes. Sus paredes están decoradas con la obra de Ann Hamilton , que representa los textos de la Declaración Universal de los Derechos Humanos y la Declaración de Independencia de los Estados Unidos , como si estuvieran tejidos . [8] Sobre los textos tejidos en las paredes está el nombre de la estación, que aquí parece el World Trade Center, y en las columnas, pintadas en gris e instaladas solo hacia los extremos de las plataformas, hay placas negras estándar con el nombre WTC Cortlandt.
Nuevo complejo de transporte
Entrada a la nueva estación desde Greenwich Street
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