Unidad de helicópteros de la policía serbia | |
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años de existencia | 1964 - hoy |
País | Serbia |
Subordinación | Ministerio del Interior de Serbia |
Incluido en | policía serbia |
Tipo de | agencia Federal |
Función | provisión de vigilancia aérea, control de fronteras, control de transporte VIP, transporte de pacientes, operaciones de búsqueda y rescate, extinción de incendios desde el aire |
población | 22 helicópteros |
Dislocación | Aeropuerto de Belgrado , Serbia |
La Unidad de Helicópteros de la Policía de Serbia ( Unidad de policía serbia Helikopterska Srbije; Helikopterska jedinica policije Srbije ) es una agencia federal serbia que forma parte de la policía serbia y está subordinada al Ministerio del Interior de Serbia . La unidad realiza tareas militares para garantizar la vigilancia aérea, así como el control de fronteras, el transporte VIP , pero también para fines civiles , la evacuación médica , las operaciones de búsqueda y rescate [1] y la eliminación de incendios [2] .
La unidad de helicópteros de la policía yugoslava (el nombre se mantuvo hasta 2006) se fundó en 1964 . Aunque su primer helicóptero Bell 47 J-2 se compró solo en 1965. Al mismo tiempo, comenzaron las operaciones conjuntas con la policía de Belgrado. Posteriormente, se crearon varias unidades de helicópteros de la policía regional en toda la RF de Serbia . En las décadas de 1970 y 1980, los gobiernos federal, republicano y provincial compraron varios helicópteros [3] .
A fines de la década de 1980 , debido a la centralización de todas las fuerzas policiales, todas las unidades de helicópteros policiales de las regiones, repúblicas y ciudades autónomas quedaron bajo el control centralizado de la Dirección de Seguridad Pública ( Resor serbio javne bezpodnosti - RJB ) dependiente del Ministerio de la interiores _ [3] .
Cuando comenzaron los disturbios en Kosovo en 1989-1990, se utilizaron helicópteros AB212 para dispersar manifestaciones masivas de albanokosovares , así como para transportar fuerzas especiales para sofocar los disturbios.
En 1992, se formó el Servicio de Seguridad del Estado ( serbio Resor Dzhavne Bezbednosti ) bajo el Ministerio del Interior, que incluía solo dos helicópteros Bell 206B-3 y uno 206L-1. Pero después de un tiempo, la flota de la unidad se expande debido a la aparición de helicópteros AB212 y Gazelle de las unidades de la policía federal disueltas.
El Servicio de Seguridad del Estado participó en los combates en Bosnia y Herzegovina y Croacia en apoyo de las fuerzas serbias locales, a menudo volando sin marcas de identificación o solo con la bandera serbia marcada. En 1997, las unidades de combate del Servicio de Seguridad del Estado se reorganizaron en una unidad de brigada del nivel JSO ( JSO), incluso en forma de escuadrón de helicópteros.
La JSO participó en numerosas operaciones de combate durante la escalada de la crisis de Kosovo . En ese momento, los helicópteros Mi-24 se usaron para atacar campos de entrenamiento y transporte separatista, también se usaron en evacuaciones médicas . Durante el bombardeo de Yugoslavia , los helicópteros JSO continuaron realizando salidas de evacuación, sin sufrir pérdidas.
En octubre de 2001, los helicópteros se exhibieron públicamente por primera vez, durante un ejercicio conjunto con las fuerzas armadas federales .
En 2002, la JSO, al estar separada del Servicio de Seguridad Nacional, se transformó y se colocó directamente bajo el mando del Ministerio del Interior de Serbia. La unidad se fusionó con el Escuadrón de Policía para formar la unidad en su estado actual.
El 25 de marzo de 2003, la propia JCO se disolvió oficialmente en relación con el asesinato del primer ministro Zoran Djindjic .
Helicóptero | Origen | Modificaciones | Cantidad | notas |
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campana 206 | EE.UU | 206B-3 206L-1 |
6 2 |
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campana 212 | Italia | AB 212 | 3 | |
Gacela Soko | Francia / Yugoslavia | SA 341G SA 342L |
7 3 |
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Sikorsky S-76 | EE.UU | S-76B | una |
Helicóptero | Origen | Modificaciones | Cantidad | notas |
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Campana 47J guardabosques | EE.UU | Campana 47J-2A | ? | |
Campana Agusta 206 | Italia | 206A 206B |
3 1 |
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Aeroespacial AS365 | Francia | SA 365N | 2 | Vendido en 2004 |
Mi-17 | Rusia | Mi-17 | 2 | Utilizado por JSO, ahora transferido a la Fuerza Aérea de Serbia |
Mi-24 | Rusia | Mi-24V | 2 | JSO usado, ahora fuera de servicio |